賽事 國際 環土耳其第二站 Bennett以二連勝來證實自己

    環土耳其第二站 Bennett以二連勝來證實自己

    混入對手衝刺列車中 並以強大衝刺實力再奪一勝

    2017環土耳其第二站。總長206公里,是本屆環土耳其最長一站。跟昨日比賽一樣,是場以丘陵地形為主的賽事,而且也有不少路線是瀕臨地中海,所以風的影響仍然不可忽視。比賽在50公里後會有一段爬升500多米的山路,將是本站起伏較大的路段,之後又恢復緩升緩降,因此大集團衝線的場景應該是今天的最終劇情。

     


    2017環土耳其第二站路線與高度圖
    ©http://www.tourofturkey.org.tr/EN/icerik/stages-8

     

     

    欲逃脫的車手跟集團在比賽前期糾纏了好一陣後,土耳其國家隊(Turkish national)的Onur Balkan跟(Bardiani CSF)Mirco Maestri總算在20公里後脫離掌控,之後又加入了Alfonso Murilo(Soul Brasil),三個人自此取得了4分多鐘的安全距離。

     

    本站長達206公里,可謂漫漫長路,加上逃脫兔子們的數量與實力都不構成威脅,因此集團基本上是以逛大街的心情在比賽,均速一度只在30公里附近游移,可以想見大家的節奏放得有多慢。追兵的心態鬆懈,讓兔子們也相對輕鬆,即便途中少了Balkan一員戰力,不過Maestri跟Murilo還是力守至倒數12公里時才被併吞。

     

    收回逃脫車手後,集團一如預期地上演卡位大戰,所有昨天露臉過的車隊今天通通沒有缺席,特別是才戰得火熱的Bora - Hansgrohe跟Trek - Segafredo兩支隊伍,更是不斷在人群中暗中角力。雖然節奏一度由CCC Sprandi Polkowice所控制,但是到了終點前一公里半時,Bora與Trek兩列列車雙雙開出,再次主導比賽進行。

     

    兩個陣營間的對抗,有如上站劇情重演,由Trek - Segafredo搶得最佳位置,Bora - Hansgrohe則是不斷想辦法見縫插針。昨日被對手暗捅一刀的Trek車隊,在這裡對Bora的各式舉動更是提防,因此到了最後500米,Trek仍然掌握了整體賽況。Bora雖未能再次幫主將Sam Bennett另闢跑道,不過也助他順利混入Trek列車之內。

     

    進入衝刺熱區,領頭的Trek車隊立刻釋放Edward Theuns前去搶奪單站,但是卡在第三順位的Bennett手腳更快,還不等Theuns的最高速出現,Bennett就已經拉出了半個車身的差距。上站才搶下一勝的Bennett在此又好好地露了一手,從發車到進站完全不給對手可趁之機,全然顯示他在土耳其賽中高人一等的衝刺能力,而二連勝便是對Bennett實力的最佳肯定。

     

    2017環土耳其第二站

     

    1

    Sam Bennett (Irl) Bora - Hansgrohe

    6:02:06

     

    2

    Edward Theuns (Bel) Trek - Segafredo

     

     

    3

    Riccardo Minali (Ita) Astana Pro Team

     

     

    4

    Marco Benfatto (Ita) Androni - Sidermec - Bottecchia

     

     

    5

    Simone Consonni (Ita) UAE Team Emirates

     

     

    6

    Manuel Belletti (Ita) Wilier Triestina - Selle Italia

     

     

    7

    Davide Ballerini (Ita) Androni - Sidermec - Bottecchia

     

     

    8

    Ahmet Orken (Tur) Turkish national team

     

     

    9

    Paolo Simion (Ita) Bardiani CSF

     

     

    10

    Frantisek Sisr (Cze) CCC Sprandi Polkowice

    0:00:02

     

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