教室 初學者指南 【購車指南Step1】為速度而生—公路車(中階款)

    【購車指南Step1】為速度而生—公路車(中階款)

    已入門的車友們 準備燒錢啦!

    協力報導:巡揚單車

     

    繼上篇的【購車指南Step1】為速度而生—公路車(入門款)之後,我們要來接著介紹6-10萬的中階車款啦!相信會考慮這區間價格的朋友一定對公路車有相當程度的了解,正式把預算拉過六萬塊大關,代表進入了碳纖車款的市場。但這篇和上篇很不同的是,低價的車款多為成車販售,但來到六萬以上的價位,車架和零配件就多為組裝式的囉!也就是選購這價位的朋友通常都會依造自身需求去挑選車架、變速、傳動、輪組等等,組裝成最適合自己的車。

     

    所以呢~我們這篇的介紹方式會以「車架」為主,並在另外搭配上適合的零配件,售價依舊是「整車」,也就是整台車組裝完成的價格喔!

     

    但在看車之前我們先將最主要的零件「變速系統」和「輪組」抓出來討論一下。

     

    適合中價位車款的變速系統

     

    變速系統的等級自然是越高級,重量就越輕,且上下鍊檔位準確,穩定度高。以我們此篇的車架等級,差不多都可以配置到各大變廠第二級左右的系列產品。

    最常見的三大變速品牌分別為Shimano、Sram(速聯)和Campy,以我們目前價位的車架來說,通常適合配上Shimano的Ultegra系列、Sram的Force系列或Campy的Chorus系列

     

    •Shimano─Ultegra

    •Sram─Force

    •Campy─Chorus

     

     

     

    適合中價位車款的輪組

     

    輪組以公路車來講大體上自然是輕、慣性佳價格較高,不僅培林的順暢度要夠,剛性也要好,最好風洞測試也能有一定的水準。輪組的廠牌就更多元了,我們依照此預算區間列出幾個不同廠牌但同等級並適合配置的輪組

     

    •Campagnolo─Shamal Ultra(瞎貓)

    •FULCRUM─Racing Zero(跑零)

    •DT-Swiss─RR21、PR1400

    •Mavic─ aksium elite

    •Vision─Metron 40

    •Token─ C22W 

     

     

     

    好啦!大概了解一下這兩大零配件的價格區間之後我們要看整車搭配起來的價格囉!十萬以下會看到比較多成車,十萬以上就多要自己選配啦!

     

    示範車款:AXMAN FALCON S3

    售價:NT$ 62,800

     


    AXMAN FALCON S3(隼黃灰款)
     

     

    Falcon S3採用輕量且競賽認證之東麗T1000碳纖維為主要材料並以高模數M30碳紗於五通、後下叉、前叉給予補強。將側邊迎風區與地面平行的管形做成水滴型,比起傳統的圓形減少36%的空氣阻力。

     


    AXMAN FALCON S3採用全套SHIMANO Ultegra 6800傳動套件(隼紅灰款)

     


    將縱向迎風區域與地面平行的管形呈現水滴狀,比起一般圓形管形更減少36%的空氣阻力

     

     

    《規格》

    車架:T1000碳纖維

    變速:SHIMANO Ultegra 6800

    齒盤:SHIMANO Ultegra 6800

    輪組:Fulcrum Racing 5 LG

     

    示範車款:FUJI TRANSONIC TEAM REPLICA 

    售價:NT$ 65,800

     


    TRANSONIC

     

     

    TRANSONIC採空氣力學車架設計,並配有隱藏式坐管束,彰顯它的空力平路車價值,全車內走線設計。與過去相比,提升前叉、五通及頭管的剛性,車架輕量化,配有直鎖式前後夾器 

     

    《規格》

    車架:T1000碳纖維

    變速:SHIMANO Ultegra

    齒盤:SHIMANO Ultegra 6800(曲柄)、SHIMINO 105(飛輪)

    輪組:Oval Concept 527

     

    示範車款:Orbea Orca OME 

    售價:NT$ 78,000

     


    Orbea OME 

     

     

    強勢回歸的西班牙第一大單車品牌Orbea以一台CP值高的Orbea OME重回市場以這樣的價格可以買到類似一級車的UCI認證車架算是非常超值,筆直的前叉為ORCA的招牌設計,外型十分俐落,價格上這台車搭配了較入門款的輪組拉低價格。

     


    SHAMINO Ultegra 6800變速系統

     


    搭配Vision Team30輪組

     

     

    《規格》

    車架:碳纖維

    變速:SHIMANO Ultegra 6800

    齒盤:SHIMANO Ultegra 6800

    輪組:Vision Team30

     

    示範車款:Ritte Ace

    售價:NT$ 100,000

     


    Ritte Ace

     

     

