賽事 國際 70公里高速進站 Lonardi收下環台賽第五站

    70公里高速進站 Lonardi收下環台賽第五站

    Clarke順利完賽拿下黃衫 馮俊凱以一秒之差與藍衫失之交臂

    2019環台賽第五站。比賽來到最後一站,是距離最長的一場賽段。以地形來看是稍有起伏,但是並沒有太過明顯爬坡,所以前幾年都是集團衝線的姿態進站,預估今年也不脫這個劇本。只是沿途有3個衝刺點,加上終點減秒一共是19秒的減秒獎勵,對於目前多達27名車手的總排秒差都在16秒之內,黃衫Jonathan Clarke的地位可說還不穩固。而綠衫與藍衫同樣可能在這裡翻盤,可以想見即便只是平地賽事,但在眾家好手都瞄準可以減秒的狀態下,比賽張力勢必又要再次破表。

     

     

     

     

    比賽開始之後,一如賽前預期,不少車手都會衝著衝刺點的減秒獎勵而來,所以各陣地立馬就是火力齊射,企圖為自家車手爭取搶點機會,然而對於黃衫車隊Floyd's、綠衫車隊日本隊與藍衫車隊中華隊而言,馬上就進入防守陣勢,接連擋下許多突圍的嘗試,讓所有的攻擊都很難有效發揮。總排方面,由於Terengganu Inc. TSG、Manzana Postobon、Kinan、日本隊、Neri Sottoli Selle Italia、Elevate-KHS、Israel Cycling Academy、Sapura等陣營都有一搏的本錢,讓各車隊又想出面攻擊,但又要提防對手趁隙脫逃,導致比賽經過了一個多小時,均速超過50公里的高強度騎行,仍然沒有領先集團可以成形。

     

    幾近80公里的瘋狂飆速後,總算是分裂出一個八人集團,其中有Muhammad Zawawi Azman(Sapura)、Samuel Volkers、Edmund Bradbury(Memil)、Guy Niv(Israel)、Diego Antonio Ochoa Camargo(Manzana)、小石祐馬(日本隊)、杜志濠與藍衫馮俊凱(中華隊)等人在內。

     

    正當八個人逐漸拉出差距,臨近第一個衝刺點之時,卻發生了領先車手路線錯誤的情形,賽會立刻中止比賽,戰情立刻進入中立狀態。由於當下距離衝刺點已經不到300米,前後集團差距約莫45秒,所以就算讓比賽重新開始,衝刺點還設在原處的話,可能會造成不少爭議,因此賽會裁判決定讓領先車手保持45秒秒差,但衝刺點就此後移20公里之多,於終點前86公里再新設一個衝刺點,以期對比賽的衝擊降至最低。

     

    當比賽重新開始,由於對藍衫搶奪有決定性影響的第一衝刺點已經大幅後移,所以目標搶秒跟負責防守的小石祐馬與馮俊凱都選擇退回集團之內,跟著一起回去的還有Volkers,所以領先集團只剩下Bradbury、Niv、Camargo、Azman與杜志濠五人,並以一分之多的差距來到新設的衝刺點,主集團則由Floyd's與Neri共同掌握節奏。

     

    即將進入路線的最末段大鵬灣繞圈前,大部隊怕賽況節外生枝,提前把前方所有兔子全數回收,之後雖有Marcus Culey(Sapura)再次出走,但由於是隻身一人,也沒有跟黃衫、衝刺衫跟亞洲藍衫的兢爭較無相關,所以大家也就讓他先走一步,把體力留到集團搶點實在來出動。

     

    集團各隊有了共識,Culey自是高枕無憂地吃下第一、二個衝刺點,只是後方仍有綠衫與藍衫之爭,日本隊、Neri與中華隊立馬陷入一陣亂戰之中,最後由Neri於第一衝刺點奪走第二、第三順位,綠衫中島康晴瞬間戰情告急;而第二衝刺點仍是呈現大亂鬥,只是日本隊增田成幸以第三順位搶走一秒減秒後逆轉排名,成為本屆藍衫的第一候選人。

     

    比賽來到最後一圈,眾人不再放任Culey在前自由奔馳,聯手於倒數6公里將他吞沒。接下來黃衫車隊Floyd's想要掌控集團,只是陣型很快就被BridgeLane跟Elevate-KHS所開出來的衝刺列車給破壞。但Floyd's並沒有就此淹沒於人群中,反而還在最後一彎前強勢出動,只是後方的NIPPO Vini Fantini Faizanè 大軍更加沈得住氣,等到Floyd's的列車開出後,才跟著對手尾流一路向前竄。

     

    當選手以時速70以上的超高速通過最後一彎,Elevate-KHS車隊在第一站以些微差距屈居第二的Eric Young,今天帶著無比戰力前來復仇,早早就從眾家好手中脫離出來,想要從左線一路殺進終點。就在壓線之際,沒想到NIPPO的車隊的Giovanni Lonardi火速殺上,把Young即將到手的勝利硬生生攔截下來,讓對手再次以半輪之差吞敗。自己則是振臂高呼,慶祝自己的環台之旅於最終站開張。

     

    選手紛紛進站,黃衫Jonathan Clarke總算是可以確保總排冠軍安然入袋,登山王則由Wilmar Andrés Paredes Zapata(Manzana)順利拿走。衝刺綠衫儘管一度是備受壓力,但還是由中島康晴順利守下,而亞洲藍衫則是因為在第三衝刺點的排名變動,導致中華隊未能守護四天的藍衫,馮俊凱最終以一秒之差交給了日本隊的增田成幸

     

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