教室 維修 胎胎教室 編輪名師小索教你裝無內胎

    胎胎教室 編輪名師小索教你裝無內胎

    無內胎安裝其實沒想像中困難

    協力報導:SOLE 車狂之家手編輪工作室

     

    無內胎系統再登山車已推行多年,這幾年這股風潮漸漸吹往公路車輪組,無內胎顧名思義就是外胎內不需再安裝內胎,少了內胎與外胎間的磨擦,對於降低滾動阻力有一定程度的貢獻,且胎內會打入補胎液,面對細小的破洞大多能補起,若是補胎液無法順利補起破洞,只要裝上內胎,即可變回一般open胎騎乘,對於騎乘也算是多一份配套措施。

     

    重量大多介於管胎與open胎之間,且擁有相當不錯的路感回饋,但由於安裝與打氣不像open胎容易,且第一次充氣需有特殊工具,讓許多有意入手無內胎系統的車友怯步,有鑑於此,單車時代這次特別邀請到,中部知名的編輪技師小索,來為我們示範無內胎的安裝技巧。

     


    單車時代這次特別邀請到,中部知名的編輪技師小索,來為我們示範無內胎的安裝技巧。

     

     

    Step 1. 準備工具

     


    安裝無內胎時需準備,支援無內胎的框體、補胎液
    、外胎、氣嘴與拆卸工具、針筒以及可打無內胎的打氣筒或空壓機
     

     

    Step 2. 裝上外胎及氣嘴

     


    具將外胎一邊先裝上框體,務必注意輪胎的方向性,並將胎上的字體對準氣嘴孔

     


    將氣嘴安裝至框體的氣嘴孔中

     


    將輪胎的另一邊安裝至框體中,若無法順利用手扳入,可利用挖胎棒協助

     

     

    Step 3. 打氣撐起輪胎

     


    無內胎需瞬間充氣才可撐起外胎,因此必須搭配有儲氣閥的大氣筒或空壓機

     


    充氣完成後務必檢查外胎安全線是否完全露出

     

     

    Step 4. 將氣全部洩除

     


    待確認安全線皆露出後,將胎中所有氣體洩除
     

     

    Step 5. 注入補胎液

     


    利用氣嘴拆除工具將氣嘴頭拆除

     


    補胎液倒入針筒,一輪約30ml,是輪胎框度做調整

     


    將氣嘴放置於九點鐘方向,以利補胎液順勢向下流

     


    慢慢的將補胎液注入孔中

     



    利用氣嘴工具將氣嘴頭鎖上

     

    Step 6. 打氣並檢查

     


    使用一般打氣筒即可,並將其打至指定胎壓

     


    最後前後左右搖晃,讓補胎液滲透至各出,並檢查氣密性是否完整,接著裝上愛車即可享受騎乘快感

     

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