產業 展會資訊 和破胎說掰掰 NEXO輕量化實心車胎

    和破胎說掰掰 NEXO輕量化實心車胎

    高分子材料 耐久、輕量、無毒

    台中週雖然過了,但好東西可不能讓它也過啦!NEXO將用多種高分子調配而成的NEXELL材料應用在多種地方,可以讓自行車胎擁有耐磨、輕量、耐久、耐候等優勢,不只如此,還跟上環保趨勢,通過多項認證對環境無毒又無害!

     


    NEXO在台中週的展場攤位©NEXO
     

     

    採用NEXELL獨家材料

     

    NEXO自行車胎全胎體所採用的NEXELL複合式高分子材料,是由三種以上不同高分子材料精心調配而成,無需再結合其他異材質即可達到騎乘時所需的支撐力、抓地力及耐磨耗。有獨家專利安全扣件「T-Bolt」,將NEXO車胎穩定於輪圈中心處,防止車胎脫框、扭曲。在回收時只需卸除T-Bolt安全扣件後,即可輕易絞碎回收再利用,降低對環境的負擔。另外在握把、座墊也有涉略。

     


    獨家專利安全扣件「T-Bolt」

     

     

    NEXO不只製作自行車的零配件,也將此科技用在運動護具、運動用品和照護商品的零配件。

     


    NEXO也製作座墊和握把等零配件

     

     

    多項優勢與實測

     

    •減少40%重量

     

    NEXO自行車胎採用歐特捷開發的複合高分子材料 - NEXELL®所製成。車胎內部有一半以上的體積充填著穩定氣體-氮氣(N2),在不影響NEXELL®主要材料物理表現的同時,實現實心車胎輕量化的想望。相較於傳統防爆氣胎,重量減少達40%,讓騎乘實心車胎時的笨重感不再存在、相當舒適。

     


    全胎體所採用的NEXELL複合式高分子材料,重量減少達40%

     

     

    •防爆免充

     

    內部由數千萬個類蜂巢氣室所組成的胎體結構,在每個氣室中都包覆著性質穩定的氮氣氣體(N2),不但能夠提供穩定的胎壓,更省去打氣的麻煩。此外,NEXO高分子科技胎突破一般車胎分為內外胎的慣例,改為一體成形的強韌結構。即使異物插入也不會爆胎,只需將異物拔除,依然能夠繼續騎乘。

     


    一體成形的強韌結構,即使異物插入也不會爆胎©NEXO

     

     

    •磨耗測試

     

    使用金鋼砂紙當摩擦介面,以30km/h磨耗5,000km,經實驗後,胎紋深度僅減少 0.2 mm、車胎重量減少11.4 g (-2%)。實驗測試符合 JIS 5,000km 磨耗測試。以此證實NEXO車胎擁有耐磨、耐久的優勢,此外在耐候方面的表現能耐高溫70度C/3小時,低溫-20度C/24小時。

     


    右為全新車胎,左為測試車胎©NEXO

     

     

    •吸震測試

     

    NEXELL材料可以根據不同需要進行配方的調整,改變軟硬度、延展性、彈性等等,應用在各種產品,達到產品升級的效果。

     


    鐵球同時落下(兩款皆是NEXELL材料,只是左右根據不同需求作配方上的調整)

     


    彈起的幅度有很大的落差,右邊有極佳的吸震效果,顯示
    NEXELL材料調整空間很大

     

     

    更多資訊請洽:

    NEXO官方網站

    NEXO粉絲專頁

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