賽事 國際 最佳尾速 Bevin成為環南澳第二站大黑馬

    最佳尾速 Bevin成為環南澳第二站大黑馬

    為改組後的CCC車隊奪得新年度首勝

    2019 Tour Down Under第二站。今天的路線較為和緩,雖然有大半路段是緩上坡,但沒有上一站那樣上下不斷的起伏感。賽事終點在阿德雷德北方的安格斯頓(Angaston),以地形來說,簡直是平路無異,且路線又不會太複雜,屆時又是場一路衝到底到底的衝刺大戰。

     


    2019 Tour Down Under第二站路線圖與高度圖

     

     

    由於澳洲時值盛暑,當地氣溫高達攝氏40度,在與車隊與車手交涉後,賽事單位將原本149公里的里程數縮短至122公里。放行後,昨天已經有參與突圍的Artyom Zakharov(Astana)跟Jason Lea(UniSA-Australia)再次攜手出擊,這次另外帶上了Movistar的Jaime Castrillo,三人手握約3分多鐘的時間差,朝著登山點Checker Hill持續挺進。

     

    昨天搶下唯一登山點,目前身穿圓點衫的Lea,本站目標相當明顯,就是持續收取登山積分。儘管Checker Hill這個短坡還不到一公里長,但平均坡度卻高達13%以上,也讓Lea花了點力氣才把分數給拿了回來,持續維持在登山王競爭中的領先地位。接下來的劇本與昨天相似,在Zakharov入手兩個衝刺點後,主集團便將三隻兔子先後吞沒。

     

    但是上一站沒有人出面做二度突圍,讓剩餘的40公里簡直是毫無亮點,今天Groupama-FDJ車隊可就沒有打算沈默以對,Matthieu Ladagnous成了接下來的路程中,唯一在場上活躍的逃脫選手。主集團起初並未有陣營出面維持秒差,直到進入終點前5公里時,Ladagnous還能守住20秒優勢的門檻時,Mitchelton-Scott、UAE Team Emirates、Sky等隊伍總算是願意出手把Ladagnous的獨走行動給中斷。

     

    前方沒有兔子後,蠻本相安無事的集團突然像是某個開關被啟動般,所有放眼單站的車隊紛紛立馬動了起來,場面隨即陷入一片混亂。當下不只沒有隊伍可以把整個情勢控制住,在倒數一公里出的大規模摔車,更是讓賽況亂上加亂。在事故過後,還能參與衝刺的車手僅剩30多位,而Astana的Luis Leon Sanchez立刻火速出擊,想要以長距離射擊來個攻其不備。

     

    Leon Sanchez的初速雖快,只是後面的車手也不是等閒之輩,Patrick Bevin(CCC)、Caleb Ewan(Lotto Soudal)很快就把主導權給要了回來。在解決掉Leon Sanchez,主導這次攻擊的Bevin速度才要來到最高速,一旁的Ewan尾速反而是難有突破,只能眼睜睜看著Bevin早一步舉手破線,成為環南澳第二站的冠軍得主。Bevin不僅為自己在職業生涯中拿下首個個人獎項,也為CCC車隊在合併改組後,開了個好彩頭。

     

    2019 Tour Down Under第二站成績

     

    1

    Patrick Bevin (NZl) CCC Team

    3:14:31

     

    2

    Caleb Ewan (Aus) Lotto Soudal

     

     

    3

    Peter Sagan (Svk) Bora-Hansgrohe

     

     

    4

    Danny van Poppel (Ned) Team Jumbo-Visma

     

     

    5

    Jasper Phlipsen (Bel) UAE Team Emirates

     

     

    6

    Phil Bauhaus (Ger) Bahrain-Merida

     

     

    7

    Elia Viviani (Ita) Deceuninck-QuickStep

     

     

    8

    Luis Leon Sanchez (Esp) Astana

     

     

    9

    Kiel Reijnen (USA) Trek-Segafredo

     

     

    10

    Kristoffer Halvorsen (Nor) Team Sky

     

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