賽事 台灣 建大輪胎武嶺盃 陳建良掛大盤逆轉勝

    建大輪胎武嶺盃 陳建良掛大盤逆轉勝

    直到終點前100公尺 才正式分出勝負

    2017年9月9日,國道六號埔里交流道下,聚集了1420位好手,準備攻上標高3275公尺的武嶺,開賽前仍冒著小雨,但剛過放行點,雨勢逐漸縮小,陽光也漸漸探頭,為本屆建大武嶺盃賽事揭開序幕,也成了武嶺盃有史以來最好的天氣。

     

    放行後集團採取較保守的方式行進,集團暫由FTL Cycling Team控制,在人止關前有過幾波零星的攻擊,但維持的時間都不長,很快就被集團吞噬,此時集團人數無太大的變動,除了少數狀況不佳的車手有落隊的情況發生。

     


    集團暫由FTL Cycling Team控制,在人止關前有過幾波零星的攻擊,但維持的時間都不長,很快就被集團吞噬
     

     

    進到人止關上屆冠軍的盧紹軒,嘗試發動兩波試探性的攻擊,拉出一波攻勢後成功脫逃,與後方集團拉開一段距離,集團也在這波攻擊後洗牌,瘦身為15人的領先小組,共同追趕前方的盧紹軒。

     


    進到人止關上屆冠軍的盧紹軒,嘗試發動兩波試探性的攻擊,拉出一波攻勢後成功脫逃
     

     

    原先以為紹軒有機會利用這波攻擊獨走,但他似乎狀況不佳,加上這波攻擊耗費過多體力,被集團抓回後逐漸落後,進到霧社後來自日本的Okubo Tomofumi,持續上修強度,集團也在進入清境前,不堪強度攻擊正式瓦解,形成三人的領先小組。

     


    集團也在進入清境前,不堪強度攻擊正式瓦解,形成三人的領先小組。
     

     

    由Okubo Tomofumi領騎,尾隨在後的則是吳之皓以及彭源堂,而落後在領先集團後方的則是陳建良以及黃文忠,此時的時間差約有兩分鐘左右,前方三人已穩定的踩踏持續前進著。

     


    而落後在領先集團後方的則是陳建良以及黃文忠,此時的時間差約有兩分鐘左右
     

     

    來到最後的14公里,在後方追擊的陳建良以及黃文忠,與前方領先集團的時間差逐漸縮小,陳建良也順勢推進甩開黃文忠,成功趕上前方領先集團,兩位前勁車隊的車手相互合作,形成了二打一的局面。

     


    陳建良也順勢推進甩開黃文忠,成功趕上前方領先集團
     

     

    隨著坡度增加賽事也逐漸進入尾聲,來到昆陽前的髮夾彎陡坡,Okubo Tomofumi以優異的爬坡能力持續增加強度,成功單飛進入天堂路,吳之皓與彭源堂也在這波攻勢後向後掉隊,獨留陳建良獨自追趕Okubo Tomofumi,此時雙方僅有20秒左右的秒差,仍在攻擊範圍內,勝負隨時可能變動。

     


    Okubo Tomofumi已優異的爬坡能力持續增加強度,成功單飛進入天堂路
     

     

    跟隨在陳建良後方的隊車,不斷對他精神喊話,面對如此陡坡,兩人臉上都露出痛苦的表情,終點前300公尺,仍處於追擊性的拉鋸戰,本以為Okubo Tomofumi已勝券在握,不料。

     


    兩人臉上都露出痛苦的表情,終點前300公尺,仍處於追擊性的拉鋸戰
     

     

    擁有優異衝刺能力的陳建良,在最後一百公尺,上鍊至大齒盤,發動一波戲劇性的攻勢,成功超越Okubo Tomofumi,以2小時45分33秒,率先通過終點,成為本屆武嶺盃的冠軍,6秒後Okubo Tomofumi已隨之進站奪下亞軍,吳之皓與彭源堂也在後陸續進站。

     


    擁有優異衝刺能力的陳建良,在最後一百公尺,上鍊至大齒盤,發動一波戲劇性的攻勢

     

    賽後陳建良則說,本次照著車隊計畫的策略,霧社前採取較為保守的騎乘,後段則是積極的嘗試攻擊,最後與Okubo Tomofumi在天堂路的拉鋸戰,教練也在後方隊車不斷給予鼓勵,陳建良笑說,用盡最後一口氣,都要全力衝上去,結束武嶺後,會全力備戰全運會的場地賽事,也期待他未來能有更好的表現。

     

    這次的武嶺盃也出現了新面孔,來自日本的Okubo Tomofumi,全程高水準的表現,展現驚人的爬坡能力,直到最後才被陳建良超越,以六秒的差距奪下亞軍,賽後他也大讚陳建良的表現,第一次騎乘西進武嶺的他,則說希望明年還有機會參與這場盛事。


     

     

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