旅遊 台灣景點 【揪是愛爬坡】中部大熱門 創造自己的赤崁頂最速傳說

    【揪是愛爬坡】中部大熱門 創造自己的赤崁頂最速傳說

    突破最後8%坡度抵達的同時 別忘了一起撿垃圾守護山頭


    往赤崁頂起點,一江橋周邊可以運動的路線有許多

     

     

    位於太平的"136路線"是中部相當熱門的運動地點,每到假日從一江橋延伸出去的咬人狗坑登山步道、頭汴坑酒桶山自行車道、大三元路線、甚至是走長龍路延伸至國姓轉中潭公路,騎車到南投埔里的也大有人在。而這次要介紹的則是小編的口袋運動名單,沿136往上到位於頂點的赤崁頂,可是中部車友口中的超夯路線。

     


    一般車友們都會選擇在橋前的小七或橋後的萊爾富集合

     

     

    比想像中還長的前段

     


    前段的5公里是很輕鬆的平路

     

     

    建議各位車友如果要補給的話,先在一開始集結的便利商店就買好,因為整段近15公里的爬坡路,沒有什麼可以額外補給的地方。準備就緒就出發吧,相較於許多爬坡路線在頭一、兩公里就會開始攀升,這條往赤崁頂的路線,平路稍長的一點,如果能力好的車友,可以拉高均速通過。

     


    起頭路段有時會有砂石車通過,請注意路況

     


    延伸出去的136,可以通往中部超美的日月潭

     

     

    另外這條路實在熱門,風景和強度沒話說,也是中部相當熱心的車友"色色的日本人的歐吉桑"私心大推的地方,碰巧遇到的話,請大聲和他打招呼,一起騎上山頂吧,他可是相當健談喔。

     


    有時來騎車,也會碰到揹著垃圾筒的Yasuo先生

     

     

    稍有爬坡的中段

     


    中段5公里的難度也不大,坡度平均2.8%

     

     

    中段的坡度雖有拉升,但幅度不大,相信對許多車友不是問題。如果是以踏青為目的,這趟路可以順便逛逛另一側的新社酒桶山路線,可以欣賞的景點有:仙女瀑布、蝙蝠洞等等。不過小編這次想要在1小時內攻頂,拍照打卡只好下次再說了。

     


    騎到此處請右轉(白色箭頭處),左轉為路線新社酒桶山

     

     

    延伸閱讀:

    【揪是愛爬坡】讓你左搖右擺的甩肉路線—新社酒桶山

     


    稍有坡度的路段,但對車友來說並不是大負擔

     


    看到整片的檳榔樹與延伸而上的路嗎?真正的挑戰在這邊

     

     

    難度突增的後段

     


    最後一段的難度就可怕了,平均坡度為7.9%

     

     

    最後四公里左右的爬坡,難度突然拉高一個等級,坡度大了將近一倍,用上前面保留的體力突破髮夾彎。到了最後一公里尤其要hold住,因為山頂前的視野開闊,以為已經到達終點了,事實上還有一段路,且坡度達8.5%,不可掉以輕心打亂爬坡的節奏,小編自己會用比較保守的方式,以蛇行的方式迂迴前進,減少直接上踩時坡度給腿部肌肉的負擔。

     


    髮夾彎的坡度大且密集,到這就要調整爬坡的節奏了

     


    最後1公里的路途不可鬆懈

     

     

    最後抵達山頂,1小時內完成真的是相當有成就感阿,氣喘吁吁休息的同時,這邊的視野也相當棒。還記得前面提到Yasuo先生也常常在這出沒嗎,原因就是赤崁頂是他首先發起清理台灣山頭的地點,時日至今,相當慚愧這邊仍有許多垃圾,因此休息喝咖啡看風景的同時,務必丟垃圾,甚至效法Yasuo先生一起整理環境,讓這片自行車道常保清爽喔。

     


    成功在1小時內抵達,拍照紀念一番,繼續創造自己的最速傳說

     

     

    以練車等級來說,如果你跟小編一樣騎進1小時,就算是及格了;再進階一點的假日車手,可以騎到50分鐘內,而更多的民間高人或職業車手在此練車,可是做出40分鐘內的高強度成績。總之只要不造成身體傷害,小編誠摯推薦車友們呼朋引伴,假日來這邊挑戰,順手撿撿垃圾喔

     


    可惜的是山上雖有美景,垃圾也不少,身為車友,騎車環境是我們需要共同努力維持的

     

     

    延伸閱讀:

    貼身採訪 和“日本人的歐吉桑”騎上136 守護最愛的山路

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