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    最有人情味的單車活動 仙山騎跡-獅潭百K挑戰

    色色日本歐吉桑目前在台灣最喜愛的單車活動

    文章來源:色色的日本人的歐吉桑

     

    對你來說最喜歡的單車活動是什麼?如果有人問你的話,你會怎麼回答呢?

     

    2017年12月16號之前,有人問我這個問題,我會回答「輪躍台南」。但是2017年12月17號之後,有人問我這個問題,我會立刻回答「2017仙山騎跡-獅潭百K挑戰」。

     


    「2017仙山騎跡-獅潭百K挑戰」是2017年12月17號在苗栗縣舉辦的單車活動,總距離100公里,爬坡1600公尺左右

     

     


    色色日本歐吉桑在參加「
    仙山騎跡-獅潭百K挑戰」後,這個活動立刻就成了心中的第一名

     

     

    「2017仙山騎跡-獅潭百K挑戰」是2017年12月17號在苗栗縣舉辦的單車活動,總距離100公里,爬坡1600公尺左右。我報名之後一直猶豫要不要參加這個活動,因為這幾天非常忙, 我抽不出時間騎腳踏車。但是我收到了活動相關物品之後, 就決心要參加。他們寄給我的東西,好像跟我之前參加過的單車活動不一樣,讓我反而開始期待這個活動。

     

    他們寄給我的東西是什麼呢???

     

    那就是苗栗縣的觀光手冊。

     


    收到了苗栗縣的觀光手冊後,
    我反而開始期待這個活動

     

     

    我看了這個手冊就嚇一跳了。我在台灣參加過差不多30幾個單車活動,但是寄給我這種觀光手冊的單車活動不多。透過單車活動認識當地的土地跟文化,透過單車活動貢獻當地的土地,這才是我認為理想的單車活動。

     

    單車活動跟當地觀光合併一起才是理想的結合。

     


    透過單車活動認識當地的土地跟文化,透過單車活動貢獻當地的土地,這才是我認為理想的單車活動

     

     

    我不覺得腳踏車只是普通的交通工具,我覺得腳踏車是會發生引力的東西。讓人跟土地接近的引力, 讓人們體驗不同的文化, 不同的風景,單車活動應該是要能幫助當地的觀光才對,這就是我的想法。這個活動看起來非常接近我理想的單車活動的模式,所以我開始期待參加這個單車活動。

     

    當天我在苗栗縣附近的飯店住宿一天,活動出發時間是早上6點半, 所以我預計6點要到現場。

     


    從飯店出發之後, 不小心迷路了,而且運氣不好, 迷路到山路,抵達會場後就直接出發(哭)

     

     

    結果從飯店出發之後, 不小心迷路了,而且運氣不好, 迷路到山路...(22號線)。完全沒有燈的狀況下, 我得在黑暗的山路騎車1個多小時,也爬到575公尺。超級恐怖的一個小時......我差一點棄權......到了會場已經過了6點半, 所以我沒有休息只好馬上出發 (哭)。其實那個時候已經太累了,太硬的暖身運動XD

     

    2017仙山騎跡-獅潭百K挑戰,是我參加過的單車活動中最精采的活動,為什麼我會這樣子認為呢??路線沒有那麼難,雖然距離有100公里,但是並不是一直爬坡。上坡、下坡、平路,都合併在一起的豐富的路線。是菜鳥跟高手都可以享受的路線。

     

    但是這個單車活動的魅力並不只路線,最有魅力的事情是感覺到「當地人的熱情」這件事情。這次我騎車的時候看到了不少在路旁邊跟參賽者加油打氣的人們。有些人用跳舞跟我們加油打氣,有些小孩子用擊鼓跟我們加油打氣,有些人一直喊著給我們加油打氣的聲音。

     


    這個單車活動的魅力並不只路線,最有魅力的事情是感覺到「當地人的熱情」這件事情

     

     

    我看到了這些光景令我覺得非常高興,因為在台灣被排斥的單車活動越來越多,申請路權太難,當地人也不太歡迎騎士來。這種不好的狀況下,舉辦單車活動真的困難,這次的單車活動居然大家非常熱情招待我們騎士,也認真跟我們加油打氣。我真的感動了。

     

    100公里的路線,我以為補給站只有3個,結果居然有5個補給站!那麼冷的天氣下在補給站等待參賽者的工作人員,給我們騎士補給品真的感謝。很有趣的事情是這次的補給品有鴨肉,哈哈哈,那個鴨肉真的非常好吃!

     


    不只補給站數量超乎想像,很有趣的事情是這次的補給品居然有鴨肉

     

     

    還有在普通的單車活動上,交通標識只有領導方向而已。但是這次活動上,爬坡的時候, 我看到了鼓勵我們的交通標識。

     


    這次活動上,爬坡的時候, 我看到了鼓勵我們的交通標識

     

     

    爬坡的時候,我們騎士非常孤獨。雖然好幾百個騎士一起騎車,但是爬坡的時候沒有人幫忙我們,只能靠自己的體力繼續踩踏板。有時候太累很想落地休息,有時候很想減速騎車好好喘口氣。

     

    但是那時候讓我們繼續騎下去的最大的動力是這種鼓勵的聲音,人的加油聲或者這種交通標識裡面寫的鼓勵內容會推我的背脊,只有這種加油打氣我們才能堅持踩踏板下去。

     

    雖然台灣的單車活動正在遇到很大的逆風,正式的單車活動幾乎都沒有了。而日本的腳踏車環境一直在擴大,但是台灣的腳踏車環境卻減縮下來。可是沒想到台灣還存在像「2017仙山騎跡-獅潭百K挑戰」一樣,當地人,參賽者,主辦單位,當地政府一起享受的單車活動。

     


    台灣的腳踏車環境不斷減縮,沒想到還存在像「2017仙山騎跡-獅潭百K挑戰」一樣
    當地人,參賽者,主辦單位,當地政府一起享受的單車活動。

     

     

    我猜舉辦這個活動的人們並沒有那麼熟悉單車活動,所以才能夠舉辦那麼精采的單車活動。因為他們所準備的招待是跟現在台灣目前的單車活動不一樣的內容。雖然還有需要改善的地方,但是我明顯的感受到他們的熱情地招待,我相信明年也會更好。

     

    如果要改善的話,我覺得補給品有草莓可能比較好。因為我騎車的時候,路上看到了種很多草莓的地方。我猜當地的名產是草莓,我們騎士很累的時候吃的東西,不容易忘記。所以如果當地的人們想推廣當地的名產的話, 活動當中提供給參賽者比較好。

     

    這個活動真的不錯,希望明年也會舉辦,希望台灣的車友們一起參加,如果有機會的話,明年我要跟日本朋友一起參加。真心期待台灣會有更多那麼精彩的單車活動。

     


    明顯的感受到苗栗香心的熱情地招待,我相信明年也會更好

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