賽事 國際 黃衫之戰 2018環法重點賽段導覽

    黃衫之戰 2018環法重點賽段導覽

    個人、團隊計時賽、石板路、高山站 本屆環法呈現多元安排

    第105屆環法大賽將於7月7日,自法國西半邊的Noirmoutier-en-l'Île展開序幕,之後的將沿著海岸線一路北上,並在知名的北方地獄“巴黎-盧貝”的終點盧貝結束第一週賽事。接下來大家將直抵南方的阿爾卑斯山進行次週賽事,也會登上環法經典名山阿普度耶,接著才會往西南端的庇里牛斯山,在末週展開展開搶奪黃衫關鍵戰役後,所有車手將會依循傳統,齊聚巴黎凱旋門前,見證新黃衫得主的產生,並慶祝一年一度自行車最盛大賽事圓滿落幕。

     


    2018年環法總長3351公里,將有
    團隊計時與個人計時各有一站外,還有8個平地站,5個中等山地站、6個高山站

     

     

    今年環法賽總里程為3351公里,其中團隊計時與個人計時各有一站外,還有8個平地站,5個中等山地站、6個高山站。其中比較關鍵的除了兩個計時賽事外,還有擁有21公里石板路的第九站,以及3個位於山頂的爬坡終點(第十一站、第十二站、第十七站)。

     

    就整個賽段的比例來看,首週賽事幾乎都是衝刺車手們的舞台,然而第二週卻是以接連不斷的登山點來衝擊比賽,最後一個禮拜再用一個登山站與個人計時做結尾,賽情的安排可說是循序漸進。

     

    對大家都關心的總排成績來說,本屆環法顯然是不太想用登山能力來定生死,也不願意過分強調個人計時的重要性,因而安排了團隊計時與相當特別的石板路段,就是希望今年的黃衫爭奪戰有更多預料之外的劇情出現。

     

    第三站 7/9團隊計時賽 Cholet-Cholet 35.5公里

     

    今年比賽非常早就迎來了首個總排關鍵站,只是這次不是考驗車手個人的實力,而是整個團隊的作戰能力。起終點都在Cholet,所以比賽將是從市區往西方繞行一圈後結束。就路線來看,賽會並沒有安排過度複雜的賽道,有助於車隊輪車時的順暢度,不過地形並非一路直進,而是略有起伏。這些偶然出現的小短坡,就是能否取得理想成績的重要地段。

     


    第三站 7/9團隊計時賽 Cholet-Cholet 35.5公里

     

     

    第九站 7/15石板路平地站 Arras Citadelle-Roubaix 156.5公里

     

    因為有了多達15段,總長21公里的石板路段,才會讓甚為平緩的第九站看起來是如此特別。過去只要在環法賽出現石板單站,就很容易有大咖車手中箭落馬,包括2010年的Schleck兄弟檔與2014年的Froome與Contador。因此第九站絕對是所有人不敢掉以輕心,但成績又無法操之在己的命運之戰。

     


    第九站 7/15石板路平地站 Arras Citadelle-Roubaix 156.5公里

     

     

    第十一站 7/18高山站 Albertville-La Rosière Espace San Bernardo 108.5公里

     

    就賽事安排來看,第十一站應該是第二周登山三連戰的第二場,只不過這一天的終點是一級坡La Rosière,所以重要程度又高出了前一天比賽不少,且隔天仍然是場爬升3500公尺的高難度賽事,因此對有心黃衫的車手來說,隨時都要提防對手在17公里長的山路裡頭發動突襲。

     


    第十一站 7/18高山站 Albertville-La Rosière Espace San Bernardo 108.5公里

     

     

    第十二站 7/19高山站 Bourg-Saint-Maurice Les Arcs-Alpe d'Huez 156.5公里

     

    堪稱是第二周最重要的比賽,且總排排名在本站後將大致底定,直到末週第十七站到來為止。在連續兩天的高強度登山站考驗之後,今天將是各隊主將們要攤牌的時候了。終點設在阿普度耶,也是這座傳奇名山第30次在環法中出現,而經典的21連彎也勢必成為眾家好手火力展示的最佳場合。

     


    第十二站 7/19高山站 Bourg-Saint-Maurice Les Arcs-Alpe d'Huez 156.5公里

     

     

    第十七站 7/25高山站 Bagnères-de-Luchon-Saint-Lary-Soulan Col du Portet 65公里

     

    只有65公里的超短程公路賽,但想當然爾,主辦單位絕對不會讓選手輕鬆到哪裡,因此Montee de Peyragudes、Col de Val Louron-Azet與Saint-Lary-Soulan Col du Portet三座大山連發,爬升超過3000米已是意料中事。而終點爬坡長達16公里,平均坡度近9%,堪稱是今年環法最難的一個登山點,也會是爬坡型選手想要爭取時間的最後機會。

     


    第十七站 7/25高山站 Bagnères-de-Luchon-Saint-Lary-Soulan Col du Portet 65公里

     

     

    第二十站 7/28個人計時賽 Saint-Pée-sur-Nivelle / Espelette 31公里

     

    在庇里牛斯山脈附近開跑的個人計時賽,地形肯定不會平坦到哪裡去。一出發就要先來段近3%的緩坡,後頭一路起伏不定之餘,曲折蜿蜒的山道同樣考驗著車手控車技巧。終點前4公里處,還有段900公尺長,平均10.2%的Col de Pinodieta坡要翻過,可說是相當有難度的一場比賽,而對於黃衫擁有者來說,本站也將是能否在巴黎凱旋門笑擁總冠軍的最後考驗。

     


    第二十站 7/28個人計時賽 Saint-Pée-sur-Nivelle / Espelette 31公里

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