    源於賽場上的Ritta在外型上一向走獨特、大膽、我行我素的風格,公路車的功能加上單速車的帥氣!Ritte Ace的車架外觀以直線方管為基礎,但是在下管近五通處漸變為圓管 ,前叉及線孔的曲線滑順 ,操作上十分敏銳,強大的五通也使穩定性大大提高。這裡建議搭配SHIMANO Ultegra 6800變速系統和Mavic Aksium elite輪組。

     


    直線方管的車架造型

     


    建議搭配Mavic Aksium elite輪組

     

     

    《規格》

    車架:碳纖維

    變速:SHIMANO Ultegra 6800

    齒盤:SHIMANO Ultegra 6800

    輪組:Mavic Aksium elite

     

    示範車款:Cervelo S3

    售價:NT$ 110,000

     


    Cervelo S3

     

     

    有頭腦的車─Cervelo的S3歷史最悠久,同時也是Cervelo歷史上十分成功的競賽車款,這款氣動公路車甚至贏得過世錦賽冠軍(「雷神」胡舒伍德在2010年世錦賽奪冠的座駕),有「公路火箭」之稱的S3操控順暢、輕量,優點就是「快」!操控性與升級潛力都很不錯。這裡建議搭配SHIMANO Ultegra 6800變速系統和TOKEN C22W輪組。




    車架外型十足競速風格

     


    UCI認證

     


    建議搭配TOKEN C22W倫組

     

     

    《規格》

    車架:碳纖維

    變速:SHIMANO Ultegra 6800

    齒盤:SHIMANO Ultegra 6800

    輪組:TOKEN C22W

     

    示範車款:KUOTA KOUGAR

    售價:NT$ 132,600

     


    KUOTA KOUGAR
     

     

    KOUGAR是台科技戰駒,是一款結合創新念的高階車款。這輛空力車不僅快,也延續傳統公路車的騎乘調性。在創新元素上,前夾器巧妙地收進前叉內側,頭管擁有破風的造型,雙軸後夾器則安裝於五通後,每一根管形均符合UCI器材設計規範,並可將Di2電池收進車架內。

     

    《規格》

    車架:碳纖維

    變速:SHIMANO Ultegra DI2 6870

    齒盤:SHIMANO Ultegra DI2 6870

    輪組:VISION VT-603

     


    管型俐落簡潔

     

     

    示範車款:Specialized Men's Tarmac SL6 Expert

    售價:NT$ 135,000

     


    Specialized Men's Tarmac SL6 Expert
     

     

    Tarmac系列是贏得環賽的知名車款,在訓練和比賽上的表現都有不錯的評價,Tarmac Expert以高科技的碳纖維技術製成,採S-Works FACT全碳纖維前叉,錐形結構設計,不論是瞬間加速或是高速下坡,都能感受到操控反應。

     

    《規格》

    車架:碳纖維

    變速:SHIMANO Ultegra 8000

    齒盤:SHIMANO Ultegra R8000(曲柄)、SHIMANO Ultegra 8000(飛輪)

    輪組:DT-Swiss 

     

    示範車款:Pinarello gan RS

    售價:NT$ 145,000

     


    GAN RS(成車示意圖,此圖零配件非此區間推薦,也非此價格)

     

     

    GAN系列承襲F8的外型和設計,擁有不對稱車架和強壯的頭管,是非常熱賣的車款,共有GAN RS、GAN S及GAN三種車款,此系列價格親民,官方有成車販售,適合推薦給懶得自己配車的朋友。這裡建議搭配SHIMANO Ultegra 6800變速系統和Fulcrum racing 5.5輪組。

     


    T900碳纖車架

     


    推薦配置Fulcrum racing 5.5輪組

     

     

    《規格》

    車架:T900碳纖維

    變速:SHIMANO Ultegra 6800

    齒盤:SHIMANO Ultegra 6800

    輪組:Fulcrum racing 5.5

     

    示範車款:Cervelo R3

    售價:NT$ 150,000

     


    Cervelo R3

     

     

    R3比起上面提到同品牌的S3是更新的車款,屬於爬坡型,是Cervelo二級車非常熱銷的款式,不對稱設計、極細後上叉、方圓管型。同時具備輕量化、剛性、舒適性的騎乘感受,在踩踏時能明顯感受到它不凡的剛性表現,力量傳輸確實。這裡建議搭配SHIMANO Ultegra R8000變速系統和DT-Swiss 1400輪組。

     


    方圓管型設計

     


    搭配DT-Swiss 1400輪組

     

     

    《規格》

    車架:碳纖維

    變速:SHIMANO Ultegra R8000

    齒盤:SHIMANO Ultegra R8000

    輪組:DT-Swiss 1400

     

    6-15萬的價格幅度雖大,但大致都為已入門的車手會考慮的區間,我們可以看到其實各大廠的都會有差不多等級的零配件,可以依造車架的性能、騎乘風格來選配不同的變速、傳動系統等等,不管是成車或是自己組裝,在這中價位的區間都有超級多廠牌和車款可以挑選喔!

     

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