賽事 國際 Piccoli長程飛行 成功轟炸環台賽皇后站

    Piccoli長程飛行 成功轟炸環台賽皇后站

    2019環台賽第四站。由於有本屆環台賽最長,長達7公里左右的水里爬坡段,加上明天將是以平路為主的屏東站,所以今天的南投賽段將會是這次環台賽所有成績的關鍵單站。水里坡以前5.5公里為主,平均坡度將近6%,是個強度非常高的中距離爬坡,預估集團將在此處出現分裂。之後轉進台21甲線,才會遇到本站第二個玄奘寺登山點。玄奘寺過後,領先集團會在蜿蜒起伏的日月潭進行幾次的火力試射,之後才會在向山遊客中心發動總攻,決定本站的單站與環台賽總成績的大致排名。

     


    2019環台賽第四站路線圖

     


    2019環台賽第四站高度圖

     

     

    比賽放行後,就有數次的逃脫嘗試出現,最後由Christopher Hatz(Herrmann Radteam)、Marcus Culey(Sapura)、馮嘉豪 (香港隊)與Jason Oosthuizen(南非隊)四個人成功突圍,並帶著約3分鐘差距來到第一個登山點。不過在搶點之前,Ulises Alfredo Castillo(Elevate KHS)跟Nicolas Zukowsky(Floyd's)也自集團出走,並在登山點後與前方四兔會合,形成一個六人小組。

     

    接下來比賽路經魚池與埔里市區後,就要轉到以下坡為主的中潭公路,這時主集團在Manzana Postobon車隊的帶領之下,逐一把兔團成員先後收回,最後一兔Culey也在賽事剩下70多公里時遭到擒獲。之後主集團維持完整陣型一段時間後,又在衝刺點開始分裂,由Brian McCulloch(Elevate KHS)、Travis McCabe(Floyd's)、Akmal Hakim Zakaria(Sapura)在前脫逃。

     

    由於關鍵的水里爬坡段就要到來,所以主集團並不想急於追趕,現下由黃衫車隊NIPPO Vini Fantini出來維持秩序。當選手左轉進入台21線後,代表著長達6公里的水里山路已經開始,此時換由Israel Cycling Academy大軍出馬拉抬速度,轉瞬間就把領先的三名車手全數瓦解。

     

    抓回兔子後,比賽節奏並未因此緩下腳步,反而是把強度不斷升溫,造成集團分裂再分裂,就連黃衫車手Giovanni Lonardi(Nippo)都在此落難,當暫時取得領先的Etienne van Empel(Neri Sottoli Selle Italia KTM)、Diego Antonio Ochoa Camargo(Manzana Postobon)、Eddie Van Heerden(南非隊)三個人先後轉進台21甲的玄光寺登山點時,還能留在前方競爭的只剩下不到30人。

     

    在殺上玄光寺前,集團再度合而為一,但是日本隊的小石祐馬在此選擇大膽出走,只不過在目標紅點衫的Wilmar Andrés Paredes Zapata(Manzana)強力防守下,登山點分數還是遭到對手奪走。之後在起伏不定的日月潭環潭路段,一直有零星砲火四散發射,包括身穿藍衫的中華隊馮俊凱,都曾經火力展示一番,只是成效有限,難以對大局造成影響。

     

    眼見大團進站是無可避免,因此眾人多是觀望為主,即便有攻擊出現,也都只是點到為止。殺進終點前一公里,集團仍是呈現難分難捨的狀態,正當大家還在等待彼此出手後,才要從後方給予致命一擊,沒想到KHS車隊James Piccoli居然就在這裡直接發動超長程航行,立刻跟其餘車手要到20公尺的優勢。

     

    主集團見Piccoli出走後,第一時間皆按兵不動,只是當Piccoli的速度過了500公尺告示牌後,仍無衰退跡象,這時所有人才驚覺不妙,由人數較多的Hrinkow Advarics Cycleang率隊追趕。只是追殺Piccoli的最佳時機已經錯失,加上Piccoli的續航力超乎想像,即便終點前是略為抬升的地形,仍然擋不住Piccoli轟炸終點的決心,就此率先進站,奪下環台賽皇后站勝利。

    相關文章

    發表新留言

    Showing 0 comments