旅遊 林道 兩輪兩腳 絕無僅有的台灣古道探索

    兩輪兩腳 絕無僅有的台灣古道探索

    走訪先人遺路 結合文化內涵和戶外探險

    報導協力:wheelhouse event

     


    2018年,國內外自行車業者、愛好者,齊聚浸水營古道

     

     

    由杭州威浩斯運動有限公司(wheelhouse event)所舉辦的騎行活動,每年選在台北國際自行車展後,邀請國內外自行車業者及媒體朋友,一同身體力行,體驗台灣的戶外魅力。今年的主題為“台灣林道秘境體驗”,透過動態測試體驗:KS升降座管、NOVATEC DIABLO XL輪組、NECO可拆卸踏板等好用的登山車產品,結合台灣林道秘境,希望讓更多車友發現登山車的獨特樂趣。

     

    浸水營古道

     


    這次騎乘登山車的入口

     

     

    浸水營古道的西起點屏東縣枋寮,向東緩緩上稜,在大樹林山北側翻越中央山脈,經浸水營、出水坡、下至溪底,再順大武溪到巴塱衛(臺東縣大武),然後沿東海岸北上,經太麻里、知本到臺東,全程99公里。其中,屬於山路的三條崙至巴塱衛,約47公里道路最高點在中央山脈主稜,大樹林山北側與姑仔崙山之間的鞍部,海拔1430公尺。

     

    沒有一條道路像浸水營古道一樣,激發人們這麼多的思古之幽情。這一條道路的形成,可以推溯到500年前,被稱為卑南王的卑南族總頭目,威震臺灣東部與南部各原住民族的時代。500年來,卑南族、排灣族、荷蘭人、平埔族、漢人、日本人,利用這一條路探金、納貢、交易山產、訪親、山地探險、學術調查、移民、販牛、郵遞、傳教、行軍、赴任、爭戰、討伐、山地警備、巡視、健行、山訓,許多可歌可泣的故事發生在這裡......

     

    ——節錄《浸水營古道:一條走過五百年的路》 徐如林,楊南郡

     


    一進入古道,外國朋友們迫不及待的向下俯衝

     


    MTB的重心變化,才能在快速下衝時保障安全

     

     

    一早我們拉車到台東,在入口做好萬全準備才出發,因為這條路的難度高,對於整車上的配件如座管、輪組、輪胎等等都是考驗。這次騎登山車的路程約23公里、爬升1450公尺高,來到至高點後有連續1300公尺的下坡,對於資深登山車友來說,可是非常過癮的路線(當然也就不適合初學者)。一天之內能把古道從頭到尾走完,使用登山車可說是最適合的方法,小編也不管是騎是牽,總之全力享受這趟All Mountain體驗。

     


    生態極為豐富的浸水營古道

     


    一邊懸崖、一邊岩壁的壯觀路線
     

     

    延伸閱讀:

    《MTB教室》騎乘前檢查篇
    MTB的重心變化

     

    阿朗壹古道

     

    阿塱壹古道位於台東縣達仁鄉南田村,可徒步至屏東縣牡丹鄉旭海村,是台灣僅存沒有公路經過的原始海岸線,全長8.4公里,沿途路況變化大,海岸線開闊。屏東縣政府於2012年5月公布“屏東縣旭海觀音鼻自然保留區管理辦法”,每天限額300人進入,並需8天前申請,擅闖著處新台幣三萬以上、十五萬元以下罰款,這次我們也是申請後前來。另外申請進入阿朗壹古道健行者,也強制聘僱解說員才能進入,路程中解說員除了瞻前顧後,也會解說生態和人文,在台灣的海岸線進行一趟深度之旅。

     


    前半段走入阿朗壹
     


    隨著路況不斷上爬,沒有遮蔽物曝曬熱度高,沿海景色卻也越來越遼闊漂亮

     


    一望無際的太平洋,蔚藍讓人心曠神怡

     


    中段沿著海岸線走,要注意腳下的岩石路況

     


    後段來到路跡不明顯的林道,不禁讓小編邊走邊想像過去的原民生活

     

     

    兩天下來,走訪了台灣著名的古道,也體會到不同的戶外活動樂趣,在國內旅遊每況愈下的現在,還有很多台灣特別、富文化內涵的景點值得一遊,也希望朋友們走訪這些地方務必帶走垃圾(在阿朗壹的路途上仍看到不少寶特瓶),為台灣景點的國際化和美觀盡一份心力。

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