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維修保養

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Aug 29,2014 12:00

KMC Dr. Chain 鏈條教室（三）最後功臣是上油

達人的第三課：為它塗上保護層

鏈條保養經過基本清潔之後，最後的重要一環是「上油」。如果沒有「上油」，光是單純清潔表面之後的鏈條與大盤少了一層保護膜反而容易受損。   回顧鏈條教室： 達人的第一課：學習自我判斷 達人的第二課：正確的清潔步驟   上油的位置在鏈結之間，好比我們人的關節間需要有充足的膠質，避免老化後容易骨折等等。相對來說，鏈條也是一樣，Dr Chian建議大家，上油，必須上到鏈條
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Jul 11,2014 10:00

經理人鐵人三項訓練營：簡易維修及換胎課程

爆胎處理和換胎

鐵人精神，就是獨立完成的精神。對鐵人來說，在賽事過程中，不管遇到任何困難，都不能接受旁人的補給、協助；而必須靠自己的能力克服。   在游泳、騎車、跑步三項運動中，騎車由於必須倚賴自行車，是最容易發生器械故障的項目，當騎乘過程中遇到自行車故障或爆胎，具備基本維修能力的選手有機會過關，而完全沒有準備的選手，則只能選擇棄賽一途。在漂亮完賽之前，必得先順利完賽；這次的課程是經理人國際鐵人三項訓
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Jul 09,2014 16:00

懦夫救星 野外故障排除

獨自外出騎車 遇上問題怎麼辦

協力報導：麥克森單車   懦夫救星爬坡系列不只要教你如何征服爬坡路段，挽救你對自行車的熱情，還要讓你一點一滴的進步，不僅可以提昇自己的能力，也可以試著幫別人解決狀況。   獨自一人在野外遇到突發狀況要自行解決     這次要教各位的是在野外中，遇到車輛有狀況時該怎麼處理，很多人自行車騎久了，但是最基本的故障排除還不是很清楚，這樣如果獨自身在山區、野外就無法
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Jul 08,2014 12:00

KMC Dr. Chain鏈條教室（二）讓鏈條煥然一新

達人的第二課：正確的清潔步驟

保養鏈條的教室第一課率先由Dr. Chain指導騎乘者如何判斷鏈條磨損的狀況，學習標準檢查流程，預防鏈條斷裂、過度磨損的機會。   延伸閱讀：KMC Dr. Chain鏈條教室（一）保養的基礎概念     在本篇第二課中，將進入實際操作主題：「清潔」   清潔鏈條之前，建議各位先觀察車子目前的狀況。假設鏈條本身還留存著基本金屬的光澤度，表示它沾附髒
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Jun 02,2014 8:00

【爬坡教室】單車異音從哪來

不要再只懷疑BB了

  騎自行車的時候，遇上爬坡，愛車總會出現異音嗎？但又讓你遍尋不著問題在哪裡，只好開始懷疑東懷疑西。其實爬坡車子出現怪聲音，若從車身結構來分析，大致可從這幾點下手。   國際爬坡賽  ©flickr     座管和座墊   要測試是不是這個部份產生異音，最直接的方法就在爬坡時起來抽車，倘若聲音突然從有到無消失了，就大概可確定是座墊沒有鎖緊，或者座
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May 14,2014 17:00

KMC Dr. Chain 鏈條教室（一）保養的基礎概念

達人的第一課：學習自我判斷

    為什麼必須養成固定保養鏈條的習慣呢？因為鏈條與騎乘安全息息相關，定期保養鏈條是確保在路上有穩定良好的操控性，也保證車子是在安全範圍內換檔、順暢行進。   保養鏈條步驟首要第一步為「檢查」，第二進入「清潔鏈條」，第三是「上油」。本篇先提醒車友「檢查」涵蓋的觀念，之後的篇章會仔細講解清潔鏈條的詳細步驟，以及上油的方式和注意事項。   在外騎車回到家，
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Mar 26,2014 11:30

走火入魔LEVEL 2！單盤設定再進階

打造你自己的XC賽車單盤系統！

在登山車的領域中，重度飛跳的下坡車自從誕生以來，一直是使用單盤設定搭配導鏈器。然而隨著後變的檔位越來越多，齒比涵蓋範圍越來越大，因此在XC賽場上也開始看到越來越多的選手改裝成單盤系統。 單盤系統有甚麼優點呢？最直接的當然就是重量的減輕，少了一到兩片齒片、前變速器以及一邊的變速把手，至少可以減去250g~500g不等的重量。接下來是減少掉鏈機率的發生和更直覺的變速操作。當然，直接敗入整套SRA
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Feb 21,2014 12:00

【講座】鏈條達人 Dr. Chain 台中場

台中迪卡儂首次開講就場爆，超過50名入席

台中迪卡儂首次對外舉辦講座：「鏈條達人 Dr. Chain知識講座」   由鏈條專家 KMC主辦的「鏈條達人 Dr. Chain知識講座」於2014年2月19日晚上 7點在台中迪卡儂大型連鎖運動用品量販店開課，現場專業講師傳授保養鏈條與飛輪的正確步驟，在一小時內的時間菁華式說明單車保養觀念，吸引超過 50名車友參與，現場還有一對夫妻全程筆記並踴躍發問，把握機會帶回原廠的正確保養
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Oct 08,2013 14:00

獨一無二愛車組裝計畫系列(2)

哈比人也要當大輪哥之GIANT Anthem X Advanced 29er

Never say never！曾經說過自己不會再繼續花錢在登山車上，沒想到自從重新開始讓13年老車MCM-Team吃土之後就破功了，口味越來越重也積極參加越來越多的登山車賽事，終究還是得入手新車才能兼顧騎乘樂趣以及比賽需求的用途。     29er雖然是早在80年代初期就被制定的規格，但一直到近五年才真正大放異彩，也許是材料科技的進步，解決了大直徑太重太軟的問
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Jul 20,2013 10:00

騎得快 心理先要健康

不只技巧，腦子也需要訓練

  愛騎車的大家都想提升技能，變成表現優秀的單車人。其實心理作用也會對騎乘表現有明顯的影響。這就像是心理常影響生理一樣，壓力過大的人總會有種累贅感。     那麼，心理學的道理是怎麼說呢？   與大腦對話   Neuro-Ling
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