教室 知識 關於坡度 你算對了嗎?

    關於坡度 你算對了嗎?

    趴和度 傻傻分不清楚

    單看國內外幾場爬坡盛事的熱烈程度,就可以知道我們的車友有多愛挑戰爬坡,關於坡道的話題大家也一直樂此不疲的討論,在聊到坡道的時候,我們常常提到的「趴」跟「度」到底是什麼意思呢?兩者聽起來很像,可是意思卻差很大,大家一起來研究一下,下次討論時就不怕說錯啦!

     


    聊到坡道時的「趴」跟「度」常會有車友混淆

     

     

    「趴」和「度」的定義

     

    我們把c─斜邊長視為路面,也就是我們真正騎行的部分;b─為水平移動的距離;a─高度則為上升的海拔高度,a邊所對應的角度為θ,單位為度。

     

    •角度:也就是θ值,單位為°,0°為水平,90°為垂直。

    標準坡度,為a/b,標準定義的坡度計算,以%表示,0%當然表示水平,角度45°時標準坡度為100%,垂直時標準坡度為無限大。

    近似坡度(平均坡度):a/c,亦以%表示,當角度很小(低於20°),數值與標準坡度近似。0%亦表示水平,垂直時為100%。為平常車友所謂的坡度。

     

    ※因為b的距離較難測量,且坡度會因路段、路況不同而有很多變化,導致估算出的b數值有很大的落差,所以會以c(實際騎乘的距離)來推算成一個平均坡度。角度低時兩者數值會十分接近,所以平均坡度適用於一般交通工具在道路上的計算。

     

    所以當人家在說x度,這裡的「度」就是角度的意思(角度=θ值=°,x趴的「趴」就是坡度的意思(坡度=趴=%)。

     

    角度和坡度對比


    趴和度的對比

     

     

    舉例來說,如果是15%,就等於8.5度,同樣的坡用兩種不同單位來表示數值差是差異很大的。給大家看一個35%(19°)的坡道:

     


    於紐西蘭但尼丁的鮑德溫街,獲金氏世界紀錄大全認證為世界最陡的街道

     

     

    35%的坡就這麼可怕了,所以45%可不是能隨隨便便說出來的,更別說是45度了。這也是為什麼如果不小心搞混了趴和度就會有天差地遠的荒唐「笑」果。

     

    常見坡道

     

    一般省、縣道都會控制在10%以下的坡度,爬坡來說,只要大概12%以上的坡度(約角度7)就需要車友們非常努力踩了,超過20%的超級陡坡更不是一般人ㄍㄧㄥ上去的。舉我們常聽到的坡道來當例子:

     

    •武嶺的天堂路(昆陽到武嶺)平均坡度為8.3%,大約是4.5度。

    •時代騎輪節的藍色公路坡度最陡在12%,也就是7度。

    •日本名勝富士山最大坡度是22%,也就是12.4度。

     


    國內外車友都熱衷挑戰山坡

     

     

    其實我們一般在討論坡道通常會以坡度(%)來表示,一直穩定爬升的坡道和一段平路+一段陡峭的坡道可能會是相同的坡度,所以平均坡度大也不見得表示這段路就一定比較難騎,而同樣的坡道「度」的數值又比「趴」還小得多,把這兩個單位搞清楚,就可以放心暢談我們的爬坡盛事啦!

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