旅遊 日本旅遊 感受北國初冬 日本長野新潟單車遊記(上)

    感受北國初冬 日本長野新潟單車遊記(上)

    造訪“甲信越地方”所代表之新潟、長野、山梨等三縣區域

    資料來源:Landy Hsu

     

    近幾年陸續有機會去日本騎單車,有些是自己安排、有些是公務出差。算算環沖繩、島波海道、富士山與北海道剛好都有去過。心得?應該和多數車友一樣,就是〝還想再去日本騎車〞哈哈!

     

    2018年11月中旬,筆者再次有個機會去日本看路線,這次造訪的是在日本本州中部的「信越地區」,介於關東(臨太平洋)和北陸(臨日本海)之間,涵蓋新潟、長野、山梨等三縣區域,通稱為〝甲信越地方〞。而信越地區則特別指長野縣輕井澤以北、再加上新潟縣南部妙高市區域。這個區域較為國人熟知的景點,當屬輕井澤與黑部立山,再就是眾多的溫泉及冬季滑雪勝地。

     


    日本本州中部的「信越地區」,介於關東和北陸之間,涵蓋新潟、長野、山梨等三縣區域,通稱為〝甲信越地方〞

     

     

    比起冬天有點冷的北海道、和夏天有點熱的關西/九州,本州中部氣候宜人,適合騎單車的季節最長;其次,以長野縣為主的信越地區地形很具多樣性,就騎單車而言,從景點輕鬆騎到高原挑戰,都有很多選項。難怪長野地區堪稱日本最多單車玩家喜愛的區域。

     

    然而,坊間旅行社既有的單車行程,在這區域多半是騎乘白馬村山麓或是新潟縣的自行車道;因而在獲悉此行路線將探訪更多山區路線串連溫泉景點時,就覺得眼睛一亮。

     

    我們在當地雪季來臨前前往,秋楓季節就快結束,而較高海拔的山頭已初見白雪。原訂的首日單車行程-志賀高原縱騎,即因為道路積雪封閉而取消,相當可惜。但是我們事先已設想了一些替代路線,而且日方團隊備有單車專用的拖車隨行,得以維持了單車旅行很重要的調整彈性。

     


    進入冬季之前,長野新潟縣境附近的蕭瑟氛圍,別有一股北國初冬的風味

     


    日方團隊備有單車專用的拖車隨行,得以維持了單車旅行很重要的調整彈性

     

     

    Day 1: 東京成田機場→長野縣野澤溫泉村

     

    頭一天住宿地點在位於長野縣北部的滑雪勝地「野澤溫泉村」。除了先飛東京之外,搭乘華航從新潟縣的富山機場入出境也是一個選項;雖然航班相對較少,但是拉車的時間也比較短,而且可以安排順遊上越或妙高市區景點。新潟的米與酒都知名,但若想採購一番,騎車行程開始前可得先想一下重量及運送問題。

     

    我們從成田機場入境,之後一路穿越東京都、山梨縣和長野縣前往野澤溫泉村。由於部分同行夥伴選擇到當地租借單車,我們先經過長野市去車店取車。Cycle Infinity這家車店相當專業,不但有種類繁多的名牌單車部品,租借的單車竟還是Cannondale起跳;租金意外地不貴,以105等級變速的公路車型為例,兩日租金是5000日幣,而一萬日幣可以租到七天,算起來大概一天400台幣上下。

     

    首晚在野澤溫泉村入住Sakakiya「桃源之湯」日式旅館。大部分日本飯店都不讓沒有打包的單車牽進房間;若干旅店室內為木質地板的,甚至連拖行輪式行李箱都會限制。這家桃源之湯堪稱單車友善,在大廳角落設有停放區(雖然我們的單車都放在拖車內)。野澤溫泉村始自江戶時代,Sakakiya的溫泉澡堂也特意維持著百年歷史的日式古樸風格;餐點則一如電視上常見、有著〝來去鄉下住一晚〞般的典雅和風,讓我們很快融入了這次的日本之旅。

     

    Day 2:野澤溫泉→妙高戶隱連山國立公園→野尻湖→渋溫泉

     

    一早從野澤溫泉村出發,先乘車來到位於新潟縣境內的「赤倉溫泉」滑雪度假區,在附近的396縣道騎了一段暖身。這兒離妙高山區不遠,若連同附近同樣位於長野/新潟縣境的斑尾高原區域,整個稱作妙高高原滑雪區,共有多達9座滑雪場,彼此之間的串連道路,在無雪季節規劃成單車騎乘路線看來小有挑戰性。

     


    一早從野澤溫泉村出發,先乘車來到位於新潟縣境內的「赤倉溫泉」滑雪度假區

     

     

