教室 訓練 練車啦! 台灣各地區熱門坡道大集合(南部篇)

    練車啦! 台灣各地區熱門坡道大集合(南部篇)

    難度分級 挑選適合自己的路線

    練車熱門景點來到南部篇啦!土地平坦的南部要悠閒騎車的地方很多,可說到山,還真有點少啊~不過南部冬季乾爽,現在正是適合騎車的好時候,受夠綿綿細雨的車友們,準備南下啦!

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    新手級─

     

    中寮山

     

    所在縣市:高雄
    平均坡度:3.9%
    累計爬升:330 公尺
    來回騎乘距離:18.7 公里

     


    月世界的特殊景觀
    ©flickr授權圖片
     

     

    中寮山對南部車友來說絕對不陌生,以昊天宮為終點,沿途有大小崗山、月世界和阿公店水庫等景緻作陪,尤其是月世界的特有景觀,使整條山路穿梭的綠林和惡地之間,騎來絕對不無聊!雖然山峰高度不高,但前後山的景緻和難度又有不同,以練車來說是不可多得的爬坡好去處。

     

    梅嶺

     

    所在縣市:台南
    平均坡度:4.2%
    累計爬升:539 公尺
    來回騎乘距離:32 公里

     


    梅嶺上的白梅花©flickr授權圖片

     

     

    楠西梅嶺舊稱「香蕉山」,後來香蕉沒落為梅樹所取代。前副總統謝東閔先生見到滿山綻放的梅花,遂改名為「梅嶺」。往梅嶺的山路最後有連續的髮夾彎,此路線被稱為「台南最硬」,初嘗試的車友可以從玉井往梅嶺風景區,想挑戰更多的車友可以加碼到觀音亭。

     

    咖啡公路

     

    所在縣市:台南
    平均坡度:3.6%
    累計爬升:763 公尺
    來回騎乘距離:47.9 公里



    咖啡大道周圍有許多景點和特色餐廳

     

     

    走175縣道往關子嶺的路線,有許多坡度不高、距離不長的丘陵地形,車友們可以慢慢上,慢慢下,依照自己的體力決定要快或慢,適合初學朋友練車。這條路線也有一個優點,就是沿途的遮陰很多,可以緩解南台灣最怕的超熱太陽。且路線在國道3號烏山頭水庫交流道下,非常方便,可以參考一日來回方式騎行。

     

    瑪家部落

     

    所在縣市:屏東
    平均坡度:6.0%
    累計爬升:585 公尺
    來回騎乘距離:21.1 公里

     


    白賓山的瀑布水塘
    ©flickr授權圖片


     

    瑪家鄉地處白賓山,地勢險阻,起伏甚大,鄉內居民以台灣原住民排灣族為主。這條路線雖然不長,但5%~10%的中等坡道佔快七成,平均坡度也是嚇死人的6%,不過往瑪家涼亭的路上沿路好山好水,還有許多原住民風情的裝置,另一條熱門的練車路線三地門也在旁邊,就算不騎車也是很好的觀光勝地。

     

    老手級─

     

    梅山36彎

     

    所在縣市:嘉義
    平均坡度:6.2%
    累計爬升:767 公尺
    來回騎乘距離:25 公里

     


    每一處都是紮紮實實的180度大彎道
     

     

    位在嘉義縣與雲林縣交界處的梅山鄉,有一條非常著名的騎車勝地「梅山36彎」,這條路線的難度不是因為路線長,而是有無數的上坡、數不完的髮夾彎。每處彎道都呈現180度的大迴轉,上坡非常辛苦,但如果下坡的話可就要小心了,速度太快可是有危險的。另外,每一處彎道都會有貼心的小標示來顯示目前在第幾個彎道。

     

    北大武山

     

    所在縣市:屏東
    平均坡度:5.8%
    累計爬升:764 公尺
    來回騎乘距離:28.8 公里

     


    壯麗的北大武山雲海©flickr授權圖片

     

     

    北大武山位於屏東與臺東交界,標高3092 公尺,為中央山脈主脊南端最高的百岳,與玉山、雪山、南湖大山、 秀姑巒山共同稱為台灣五嶽,故有「南台灣屏障」之稱。北大武山還有一個很風雅的別稱為「雲海的故鄉」,但往大武山之門的路線難度很高,有連續之字形的彎道上坡,加上平均坡度近6%的摧殘,腳在抖的情況下記得分點心來看看周邊遼闊壯麗的景緻喔!

     

    二集團山

     

    所在縣市:高雄
    平均坡度:4.6%
    累計爬升:1592 公尺
    來回騎乘距離:81 公里

     


    二集團山風貌©flickr授權圖片
     

     

    二集團山位於高雄桃源區,路線從美濃經過藤枝林道,往寶山、二集團山的方向走,有過半路程為5%以下的緩坡,10%以上陡坡約佔路線的12%。寶山部落逢例假日在寶山國小均有原住民表演及當地特色美食、市集展售等活動,從部落繼續往前還有藤枝森林遊樂區,在風災過後藤枝再度回歸熱門旅遊景點。

     

    霧台山

     

    所在縣市:屏東
    平均坡度:6.5%
    累計爬升:1555 公尺
    來回騎乘距離:50.8 公里



    霧台山景緻©flickr授權圖片

     

     

    霧台鄉位於台灣屏東縣東北部,地勢高聳險峻,平均海拔在 1000 公尺以上,路線中有四分之一為10%以上的陡坡,騎過三地門大橋來到三教寶宮前,往上挑戰總長二公里、坡度超過8%的三地門鄉「好漢坡」。直上瞭望台地能遠眺屏東平原,天氣好時連高雄85大樓、東港外海的小琉球都看的到。另外,霧台也是屏東的賞櫻勝地,還有伊拉瀑布群串連霧台瀑布、飛龍瀑布、長虹瀑布等,形成天然的特殊風貌。

     

    神手級─

     

    奮起湖

     

    所在縣市:嘉義
    平均坡度:4.7%
    累計爬升:2309 公尺
    來回騎乘距離:107.6 公里

     


    奮起湖車站©flickr授權圖片
     

     

    位於竹崎雙林山的奮起湖海拔1,405公尺,以阿里山森林鐵路中途站、鐵路便當、老街與自然景色聞名,有南台灣九份之稱。 奮起湖中的「湖」為閩南語中低窪地之意,當地實際並無湖泊。路線從嘉義市區往奮起湖老街,經過天長地久橋旁的龍隱寺,從觸口到隙頂,平均坡度5.2%,還有陡峭的連續髮夾彎要攻破,在上去就能看到約1050公尺高的隙頂地標「隙頂象山」,整段路線5%以下緩坡與5~10%中等坡約佔各半,總爬升超過2300公尺。

     

    阿里山

     

    所在縣市:嘉義
    平均坡度:4.6%
    累計爬升:2649 公尺
    來回騎乘距離:125 公里

     


    阿里山神木©flickr授權圖片
     

     

    連續56公里的爬坡,連許多國外選手都望之生怯的經典路線「阿里山公路」,從吳鳳公園騎上阿里山公路,到觸口為止都還算熱身階段,從觸口到龍美幾乎已經爬上一半的高度,但坡度從3%開始緩緩增加,到龍美已近7%,而龍美到十字路則是上上下下的坡段,最後再痛苦的踩踏上平均坡度6%的路程到達阿里山森林遊樂區。阿里山自然景觀極為豐富,沿途可以看到許多茶商和茶園,日出、雲海、晚霞、神木與鐵道並列為「阿里山五奇」,而「阿里雲海」更被列為名勝台灣八景之一。

     

     

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