教室 訓練 三種飛輪課程訓練 強大腳力指日可待

    三種飛輪課程訓練 強大腳力指日可待

    放開來踩吧 騎車能力ALL UP

    協力採訪:沛綠雅健身中心

     

    前篇的基礎訓練之後,相信有親身體驗的車友們,都可以體會到這項有氧運動的自虐程度,除了基本在每次騎乘中,提醒自己正確的姿勢是不夠的,當然要搭配更高強度的訓練,因此小編格雷,為大家隆重介紹加強的訓練方式。

     

    加強平路能力訓練

     

    飛輪運動之所以讓人感受劇烈,原因之一就是突然拔起的強度,以訓練平路衝刺爆發力的菜單來說,首先先採一般騎姿踩踏>>接著手放手把側邊、加速抽車>>間歇休息、採一般騎姿踩踏>>手放手把前側、再加速抽車。

     


    握住手把側邊

     


    手把側邊之騎姿

     


    握住手把前端

     


    手把前端之騎姿

     

     

    加強爬坡能力訓練

     


    抽車時,想像並感受自己正在重踩

     

     

    公路車的另一大宗,有許多車友特愛爬坡的感覺,因此Jacky教練也特別擬定了爬坡訓練菜單,一般騎姿踩踏後>>加大阻力、感受到自己以全身力氣重踩>>站起一分鐘強力抽車>>間歇休息、採一般騎姿踩踏,阻力稍減少一些,仍模擬爬坡的情況>>再站起一分鐘強力抽車

     

    綜合加強訓練

     


    Jacky教練的高經驗值,細心的提醒動作細節

     

     

    綜合訓練的菜單,可依上述的平路/爬坡訓練做混搭,另外Jacky教練會特別加入站姿跑步的動作,主要的重點在於調氣,阻力不會加多,模擬在不同路段轉換時的休息。要提醒車友們的是,如果在綜合加強練習時,想要模擬公路車下坡的情況,正確的步驟是調低一些阻力,加速自身的踩踏頻率,而不是單純調低阻力,因為一昧的調到最低,反而會被飛輪速度帶走,有一定的危險性。

     


    站姿跑步動作,注意肩膀的放鬆

     

     

    最後提供額外的訓練菜單,有些人會忽略雙腳均衡的施力,如果長期依靠單邊施力,甚至可能造成乳酸堆積而抽筋,這時候在飛輪上訓練單腳的力量,可以說安全又有效率,建議比較少使用、比較弱的一邊腳,可以以多一倍的比率訓練,長期下來即可感受到雙腳同力輸出的效果。

     

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