產品 評測 初探 Specialized BG FIT系統 (下)

    初探 Specialized BG FIT系統 (下)

    為你解決所有騎姿問題

    為你解決所有騎姿問題

     

    「其他的 fitting系統能找出問題,」Shelley說,「但我們的 BG Fit系統則可以立即直接解決問題。如果你的膝蓋排列讓你踏時不順暢,我們這裡有完整的設備儀器可幫你調整。」

     

    在每個 fitting階段,她都會要求我騎上單車踏,試驗一下她對我的整體姿勢做的大小調整。我真的對她印象相當深刻,我感覺座墊增加的高度似乎太高了。但我一下便心服了。 我發現我習慣多年的座墊高度,其實太低了,以至於有些動能流失了。我一開始對我車把手的reach以及 drop有點不習慣,但之後 Shelley 將我的龍頭從 110mm增加至 120mm;將我的車把手用兩個墊片墊高了 10mm。我的騎姿不但感覺比以前舒適,而且之前輕微的背痛也馬上消失了。

     

     

    Shelley跟我說,騎單車的人不應遷就於單車單車的 fitting要配合騎車的人才對我之前的座墊比較後面車把手位置則很低因為我在訓練及比賽時都很常採用計時賽姿勢然而坐墊以及把手調高的好處是。我的肩膀及頭的實際位置比以前更低而把手調高則讓我在高速衝刺時背部及腰部更穩。

     

             

     

    她最後把變把套的位置以及坐墊稍微調整了一下,就讓我做了最後測試她將小黃色貼紙貼在我的膝蓋上後我坐上了我的單車我奮力了一會兒踏板shelley則從前方拍攝我的動作。

     

            

     

    拍攝完成後她開始播放影片螢幕上我的膝蓋測量黃色貼紙的擺動幅度如果黃色貼紙穩穩地落在直線上表示膝蓋排列良好如果貼紙在線上的兩旁,就表示必須利用鞋中的附件進行調整。

     

     

           

     

    我的右膝排列還算滿意,因此Shelley額外放了一個附件在我的左腳,然後我們又做了一次測試。這次兩膝的排列都很完美,表示我的踏效率提高,而運動傷害機率則降低了。

     

        

     

    「你跟單車有三個接觸點,」Shelley跟我說,「踏板座墊以及車把手。因此我們將重點放在這三個區塊。如果這三個區塊有一個沒有調整好,你騎車時就不會舒服。」

     

    很快就 5點了fitting的時間差不多4個半鐘頭,但我完全不感覺漫長。這幾個小時真的相當愉快,讓我對 fitting的想法完全改觀。這是我第一次做 fitting,因此沒辦法與其他 fitting系統做比較,但 Specialized BG Fit 技師真的相當專業,服務也相當周到。 

     

    整體感想

     

    我現在用新騎姿騎車已經將近一個月了,我感覺更有勁、速度更快、也舒服多了。雖然聽起來有點誇張, 但的確是事實! 我的踏更為流暢,自己也感覺得到踏效率的提升。 

     

    我在硬陡坡段的耐力也更佳了,可以連續騎超過 6小時,而不會有太大的不適。這在 5個禮拜前,是完全想像不到的。我的訓練時間及強度都進步了,我的座墊現在已近乎完美。我換成143mm Selle San Marco Regal E,並計下我新騎姿的種種數據,以防以後忘記。

     

    我其實覺得卡榫位置應該也要稍微調整,因為我的膝蓋有點刺痛的感覺,儘管只有一點而已。 

     

    Shelley告訴我說,隨著賽季展開,車手實力會變得更強、更為靈活,這時候建議可再做一次課程,進行調整。 

     

    以前我可能會想這只是他們讓客戶回流的手段,但我現在真的同意這是正確的做法。 

     

     

    這個課程並不是技師指導我要怎麼調整我在單車上的坐姿,而是技師與我一起討論我是何種類型的車手、騎乘風格、以及是否喜歡主動加速等。而在知道我的意見後,她便開始尋找最適合我的 fitting方案。過程相當輕鬆自然,讓我相當滿意。 

     

    Specialized BG Fit 課程價為台幣 10,000元。如果你對你的騎姿有任何疑惑,我真誠地建議你可以考慮看看。
     

     

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