旅遊 日本旅遊 自行車旅行達人—安森 快門下的絕美日本

    自行車旅行達人—安森 快門下的絕美日本

    安森:「很多美景在公路上,我甚至會研究路線漂不漂亮再去安排行程。」

    照片提供:Round of the Dream - 安森

     

    身為一位遊戲美術設計師,在還沒愛上騎車前,安森的另一個興趣是攝影,這也是小編注意到安森的契機,騎車時所拍的照片總帶有日系質感和生命力,安森說:「我覺得騎車時帶著速度感所看到的風景,很有動態美,所以我還是喜歡邊騎車邊拍照,所完成的畫面(小編建議是不要模仿拉( ̄◇ ̄;)。」

     

    愛上單車旅行

     

    安森回憶真正開始認真騎車,很許多人一樣,就是練習曲和環島炫風開始流行的那幾年。大學畢業的他跟很多少年仔一樣夢想環島,畢業前夕更聽了場“島內出走”作者”蛙大“的演講讓他欲罷不能。回想起來,第一次環島還是用租的自行車達成,感覺卻是無比新奇,甚至連去過的景點用騎車來玩,樂趣就是不一樣。

     


    “環島”對帶單車愛好者來說,有著神奇的吸引力

     

     

    環島後安森很篤定自己騎車的興趣,於是買了人生第一台腳踏車,幾年前改造一番,如今仍是他的愛駒,第二台車是捷安特的Propel,一直到現在騎了一年多的CANYON。騎車到處玩,甚至是閒晃,對他來說是很棒的移動方式並享受其中。

     


    多年後安森把第一台車改造,如今持續陪伴著他通勤、旅行

     

     

    愛上騎車多年,近2、3年安森更熱衷於到日本騎車,一方面是想把旅行、攝影、自行車這些興趣深度結合;二方面是海外單車旅行的資訊日趨豐富。不過即便如此,從念頭閃現,要真正在日本騎車55天,卻也不是像電影《YES MAN(沒問題先生)》那樣說走就走,實際上要克服/準備的事情可多著。

     

    日本縱貫之旅

     


    北海道的丘陵地形上下起伏,交織出美麗的路景,安森就這樣從北海道一路玩下去(羨慕~) ©安森

     

     

    安森最終安排了留職停薪70天左右,開始著手準備這趟旅行。住宿上以經濟為第一考量,大多都是住青年旅館。行程走訪的點以自己的想法為軸心,用縱貫的方向玩日本(北海道~九州),有時候也會有坐火車、登山等等行程。對安森來說這是一個送給自己的禮物,能夠隨心所欲的享受騎車和旅行。

     

    安森說:「回憶這趟旅行,對我來說很多美景在公路上,我甚至會研究路線漂不漂亮再去安排行程。」例如日本國道最高點渋峠就是他很推薦的地方。

     


    日本國道最高點渋峠 ©安森

     

     

    為什麼想去日本長途旅行?

     

    事實上安森在現在的公司,已經任職了長達8年的時間,休息的想法頗為強烈;直覺上也很想做“日本縱貫之旅”,有種非去不可的氣勢。最終也順利完成旅程,機票、吃飯、住宿總共花費了約13萬台幣左右。

     

    住宿部分是小編頗好奇的?是事先訂好還是隨機應變呢?安森分析,由於氣候變化的關係,可能遇到下雨、下雪等等情況,因此早個一兩天尋找住宿是比較推薦的方式,行程可以臨機應變,自由度比較高,但風險就是日本的週六假日,住宿比較難訂房,這件事需要注意。單車運送的部分則頗為方便,只要使用攜車袋裝好,在新幹線、JR、火車等都可以運送。

     

    意料之外

     

    自認自己是城市小孩的安森,這趟旅行除了充分享受到冒險的樂趣,卻也發現自己是個怕寂寞的人。55天的旅行中,前面10天有朋友的陪伴,友人先行返台後,面對一直期待的日本獨走,卻有濃濃的孤獨感席捲而來。相比過去最多只有1、2週的單車旅行,這樣長時間的獨處,安森內心的感受是更加敏感,不過隨著旅行願望一一實現,看到、拍攝到心目中的美景,寂寞感也漸漸煙消雲散。

     

    安森掛保證

     

    北海道和東北是安森這趟55日縱貫之旅中推薦的兩個地方,公路上的自然景觀尤其漂亮,開發比率低,自然氛圍很不錯。看著這些美景,大家心中的單車旅日魂,是不是也蠢蠢欲動了呢。

     


    北海道最高峰 旭岳 ©安森

     


    北海道著名的八幡坂,這兒美麗的夜景小編也超級推薦! ©安森

     


    東北楓紅 ©安森

     


    阿蘇的風景一直很吸引小編 ©安森

     

     

    延伸閱讀:

    ROTD - 單車日本縱貫旅行55日

    BICYCLE TRAVEL - 一日北高+"順便"環島

    Round of the Dream - 安森粉專 & Instagram

     

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