教室 知識 爆胎別驚(下)—補胎DIY之自救辦法

    爆胎別驚(下)—補胎DIY之自救辦法

    人工補胎 環保之餘環島破胎也不怕

    報導協力:美利達台中體驗中心-歐盛達

     

    上篇我們介紹了如何自己更換內胎,而內胎之所以會破,常見的情況有:

    1.破一個洞—原因為被碎石、樹枝、圖釘等東西刺破。

    2.兩個洞,基本為胎壓不足時的撞擊導致,像被蛇咬到的痕跡。

    3.一條線的破開,原因是一開始就沒裝好,外胎夾破了內胎。

     

    綜合以上情況,如果破洞大於3mm,肉眼已經可見,或是如蛇咬破洞密集,基本上還是建議更換內胎。而如果判斷還能補胎,我們秉持著環保與手工精神,今天就由歐盛達台中體驗中心的店長,來教學如何補胎。

     

    會使用的工具有迷你打氣筒、氣瓶、挖胎棒2~3支、補胎片、砂紙,建議可多帶個濕紙巾來擦拭修補後手上的髒污。市售的補胎片款式頗多,盒裝的旅行套組小編特別推薦,一組四到八片不等。

     

    上篇點此:爆胎別驚(上)—如何更換內胎之步驟詳解

     

    如何拆下內胎上篇已經有詳細圖解,也就不在此贅述,還沒學會的還不快點傳送門。那麼我們就快轉到如何補胎:

     

    步驟1:內胎有時候破洞頗為細小,在找破洞的時候有些技巧,例如浸泡在水裡,省水一點的話就像我們噴肥皂水來確定破洞。

     


    用肥皂水確認破洞

     

     

    步驟2:在確定破洞後,我們在內胎做上記號,並把周圍用砂紙磨平,這樣等等黏補胎片時附著效果更好,這時候帶上的濕紙巾也派上用場,把漏氣處周圍的橡膠清除乾淨。

     


    在破洞處做記號

     

     

    步驟3:接著我們用補胎片進行補洞,一般補胎片會帶有黏性,或是像我們這次採用的方式,塗抹一些強力膠來增加黏性,黏上去後平均搓揉,讓補胎片充分密合。

     


    補胎片和強力膠

     


    填補的範圍要比破洞處大上許多才保險

     


    讓補胎片充分密合

     

     

    步驟4:最後安裝內外胎的部份,可以利用兩手指腹的力量,以擴散的方式從兩側往外側壓入輪胎,避免如果依循同個方向裝胎,會讓另外一邊跑出來,最後一段外胎會比較難塞,必要時可利用挖胎棒支撐裝入。裝回去前也可以先打一點氣再裝,內胎比較好塞,也能避免被外胎夾到,裝好後即可用氣瓶或攜帶型打氣筒打滿氣。

     


    以指腹將內外胎安裝回去

     

     

    同場加映

     


    不同長度的內胎

     

     

    內胎款式有哪些?

     

    現行登山車分為26" 27.5" 29"的輪徑,可選擇相對應的尺寸內胎,氣嘴頭也有美式/法式之分,以及長度的區別,滿足不同車友的需求。公路車則以700* 18/25的規格最常見,常用的氣嘴尺寸是48mm,如果是全能框,框高大概在30到50mm,就要選用60mm的氣嘴長;而框高越高,需要的氣嘴越長,如果需要到80mm,一般會直接裝上延長氣嘴。

     

    有些特殊如防刺內胎的產品,標榜在異物刺入後漏氣速度很慢,可以繼續騎車,設計頗為酷炫,但還是只能撐一時,如果遇到爆胎的情況,還是儘早處理比較好。

     


    特殊設計的防刺內胎

     

     

    究竟,多久該換一次內外胎呢?

     


    圖中的小凹點如果磨平,表示該換外胎了

     

     

    內胎的部分比較沒有一定標準,用舊了或補胎後仍然漏氣,就該更換;而外胎的部分,有些胎面上方會有指示凹點,如果該點完全磨平,就是輪胎壽終正寢的時刻。如果沒有這類指示,另外一項判斷方式即為觀察輪胎是否有某一處已完全磨平,若有此現象,也是該換胎的時候了,相關的檢查和保養,建議可以前往住家附近的車店詢問。

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