日本熊本縣天草市 紅框處正是日本熊本縣天草市 日本熊本縣,位於日本的西端、九州近中心的位置。日本九州熊本縣政府於2010年,邀請當地出身的作家小山薰堂及設計師水野學設計出來的熊本熊,可說是日本全國,乃至於全球知名的吉祥物,是推動本土經濟的大明星。地理方面,東部有阿蘇山,北部有築肥山地,從本土向西南突出的宇土半島前則有天草諸島。 天草地區
短暫的關東騎行之旅,來到了最後一日。 第一次帶著自已的單車出國,也一一的完成所規劃的路線, 而到了今天總算要從河口湖返回東京市區,騎車的行程也算是告一段落了。 但我們還是設定了一大早五點的鬧鐘... 醒來看著窗戶外頭的情景,聽見滴滴答答的雨聲,轉頭回去決定繼續睡到早餐時間... 原本期待著,看著富士山晨騎河口湖的想象,這下完全的破滅了(這時候只能
在沼津的聖地巡禮結束後,我們原本規劃去箱根騎車。 不過這趟旅程出發前,意外發現"富士急樂團"正與"艦娘"合作!! 而原本就預計搭乘火車到御殿場挑戰箱根的我們,覺得改騎往"河口湖"好像也可以。 剛好可以去富士急樂園(有沒有騎單車旅行,會安排遊樂園的八卦...) 加上有富土山所加持的富士五湖路線,也是許多單車騎士的熱門選擇。 最後大家就決定,那就改騎去河口湖吧
回想前一日騎破百公里的路程與一座妖壽陡的"十國峠"。 今天終於可以較輕鬆的在沼津地區,進行Lovelive!Sunshine!!聖地巡禮了! 撇除動畫的聖地,沼津內浦這個靠海的漁港小鎮,其實景色美得不像話。 動畫開播前,我想知道這裡的人相對稀少,更別說是像我們這樣的外國人會來這。 再者交通不算太便利,從沼津轉巴士過來到內浦,相對功課要做足。
清晨四點半左右就起床了,今天要從鐮倉出發到沼津。 是這次行程中,要騎最長哩程的一天。 路線安排約100公里,還包含要翻過「熱海」地區的「十國峠」山路。 加上中間沿路的補給與景點停留所花費的時間...., 還加上今日投宿的「安田屋旅館」晚餐,有六點半的限制... 都是要提早出發的理由! 正確來說,是到
期待已久的日本單車之旅終於要出發。 這次的主要目的是去靜岡縣的「沼津」。 單純用最近的路程來看,約為110公里左右。 不過既然是首日,也不想太累,路途中也想安排一些景點遊玩。 所以第一日的終點與住宿就選在「鐮倉」。 路線的規劃為川崎->横濱->飯田牧場->鐮倉。 約50公里上下。 搭紅眼的虎航航班抵達
在日本租騎過單車後,便念念難忘在日本騎車的美好。 但租車不適合長途旅行花費也高,所以很想帶自已的愛車前往日本騎! 這幾年逐漸越來越多人帶著自已的單車,搭飛機前往海外騎車。 大家都愛的日本當然就是首選之一。 不僅給人道路平整印象,四季風景分明,城市規畫完整,治安良好,也離台灣很近。 綜合以上因素,日本就是個非常適合第一次海外挑戰的國家。
接續上集 因島國道317號,最後必須爬一個坡才能切回到正規的島波海道路線, 好處是過了這個隧道後,就是爽快的下坡。 接著就是個折磨人的行程開始...一路趕路..... 終於...感動的看見第二座橋「多多羅大橋」!!! 也是日本最長、世界排名第5名的長斜拉橋。 沒什麼時間好好休息了,繼續騎上坡過橋!! 這邊
這幾年開始跑日本時,一直希望能在海外來趟的單車旅行。 不過往往跟旅伴出國是來度假的,當然不會安排這種體力行(笑) 所以當這次能一個人旅行時,眼光自然望向了這樣計畫。 日本的自行車聖地「島波海道」,是這幾年日本用力推廣的單車旅行之路。 也當選為美國CNN旅行信息網的「世界七大騎行道路」, 並被法國米其林公司的旅遊指南雜誌,評為一星級的道路。 如此享負盛名的路線。 當我知道岡
美麗的野尻湖,竟還藏著驚人的秘密!? 經過昨天貼近自然的旅程,路上一面騎著自行車,一面聽導遊介紹,才知道歷史發展和水上活動已經如此有特色的野尻湖,竟還有一個世紀大發現,就是這一帶經考古挖掘,居然發現了45000年前的納瑪象化石。 野尻湖的納瑪象 在森林浴小徑上,偶爾會看到小象招牌 原來正確該稱他們為納瑪象