產品 成車 帥氣騎乘黑黃配 AXMAN FALCON S3

    帥氣騎乘黑黃配 AXMAN FALCON S3

    加速直接 騎乘輕快的競賽車種

    測試車手:林家弘

     

    本次試駕車款為AXMAN FALCON S3,與上次試乘的ENDURO C1相較起來,騎乘感受提升的相當明顯,我想這就是運動車款與競賽車款的差異,唯一不變的是AXMAN的車,總是滿滿滿的CP值。

     

    在FALCON S3這幾週的數次騎乘下,累積里程約略達240公里,路段包含台北宜蘭的北宜公路、南投草屯至埔里的中潭公路、台中的中投快速道路沿線、彰化八卦山稜線&鳳山寺等等。在平路、丘陵、爬坡與下坡,均有嘗試與體驗。競賽型的空力車款,除了帥還可以騎的更快!對於加速性來說,堅硬的車架確實的將騎士的踩踏效率,發揮的淋漓盡致。

     

    騎乘上的特色感受:

     

    加速直接,FALCON S3車架大量使用T1000碳纖維,整體硬度相當足,踩踏力道直接轉換成速度,加速力量馬上傳達,再加上405mm的短RC配置,是一款適合競賽的車種,加速相當的敏銳。

     

    騎乘輕快,原廠輪組搭配FULCRUM RACING 5 LG,裝在輕快的 FALCON S3空力車架上,整體踩踏輕快,就算是爬又臭又長北宜公路(從新店到礁溪上上下下),也不會有重拖感受。

     

    等級到位,所有零件都是FALCON S3價格代的一時之選,從身體直接接觸的龍頭、把手、坐墊,到變速、傳動、剎車系統,一直到接觸地面的輪組、輪胎,都不是入門的零件等級,再加上東麗T1000碳纖維為主要材料的FALCON S3空力車架,整體配置相當到位,讓消費者不必再花錢升級東升級西。

     

    軟硬適中,上面重點大約是指剛性好、力量傳達直接(這都是會購買競賽型車款消費者,所相當在意的事,因為想騎的更快啊~),但騎過很多競賽車款的使用者,多數人都會怕死硬,什麼死硬呢?就是踩踏反應超直接,但騎乘一兩小時以上,全身肌肉就會很疲勞,因為太死硬的車架,其反作用力會一直對抗著雙腿與全身核心肌肉群,長時間累積下,很快就會累到降低踩踏功率,甚至抽筋。但FALCON S3卻一樣保留吸震能力,再舒適與踩踏效率之間取得很棒的平衡。

     


    在反應直接的FALCON S3上肆意踩踏著,馬上享受高速的奔馳體驗!

     

     


    FALCON S3三角形的上管造型,相當獨特,除了空力效果外,視覺上也是剛性的硬朗代表。更有著如近年汽車流行的肌肉型線條板金,充滿力量美。

     


    FALCON S3只要再換個角度觀看,即可看到豐富的塗裝色彩,深淺灰與黃色的搭配,相當有個性。

     

     

     

    FALCON S3特殊規格的空力座管,坐墊setback的調整範圍,彈性相當大!座管鎖固的螺絲配有防水橡膠套遮蓋,除了避免汗水積蝕外,更是美觀的巧思。

     


     

     

    FALCON S3上管的精神標語,而且還有復古風格(不是髒髒的!)看著看著~就一直抽車加速啦!尤其是當體能挑戰到爆炸邊緣,低頭看到這個真的有激勵效果。

     


    全車傳動&變速&剎車,都是使用SHIMANO Ultegra 6800 11S系列套件

     


     

     

    大盤配置CT盤,並配上大飛輪與長腿後變,一次到位,讓FALCON S3車主不用為了克服陡坡,而額外更換零件來獲取更大範圍的齒輪比。



    龍頭、把手,均採用ZIPP的SERVICE COURSE系列(把手為70-Ergo),相當有誠意!評價
    競賽車款搭配ZIPP是很少見的

     


    握把帶使用XTRM,握感極佳!
    止滑效果很棒,也不容易破

     


    坐墊為義大利經典品牌selle italia 的Q-BIK FLOW,這張坐墊我個人相當喜歡,好坐!

     

     

     

    輪組不是搭配練習輪等級,而是市價約台幣一萬的FULCRUM RACING 5 LG。
    輪胎不是搭配練習胎等級,而是ALL-ROUND的VITTORIA RUBINO。

     

     

     

    FULCRUM RACING 5 LG相當的不錯騎呢!整組重量也僅1658g,比一般練習輪規格高上不只一階。前框高為24.5mm,後框高則為27.5mm。輪組的紅色鋁頭,相當的點睛!

     


    本次試駕車款為46cm,龍頭搭配8cm,車把手為400mm,大盤腿長170mm

     


    深灰、淺灰、黑,三個深色的塗裝配置,相當有層次,最後再加上黃色線條與logo點綴,相當耐看

     

     

     

    過彎準確,不會有輕飄飄的不穩定感,在北宜公路的9彎18拐路段,下的相當安心。

     

     

     

    有些角度看相當低調,有些角度看卻很豐富,這就是超值的競賽型空力車款 AXMAN FALCON S3。

     


     AXMAN FALCON S3 幾何表

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