賽事 台灣 2018建大武嶺盃 阿凱展一級車隊攻坡力 2小時41分41秒抵達

    2018建大武嶺盃 阿凱展一級車隊攻坡力 2小時41分41秒抵達

    高士特車隊精實團結 拿下2、4兩名

    2018第十屆建大武嶺盃,於今天9月8日(星期六),在南投國道六號埔里交流道下,聚集近百位菁英組高手和破千名市民組好手,準備攻上標高3275公尺的西進武嶺路線,這條熱門路線在十年來的台灣,完全是TOP 1的存在。

     


    2018第十屆建大武嶺盃,於今晨5:00菁英組準時開跑

     

     

    菁英組騎乘路線大家都很熟悉,準時凌晨5:00從國道六號埔里交流道下平面道路出發,經台灣地理中心碑(放行)、霧社、清境農場、翠峰、鳶峰、昆陽,至終點武嶺停車場,海拔由海拔450公尺爬升至3275公尺,全長約57公里,選手們的攝氧量和體能將在這段路上急劇降低,有多少實力立見分曉,其中各個俱樂部的頭號敵人,就是驚喜參賽的旅外好手馮俊凱。

     


    放行點後,阿凱和紹軒果決開火

     

     

    果不其然,過了地理中心碑放行點後,號碼布60號馮俊凱率先拔出,相對於記者前幾次在國內挑戰賽碰到的阿凱,氣勢決然不同,看來他今天的策略是全速搶勝。而國內的年輕好手也是初生之犢不畏虎,號碼布1號盧紹軒,馬上貼上阿凱,正面接招。

     


    主集團在後伺機而動

     

     

    這樣的情況持續了45分鐘,不過比賽還早,戰況仍未明朗,一邊是阿凱和紹軒抓對廝殺,誰也不讓誰,在微起伏的丘陵路段,均速約40公里左右。緊追在後的主集團,由號碼布42號大久保 知史、號碼布5號彭源堂、號碼布2號黃文忠等人組織穩定前進。

     

    開賽1小時後來到霧社路段,主集團在人數優勢的領軍下,追擊前方由阿凱和邵軒兩人組成的雙兔,形成只有500公尺的距離,主集團似乎正在宣示,比賽這時候才熱身完畢。

     

    比賽來到清境農場路段,號碼布1號盧紹軒回到主集團,和隊友號碼布2號黃文忠重新組織,做出小而巧的編隊隊形,高士特車隊以行動表示,後段比賽有新的戰術盤算,不過此時贏面較大的,仍是巴林美利達車隊的馮俊凱,踩踏節奏越來越穩,面對武嶺的陡坡並沒有衰退感。

     


    一個個的攻坡,阿凱迴轉穩健

     

     

    比賽已經進行了2個半小時以上,來到最後的昆陽路段,雖然黃文忠阿忠的配速到位,台灣一哥阿凱卻也在武嶺兩側觀眾的歡呼聲下,強勢展現了身為一級車隊選手的實力,以穩定速率搭配迴轉攻坡,在假日大批車迷的加油聲下,以2小時41分41秒完賽西進武嶺。

     


    第一名沒有懸念,由台灣一哥馮俊凱拿下

     


    第二名則是沉著的阿忠黃文忠

     

     

    隨著第一集團的菁英們在3小時內陸續抵達,上午8:30後菁英組高手們也陸續回籠。市民組選手們接續其後,在中午時間紛紛上到武嶺最高點,以滿分的自行車賽事熱情,再度點亮了本週末的武嶺騎行。

     


    接近中午,車友們陸續帶著充實的心情完賽

     


    假日的武嶺美景和自行車賽,100分滿足!

     

     

    菁英組比賽名次

     

    第一名: 巴林美利達車隊 馮俊凱(2小時41分41秒)

     

    國內自行車一哥馮俊凱,本場武嶺賽完全是高強度練兵,以賽代訓為即將到來的義大利秋季單日賽調整,後段爬坡的強力表現,身著國家冠軍的白衫霸氣十足。

     

    第二名:ljubljana gusto xaurum車隊 黃文忠(2小時45分32秒)

     

    黃文忠身為2015臺灣KOM登山王挑戰賽臺灣季軍,為本場比賽訂定完整的訓練課表和戰術,包括每個路段的均速都細心分配,以穩扎穩打的姿態拿下第二名殊榮。

     

     


    恭喜凸台上的選手!

     

     

    第三名:華豐輪胎 SYB FTL車隊 麥子健(2小時45分56秒)

    第四名:ljubljana gusto xaurum車隊 盧紹軒(2小時47分35秒)

    第五名:埔里二輪館 陳建州(2小時48分41秒)

     

     

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