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Oct 23,2020 12:00

環義皇后站 Jai Hindley奪單站 Wilco Kelderman成新科粉衫得主

太陽網車隊(Team Sunweb)在本站收穫了粉衫、白衫與單站

前一站主集團風平浪靜、佛系完賽想必都是在等待此站的到來。受到疫情與天氣的影響，環義主辦單位取消了第20賽段-Colle dell'Agnello登山站，使18站瞬間成了本屆的皇后賽段，中途共有四個爬坡站，其中包含一個超級坡、兩個一級坡與一個二級坡，最後的廝殺仍在高山戰場，屆時又能看到幾位粉衫競爭者一決高下的精彩戲碼！ 環義主辦單位取消了第20賽段-Colle dell'Agnello登山
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Oct 22,2020 12:00

環義第17站 O'Connor單飛進站 奪生涯首個大環賽勝利

Almeida João續守粉衫

本屆環義來到最後一週的爭奪。第17站賽道總長203公里，中途共有3個一級爬坡點和1個三級爬坡點，平均坡度落於6%左右，而最後的山頂終點站也將篩選出本賽段的冠軍得主。 17站賽道總長203公里，中途共有3個一級爬坡點和1個三級爬坡點，平均坡度落於6%左右©Giro d Italia 開賽後40公里，由Zakarin Ilnur、Cataldo Dorio、GebreiGzabhier
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Oct 21,2020 21:00

環義第16站 特拉特尼克取得職業生涯的最大勝利

突圍集團的義大利隊友巴塔林衝下賽段第3

剛進入環義大賽的第三週就傳回好消息，代表巴林麥拉倫車隊加入突圍的特拉特尼克(Jan Tratnik)，在28人的領先集團中展現絕佳狀態；即便對手奧康納(Ben O’Connor)在關鍵時刻迎頭趕上，我們的斯洛維尼亞好手仍有餘力，在進站前的短坡上發動致勝一擊，從雙人對決中勝出的他，順利取得環義第16站的單站頭銜，這也是他個人在三大賽的首座賽段冠軍。 超過6小時的賣力演出，特拉特尼克如願以償
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Oct 20,2020 12:00

紅衫之戰 重磅預告

Chris Froome在英力士的最終賽

環義還未結束，紅衫的爭奪已然開戰！第75屆環西將於今日登場，受到疫情影響，今年的賽程縮減至18站，其中包含4個平路賽段、8個丘陵賽段、5個山地賽段與1個個人計時賽段，賽道總長來到2882.8公里，最終站將在11月8日於馬德里落幕。 原訂首站於荷蘭烏特列茲開跑，第二站才正式踏上西班牙國土，如今異動後的賽程已回到西班牙國境內開賽。西班牙地勢屬山多平原少，因此即便在平路賽段也有一定的海拔起
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Oct 15,2020 12:00

Arnaud Demare第四座賽段冠軍入袋 衝刺王地位難動搖

Peter Sagan搶下賽段第二

2020環義來到第11站，本站賽道總長182公里，距離中等，而且只有一個4級爬坡點，是幾乎無起伏的平地站。既然全程無任何可以爭奪的登山點，那麼本場賽事的重點將落於終點衝線的爭搶上，尤其是終點前的一連串過彎，極可能會是影響賽況較大的區段。   一開賽13公里，Bais Mattia、Mazzucco Fabio、Romano Francesco、Armee Sander、Frapport
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Oct 14,2020 12:00

Peter Sagan搶下環義第十站 奪本賽季個人首勝

Joao Almelda成功續守粉衫 Peter Sagan回歸紫衫爭奪

本屆環義迎來第二週的爭奪。第十站為長177公里的丘陵地站，沿途共有三個4級爬坡點與一個3級爬坡點，終點前則是一路平坦，本站的冠軍將可能在集團衝線中產生。   集團在幾經攻防後，最終由Peter Sagan、Filippo Ganna等七人組成陣容堅強的突圍集團於第90公里處成功逃脫，並維持穩定的領先優勢。此時，後方的主集團由阿聯航空車隊與快步車隊帶領展開追擊，使領先集團的時間差被控制在
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Oct 13,2020 12:00

【快訊】Colnago V3RS環法冠軍紀念車 定價逼近百萬台幣

環法冠軍紀念車全球限量232台

還記得今年環法最後一站Tadej Pogačar騎的黃色可樂果嗎？Tadej Pogačar在確定摘下總冠軍後，他的戰駒-Colnago V3RS隨即換上象徵環法冠軍的黃色塗裝，風光騎過香榭里舍大道，慶祝職業生涯首座大環賽冠軍。這也是Colnago這個義士品牌首次登上環法凸台，賽後Colnago推出環法冠軍紀念車來慶祝他們的「第一次」，並在近日釋出這款紀念戰駒的定價。   根據Coln
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Oct 10,2020 12:00

Arnaud Demare再下一城 喜獲第三座賽段冠軍

Joao Almelda續守粉衫

本屆環義來到第七賽段的爭奪。第七站總長143公里，除了中途兩個衝刺點之外，無任何爬坡點的設置，為名副其實的平路賽段。儘管賽道平坦，但選手在本站將必須與強勁的側風對抗，避免被掃出集團。 選手在本站將必須與強勁的側風對抗，避免被掃出集團©Giro d' Italia 果不其然，在比賽前期強勁的側風對選手造成衝擊，不僅撕裂了主集團，更使許多GC選手掉出主車群之外。所幸各車隊趁著風力減弱之
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Oct 09,2020 13:00

環義第六站集團衝線 Arnaud Demare搶下第二勝

Arnaud Demare接手沙公 穿上衝刺衫

本屆環義迎來第六賽段，選手將從義大利南部小鎮Castrovillari出發，終點設置於Matera，賽段總長188公里。儘管本站無高難度的登山點，不過前半程起伏居多，進入到最後的30公里還有一個3級坡，終點則設置在緩上坡上頭，十足考驗著選手的耐力。 環義迎來第六賽段，選手將從義大利南部小鎮Castrovillari出發，終點設置於Matera，賽段總長188公里©Giro d Itali
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Oct 07,2020 12:00

集團衝線 Demare Arnaud險勝沙公搶下第四站

第五站將回到義大利本島

 環義來到第四站，也是在西西里島上的最後一站。本站被視為一個過渡賽段，賽道總長140公里，全程只有一個3級爬坡點，是難度較低的平地站，而一路的平緩也勢必在終點前迎來一場多人混戰，是衝刺手們趁勢搶下單站的好機會。 環義來到第四站，也是在西西里島上的最後一站©Giro d Italia 開賽前就傳來英力士車隊主將Geraint Thomas退出本屆環義的消息。據車隊隊醫表示，前一站的摔
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