賽事 國際 法國坦克強上山頭 Peters單飛贏得環義十七站

    法國坦克強上山頭 Peters單飛贏得環義十七站

    Movistar雙雄Carapaz跟Landa 雙雙都有秒數進帳

    2019環義第十七站。堪稱絕冷又困難的環義皇后站結束後,今天的比賽稍微和緩一些,只有2個三級坡跟1個四級坡位於比賽後半段。相信在目前總排排名僵持的狀態下,只要幾個重點車隊沒有什麼大動作的話,對於兔子們應該是個很好突圍到底的一個路線。不過終點Anterselva之前最後的一個三級坡,坡度平均多在8%以上,但距離不長,所能拉開的秒數有限,粉紅衫Carapaz只要看好Nibali與Roglic等主要對手即可,其餘落後超過2分鐘以上的敵人應該就不會浪費太多體力去牽制。


    2019環義第十七站地形圖

     


    2019環義第十七站路線圖

     

     

    由於一離開起跑線馬上就要下滑,所以集團的速度非常快,兔子們起初也是無從發揮,等到大家來到35公里處的爬坡段時,Andrea Vendame、Fausto Masnada (Androni Giocattoli-Sidermec)、Nans Peters(AG2R La Mondiale)、Amaro Antunes、Victor De La Parte(CCC)、Tanel Kangert(EF Education First)、Krists Neilands(Israel Cycling Academy)、Thomas De Gendt(Lotto Soudal)、Esteban Chaves(Mitchelton-Scott)、Nicola Conci(Trek-Segafredo)、Koen Bouwman(Jumbo-Visma)等逃脫車手們才先後離開集團。

     

    11個人出走之後,Movistar車隊認為他們並沒有太大威脅,因而並未緊追不捨,反而是給出了約1分鐘左右的空間。此時Bob Jungels(Deceuninck-QuickStep)、Davide Formolo(Bora-Hansgrohe)、Gianluca Brambilla(Trek-Segafredo)、Jan Bakelants、Chris Hamilton(Sunweb)、Valerio Conti(UAE Team Emirates)、Mirco Maestri(Bardiani-CSF)等人認為有機可趁,立刻在山路上集結成隊,並跟前方的逃脫集團於55公里處成功會合,並逐步拉開與大部隊之間的距離。

     


    等到明顯的爬坡出現後,本站的逃脫集團才正式成形

     

     

    大群兔子裡頭,第二梯次的Formolo可說是目前較具威脅性的車手,距離總成績領先的Carapaz僅有11分51秒。所以當逃脫集團把秒差做到超過7分鐘後,不只Movistar車隊稍微有所反應,就連Bahrain Merida、Jumbo-Visma與Ineos等陣營也都出來協助控制差距,就是不希望總排榜上再加入一名新的對手。

     

    隨著登山點開始出現,領先集團的氣氛也有些為轉變,其中Bakelants在第一個四級坡Elvas到來時就直接脫團,拿下登山點之後,也沒有打算回歸集團,就此一人在前單飛。緊接著是三級坡Terento來報到,不願意讓Bakelants一個人獨享戰果,其他兔子們紛紛展開追擊,終於在登頂之前抓到Bakelants,不過整個集團規模一度縮水至剩下不到十人,直到下坡下了好一段路,落隊的車手才陸續回歸。

     

    倒數10公里,領先集團與主集團之間還有5分鐘以上的差距,看來單站冠軍是相當有望,所以Peters早早就發動進攻,想在進入最後爬坡之前為自己爭取一些有利空間。一開始沒有人覺得這位體格有些壯碩的小將可以在緩坡上撐多久,但沒想到Peters硬是把秒差拉開到快一分鐘,然後整路上一直能用這樣的差距頂住後方追兵的追擊。

     

    Peters的強勢表現讓所有對手大吃一驚,也迫使Neilands、Conti、Chaves三個人無法再等到終點坡Anterselva現身才動作,馬上就組織一隊追擊小組開始行動。然而Peters在這裡的推力比高到有些不可思議,居然讓追擊三人是無功而返。當他來到終點前一公里時,手上還有1分多鐘的大好優勢,單站冠軍自然是不做他想,就由這位來自法國的年輕好手給拿下。

     


    Peters的高推力比,讓他得以擋下後方追兵的進逼,進而拿下小有難度的第十七站

     

     

    前方幾乎是大局底定,主集團這邊才剛踏上三級坡Anterselva不久而已。這時各家主將當然是要先來試探一番,立刻就把集團給完全斷開,只剩下粉紅衫競爭圈的圈內人開始準備內鬥。目前情勢大好的Movistar陣營在此也不採取保守戰略,而是主動出擊,露臉的人就是也有機會競爭總排的Mikel Landa。

     

    Landa出擊之後,粉紅衫Carapaz則是照原訂計畫留守後方,如此一來,根本沒有人敢輕舉妄動,只能放任Landa漸行漸遠,一時之間倒也束手無策。當Landa帶著約30秒差距殺盡最後一公里時,Carapaz心想任務已然達成,隨即也加速逃逸,沒想到Nibali與Roglic竟然也無能回應,同樣是只能看著Carapaz遠走高飛,讓Movistar雙主將都能有所斬獲,堪稱是小有所得的一日。

     

    2019環義第十七站成績

     

    1

    Nans Peters (Fra) AG2R La Mondiale

    4:41:34

     

    2

    Esteban Chaves (Col) Mitchelton-Scott

    0:01:34

     

    3

    Davide Formolo (Ita) Bora-Hansgrohe

    0:01:51

     

    4

    Fausto Masnada (Ita) Androni Giocattoli-Sidermec

     

     

    5

    Krists Neilands (Lat) Israel Cycling Academy

     

     

    6

    Tanel Kangert (Est) EF Education First

    0:02:02

     

    7

    Valerio Conti (Ita) UAE Team Emirates

    0:02:08

     

    8

    Gianluca Brambilla (Ita) Trek-Segafredo

     

     

    9

    Chris Hamilton (Aus) Team Sunweb

    0:02:22

     

    10

    Andrea Vendrame (Ita) Androni Giocattoli-Sidermec

    0:02:34

     

    2019環義總成績 第十七站後

     

    1

    Richard Carapaz (Ecu) Movistar Team

    74:48:18

     

    2

    Vincenzo Nibali (Ita) Bahrain-Merida

    0:01:54

     

    3

    Primoz Roglic (Slo) Team Jumbo-Visma

    0:02:16

     

    4

    Mikel Landa (Spa) Movistar Team

    0:03:03

     

    5

    Bauke Mollema (Ned) Trek-Segafredo

    0:05:07

     

    6

    Miguel Angel Lopez (Col) Astana Pro Team

    0:06:17

     

    7

    Rafal Majka (Pol) Bora-Hansgrohe

    0:06:48

     

    8

    Simon Yates (GBr) Mitchelton-Scott

    0:07:13

     

    9

    Pavel Sivakov (Rus) Team Ineos

    0:08:21

     

    10

    Davide Formolo (Ita) Bora-Hansgrohe

    0:08:59

     

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