賽事 國際 黃衫之戰-2018環法重點衝刺主將

    黃衫之戰-2018環法重點衝刺主將

    除了來搶黃衫的GC主將外,來爭奪單站的衝刺主將們一樣相當有看頭,年年都可說是全明星賽的陣容,把平路與丘陵地站的賽況炒的沸沸揚揚,熱鬧程度可說是不亞於總排之爭。在車壇所有鋒線戰力傾巢而出之際,又有誰能夠收下最多的勝利呢?請看以下的分析報導:

     


    除了來搶黃衫的GC主將外,來爭奪單站的衝刺主將們一樣相當有看頭,年年都可說是全明星賽的陣容

     

     

    Marcel Kittel

     

    去年在Cavendish與Sagan兩人早早就退出環法的情況下,這名德國重砲自是毫不客氣地連掃了五座冠軍,才在第十七站因摔車退賽。不過今年在轉到Katusha Alpecin車隊後,似乎還沒能找到合拍的配合方式,導致Kittel至今只在雙海戰收下兩個單站。如何跟隊友組織有效的終點列車,會是Kittel本屆環法最重要的一項課題。

     


    Kittel今年轉到Katusha Alpecin車隊後,似乎還沒找到合拍的配合方式,也是他想要稱霸環法前,必須要克服的難題

     

     

    Fernando Gaviria

     

    去年環義初試啼聲,就以四場勝仗漂亮作收,今年這名哥倫比亞鋼砲狀態依舊火熱,在早先的環加州裡頭硬是扳倒了一眾車壇前輩拿下三冠,加所屬的Quick Step Floors可謂是當前最穩定的衝刺陣容。因此與其說Gaviria將要首度挑戰眾星雲集的環法賽,倒不如說他是要來衝擊整場比賽結局的。

     


    Gaviria延續去年火熱狀態,在早先的環加州裡頭硬是扳倒了一眾車壇前輩拿下三冠,可說是炙手可熱

     

     

    Peter Sagan

     

    一直以來,Sagan都是環法單站榜上的常客,更是衝刺綠衫五連霸的得主,只可惜去年第四站終點前與Cavendish一次的碰撞事故中,遭到大會判定失格出場,也喪失了繼續挑戰綠衫頭銜的機會。今年Sagan如願拿下巴黎-盧貝冠軍,相信第九站的石板路段應該是信心十足。而在其他比賽中也有不差的表現,看來想要看到彩虹衫過線慶祝的畫面,應該不會太難才是。

     


    今年Sagan如願拿下巴黎-盧貝冠軍,相信第九站的石板路段應該是信心十足

     

     

    Mark Cavendish

     

    目前環法最多勝場數的男人,可說是當今衝刺車手的代表人物。今年環法雖有老隊友Renshaw與Boasson Hagen前來扛轎,但是季初的Cavendish實在是多災多難,不時就有摔車的災情傳出,讓他僅有在環杜拜時贏過一場,其他賽事可說是乏善可陳。騎乘風格屬於大好大壞型的Cavendish,這次環法又會拿出什麼表現,著實相當難以預測。

     


    騎乘風格屬於大好大壞型的Cavendish,這次環法又會拿出什麼表現,著實相當難以預測

     

     

    Arnaud Démare

     

    在2016年拿下五大古典賽的米蘭-聖雷莫冠軍後,Démare可說是完全找到了比賽的信心,隔年不僅在環法贏下一場,其他比賽也都有著不錯成績。今年最近的一場勝利就是在甫落幕的環瑞士最末站,看來在預測單站冠軍人選時,Démare勢必是不能遺漏的名字之一。

     


    最近的一場勝利就是在甫落幕的環瑞士最末站,看來在預測單站冠軍人選時,Démare勢必是不能遺漏的名字之一

     

     

    André Greipel

     

    已屆35歲,可說是目前衝刺榜上最年長的一位車手。雖說已過了最巔峰的時期,但大猩猩仍舊在終點前具有相當的威脅性,畢竟連續六年都能在環法賽中拿下至少一場勝利,絕非僥倖得來。而他的Lotto Soudal隊友們也能提供非常有效的戰力,所以雖說年事已高,但Greipel仍是不可輕忽的危險人物。

     


    已經35歲的Greipel仍舊在終點前具有相當威脅性,畢竟連續六年都能在環法賽中拿下至少一場勝利,絕非僥倖得來

     

     

    Dylan Groenewegen

     

    2012年就已出道,但直到去年的環法閉幕站,以黑馬之姿拿走最後一戰的勝利後,大家才注意到這名來自荷蘭的衝刺好手。今年的實力維持著高檔演出,從環杜拜到春季古典賽,再到巴黎-尼斯,Groenewegen都能夠有所發揮,如無意外,他也將會是競爭名單中無法忽視的人選。

     


    從環杜拜到春季古典賽,再到巴黎-尼斯,Groenewegen都能夠有所發揮,如無意外,他也將會是競爭名單中無法忽視的人選

     

     

    Michael Matthews

     

    雖然是去年的綠衫得主,但就Matthews過往的成績來看,他對於短坡終點會比平路大亂鬥還要更擅長一些,而今年的路線也是有幾個單站相當適合Matthews發揮,就看他有沒有辦法掌握住。不過這次Sunweb看來還是會以Dumoulin的總排成績為主,相對的Matthews所能得到的資源將會少掉許多,相信也是這名澳洲車手將會遇到的困境。

     

    Greg Van Avermaet

     

    2016、17,可說是Van Avermaet生涯最輝煌的兩個賽季,奧運金牌、巴黎-盧貝與數不清的古典賽冠軍,讓這位比利時車手成為鋒線前最剽悍的一號人物。但不知為何,在2018年的Van Avermaet可說是完全銷聲匿跡,甚至都很難看到他衝鋒陷陣的畫面。這次參加環法,看來也將會鎖定擅長的丘陵地站出擊,不過隊友為了保護主將Porte的總排大業,支援火力肯定不會太多,Van Avermaet想要重返榮耀,看來還是得自力更生。

     

    Alexander Kristoff

     

    跟Greg Van Avermaet有點類似,都是消沈了好一陣子的衝刺好手,只不過Kristoff不順的日字更長了些。從2014年之後,Kristoff可說就沒有再繳出代表作,在今年轉到了UAE Team Emirates後,有稍稍起色的感覺,但也還沒完全找回感覺。加上隊友也是來替Dan Martin扛轎的居多,只有同性質的Roberto Ferrari可以幫他一把,因此Kristoff想在眾好手間脫穎而出,勢必要一路披荊斬棘才有辦法。

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