    暖身時段結束,開始沿399縣道往南騎乘。這段路基本上屬於下坡,右側(西側)仍為妙高山區域,一路往南則會進入長野縣信濃町境內的黑姬高原。騎行約四公里左右來到小鎮杉野澤,然後右轉39號縣道,從這裡開始要自700m左右海拔,一路沿著新潟縣境開始爬坡13公里、前往1400m標高的笹ヶ峰。中途在杉之原滑雪場附近,隔著南側溪谷其實可以遠望知名景點「苗名瀑布」;只是大夥兒騎車興致正好,也沒特別停下來看。

     


    暖身時段結束,開始沿399縣道往南騎乘。這段路基本上屬於下坡,右側(西側)仍為妙高山區域

     

     

    爬上來到了位於笹ヶ峰南麓的笹ヶ峰露營場,今天要在此折返下山。其實一路繼續騎下去可以通往另一個滑雪熱區─白馬村,只是後續路段有些是下坡產業道路,還是MTB比較合適。這個露營場號稱是全日本最大,而且日本連鎖度假村〝休暇村〞(全日本各地共37家)的妙高據點也在此,是個可以露營/賞楓/滑雪/健行的多功能鄉村渡假區。我們沒打算在此久留,掀開拖車尾門,野餐裝備與食材一應俱全。在攝氏6度的山頂,那冒著煙的玉米濃湯真是美味;而用小氣球包裹著、得先用牙籤戳破再入口的羊羹球則充滿童趣。

     


    從笹ヶ峰露營場下山,只是後續路段有些是下坡產業道路,還是MTB比較合適

     

     

    今日上午騎乘的路線,都位於新潟縣「妙高戶隱連山國立公園」的範圍內。下滑之後再次進入長野,來到位於信濃町、僅次於諏訪湖的長野縣第二大湖「野尻湖」。這個湖泊說來有趣,它與台灣的日月潭竟有著諸多共通點,像是環湖景觀道路、農特產、水上活動、湖中有島、甚至於水力發電功能等。

     

    日月潭有原住民部落文化,野尻湖則是遠古時代長毛象的遺跡所在地。我們來到湖的西北岸側,這兒是遊艇碼頭和舟艇器材出租店家的區域;原訂環湖騎一周,但聽說天色很快就要轉暗,最後只小騎一段到遊艇碼頭另一端拍些到此一遊照,就騎回拖車旁收工了,總計今日騎乘約43公里,爬升900米。

     


    下滑之後再次進入長野,來到位於信濃町、僅次於諏訪湖的長野縣第二大湖「野尻湖」

     

     


    野尻湖這個湖泊說來有趣,它與台灣的日月潭竟有著諸多共通點
    像是環湖景觀道路、農特產、水上活動、湖中有島、甚至於水力發電功能等

     


    原訂環湖騎一周,但聽說天色很快就要轉暗,最後只小騎一段到遊艇碼頭另一端拍些到此一遊照,就騎回拖車旁收工了

     

     

    穿過中野市市區,來到山之內町的渋溫泉區─一個傳統日式風格更濃厚的溫泉鄉。這裡距離雪猴泡溫泉的「地獄谷野猿公苑」已經不遠,再往東約五公里就是原訂首日路線起點的志賀高原滑雪度假區。拖車體積較大、不便進入渋溫泉的石板小徑,故需先停在附近停車場,然後這一晚我們入住Koishiya「小石屋」旅館。

     


    這一晚我們Koishiya「小石屋」旅館

     

     

    雖是舊式日式旅館,小石屋的一樓卻設立了很有專業感的咖啡吧檯,還有頗富國際感(世界地圖牆面掛了許多住客拍立得相片)的西式餐廳區;年輕店長英語流暢,還可提供區域導覽,只通英文去住也很OK。我們當晚在吧檯巧遇來自美國的Mark,他初次造訪亞洲選擇先來日本,沒有特定行程,結果在此一住就是兩個禮拜。晚餐選單豐富,也有西餐可選,所有食材均為當地鮮採─這似乎是日本很多餐廳旅館會強調的梗。

     


    晚餐選單豐富,也有西餐可選,所有食材均為當地鮮採─這似乎是日本很多餐廳旅館會強調的梗

     

     

    雖然位於溫泉區,小石屋館內卻僅提供公共淋浴間─別急,住客可以預約免費飯店接駁車,由店長親自接送我們去附近、號稱創業於寬政年間(換言之,超過200年歷史)的超華麗Lounge bar等級溫泉澡堂「萬屋傳藏」泡湯!想體驗有別於一般飯店的傳統日本風溫泉,信越地區有著豐富的選項。

     

    接續:感受北國初冬 日本長野新潟單車遊記(下)

    信越地區單車遊程尚有其它選項,詳可參閱https://wannago-japan.com/tw/?cate=shinetsu

     

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