產品 新品 惡地征服者 全新ULTEGRA RX後變速器

    惡地征服者 全新ULTEGRA RX後變速器

    針對熱愛挑戰、越野公路賽和礫石路面的騎乘者 推出全新ULTEGRA RX 零件

    新聞來源:三司達

     

    隨著公路車多樣化的發展,為了讓騎士能應付更多不同的騎乘路況如:更具挑戰的路面與越野公路騎乘。SHIMANO推出新款ULTEGRA RX - ULTEGRA的系列分支,搭載鏈條張力穩定器的機械式和電子式的後變速器(RD-RX800 / RX805)。

     


    為了讓騎士能應付更多不同的騎乘路況,SHIMANO推出ULTEGRA搭載鏈條張力穩定器的機械式和電子式的後變速器
    的系列分支新款ULTEGRA RX 

     

     

    公路車騎乘者們不斷突破公路車的騎乘極限,騎乘方式逐漸從競賽運動轉為更具挑戰的冒險運動,而此趨勢已持續多年。近年來我們察覺到彎把公路車具有更多的可能性,公路車輪組亦順從此趨勢而能安裝更寬的輪胎。順應潮流,是時候讓傳動系統也一同進化了。

     

    新款RX800 / 805後變速器與ULTEGRA R8000 / R8050變速器有許多相同特點,像是能精準地換檔和SHIMANO SHADOW RD後變技術。但不同之處在於,ULTEGRA RX搭載鏈條張力穩定裝置 (被稱為SHIMANO SHADOW RD +技術),讓騎乘者在崎嶇不平的道路上有效控制傳動系統。如同 SHIMANO 登山車用變速器,具有鏈條穩定裝置切換開關。開啟時能穩固後變轉軸,減少後變的甩動量,使傳動系統運作更安靜,並使變速更有效率。

     


    新款RX800(左) / 805(右)後變速器搭載鏈條張力穩定裝置,讓騎乘者在崎嶇不平的道路上有效控制傳動系統。

     

     

    RX800 / 805後變速器相容於SHIMANO公路車雙控把手(機械式或電子式),可支援最大片後飛輪為28T至34T。為滿足挑戰路況與越野公路騎乘的需求,可搭配46T-36T至50T-34T的齒盤規格。

     

    隨著ULTEGRA RX後變速器的推出,新款公路車無內胎碟煞適用輪組(WH-RS370-TL)也一同登場:寬輪框(700*19C)、鋁合金材質輪組、E-Thru軸心,相容於28C-38C尺寸外胎。 (重量:1,900g / 組)。

     

    新款零件預計於6月份陸續上市,消費者可至經銷商門市詢問相關產品訊息。

    相關文章

    發表新留言

    Showing 0 comments