賽事 國際 年末壓軸—聊聊環倫巴底與古典賽魅力

    年末壓軸—聊聊環倫巴底與古典賽魅力

    賽事血脈噴張 更有附加美景 難怪古典賽歷久不衰


    全球車迷五顆星推薦,絕無冷場的古典賽

     

     

    間來到一年之末,自行車賽場上的熱戰即將告一段落,但有場比賽可說是歷史悠久,相當特別,那就是環倫巴底大賽(lL Lombardia),即將於2018年10月13號開始,同時也是今年最後一場古典賽,於義大利精彩展開。身為五大古典賽之一,環倫巴底過去名稱為Giro di Lombardia,2012年正式改名為更加精簡好記的lL Lombardia,精彩程度可是五顆星等級。

     

    古典賽的迷人之處

     

    較資深的車迷對於古典賽並不陌生,不同於三大賽事的漫漫長征,單日古典賽一戰定勝負,長久的歷史下也有許多車手專練古典賽致勝條件,只為在過江之鯽的選手中脫穎而出。縱使如Philippe Gilbert、Greg Van Avermaet或Peter Sagan等最高端好手,想要在當年度拿下古典賽,也只能鎖定那麼一兩場訓練,由此看見其獨特性。自行車愛好者來說,古典賽總是充滿娛樂性、不確定性且熱力十足。

     

    裡頭最富盛名、歷史悠久的有五場比賽,分別是:米蘭﹣聖雷莫(Milan-Sanremo)、環法蘭德斯(Ronde van Vlaanderen/Tour des Flandres)、巴黎﹣魯貝(Paris-Roubaix)、列日﹣巴斯通﹣列日(Liège-Bastogne-Liège)、與環倫巴底(IL Lombardia),合稱五大經典賽(Monuments),也都編列在UCI最高等級的世巡賽程中。

     

    延伸閱讀:

    百年傳統熱血依舊 剖析古典賽事(上)

    百年傳統熱血依舊 剖析古典賽事(下)

     

    落葉古典賽—環倫巴底(IL Lombardia

     

    天的義大利風光明媚,讓本場賽事有落葉古典賽 (Race of the Fallen Leaves)美名,首次舉辦於1892,於在義大利北部著名的科莫湖,進行一場消耗戰。相較於米蘭﹣聖雷莫的超長程挑戰、列日﹣巴斯通﹣列日的硬派路線、環法蘭德斯和巴黎﹣魯貝的瘋狂石路,湖泊、山脈、黃葉、紅色屋頂,環倫巴底美麗的讓人覺得可愛。

     


    環倫巴底沿著義大利北部的湖泊展開

     

     

    但可別被這樣的形容給騙了,從週六的義大利Bergamo開始,經過241公里的遠征後抵達終點的Como,光是里程數就不是普通水準,古典賽的精髓仍存在於路線中。環倫巴底一直都是爬坡好手的交戰區,今年的路途上有6個主要的登山點,SORMANO最大25%平均15%的坡度嚇死人(同時也是賽段最高點);CIVIGLIO最大14%平均9.7%的坡度在最後路段也是虐人,在這幾個年年必會排定的經典坡道上,選手們只能靠自己了。

     

    除了本身就有實力的選手有望出線外,對於2019年合約還懸而未決的車手來說,這場比賽是他們大展身價的好機會,我們也就綜合表現,預測了幾位奪冠熱門。

     


    2018環倫巴底路線圖 ©
    http://www.ilombardia.it/en/percorso/

     


    2018環倫巴底爬升圖 ©http://www.ilombardia.it/en/percorso/

     

     

    2018奪冠熱門

     

    Simon Yates(Mitchelton-Scott )

     


    環西大賽的鎂光燈焦點—Simon Yates

     

     

    今年與粉紅衫失之交臂的他,終於在三大賽壓軸環西一償宿願,這位英國好手勇於在賽場上與其他主將叫戰的態度,展現出對冠軍的渴望。甫拿下生涯的首座三大賽冠軍,相信建立起信心的他,也期待在年終古典賽中劃下完美的句點。

     

    Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida)

     


    在台灣擁有大批車迷的Nibali 

     

     

    義大利在地好手、2015和2017的環倫巴底古典賽冠軍,沒有人會懷疑尼巴利的實力,經過環法倒楣的摔傷,他在近期的Giro dell'Emilia得到並不差的第八名成績,下坡技巧和穩當的爬坡實力,再度衛冕可說是義大利人的心願。

     

    Primoz Roglic(LottoNl-Jumbo)

     


    在環法時表現令人印象深刻的Primoz Roglic

     

     

    前滑雪好手的實力在這幾年大鳴大放,環法的中上表現想必不能滿足他,Giro dell'Emilia排名第七,顯示近期的實力仍維持在高檔,對一個注重職業驕傲的男人來說,沒有比在艱辛的一年比賽之末,拿下的冠軍更能慰勞自己的了。

     


    車迷看得血脈噴張,車手一展實力,甚至有附加的美景,也難怪古典賽歷久不衰

     

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