產品 成車 PINARELLO 2019 PRINCE 奔馳再現

    PINARELLO 2019 PRINCE 奔馳再現

    王子回歸,重返榮耀,再現風采

    新聞來源:PINARELLO

     

    提到經典車款,在DOGMA系列以前,PRINCE可謂是當年PINARELLO的經典代名詞。從PRINCE開始即奠定了PINARELLO接下來成功的設計基礎,DOGMA系列延續當年PRINCE的成功設計並加以改良,爾後DOGMA系列贏得連續三大自行車賽總冠軍(環法、環西、環義大利)。

     


    TEAM SKY 

     

     

    2019 年全新“PRINCE”系列分別使用了兩款高強度的碳纖布料,PRINCE FX使用的是T900 3K的碳纖布,而PRINCE及PRINCE Disk則是使用T700 12K的碳纖布。延續了在DOGMA系列的設計,成為了PINARELLO最新系列。結合了高階公路車的需求: 絕佳性能表現、良好的反應制動能力及輕量化。

     

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     PRINCE則是使用T700 12K的碳纖布

     

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    PRINCE DISC則是使用T700 12K的碳纖布

     


    PRINCE FX使用的是 T900 3K的碳纖布

     

     

    乍看之下,PRINCE系列的外型與DOGMA F10 十分的雷同,除了延續原本DOGMA F10的創新設計,在細節造型及技術上再次突破。凹陷的下管設計,有效降低空氣阻力,與GAN 系列相比可降低風阻高達 10%以上;”E-Link”完美整合 DI2 的 Junction 於下管處; “Fork Flap”獨家技術,減少前叉及快拆周圍的擾流,這些都是承襲DOGMA F10 的設計。下管與 BOLIDE TT 相同設計,弧形下管設計增加輪框及下管的距離並減少氣流 干擾。為了良好的空氣阻力,隱藏設計將前後煞車調整至最佳位置,碟煞車款則保留了前叉及頭管的 連接設計,結合美感及空力學性能外觀。為保留與DOGMA F10 相同的反應,在幾何設計上,後三角形略小於DOGMA F10。

     


    凹陷的下管設計,有效降低空氣阻力

     

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    弧形下管設計增加輪框及下管的距離並減少氣流干擾

     

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    碟煞車款則保留了前叉及頭管的連接設計

     

     

    除了車架幾何設計及技術研發外,PINARELLO 一直不斷地專研烤漆技術,每次的年度更新都會帶 來耳目一新的突破,年初一開始DOGMA F10 榮耀的色彩系列的漸層配色, PRINCE系列也多數採用 漸層配色設計。在車架的設計及烤漆的美感都近乎苛求。

     

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    天空藍搭配深海藍調配出漸層的海洋世界的PINARELLO

     

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    橙橘色混合蛋黃色搭配著神秘黑更加凸顯PINARELLO的熱情

     

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    檸檬綠融合螢光綠襯托了森林裡奔馳的野獸PINARELLO

     

     

    PRINCE 系列為PINARELLO今年度的全方位自行車車款,延續頂級車型開發的經驗及技術,降低 極端騎乘使用需求。是最適合想要擁有一款經典好車,與全方位騎乘車款的消費者。

     

    PRINCE FX

     

    碳纖布料:T900 3K 尺寸: 11 款尺寸(440-620)、4 款女性尺寸(EasyFit 425、460、490、510)

    車架組建議售價(含前叉、座管、頭碗組) : $110,000

     

    PRINCE

     

    碳纖布料:T700 12K 尺寸: 11 款尺寸(440-620)、4 款女性尺寸(EasyFit 425、460、490、510)

    車架組建議售價(含前叉、座管、頭碗組) : $72,000

     

    PRINCE DISC

     

    碳纖布料:T700 12K 尺寸: 11 款尺寸(440-620)、4 款女性尺寸(EasyFit 425、460、490、510)

    車架組建議售價(含前叉、座管、頭碗組) : $80,000

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