過去這一年可以說是個萬物皆漲的時代,別說單車連日常用品的漲幅都非常之有感。一套肯德基的XL套餐竟然已經超過200元,這還真的下不了手,不得不感嘆通貨膨脹的速度永遠趕不上薪資的成長幅度。但與之不同的是知名成車品牌Canyon在最近調降大部分車款的零售價格。根據報導降幅約莫落在200至250英鎊不等,其中不乏熱銷的款式像是Canyon Aeroad CF SLX 7等,對許多車迷來說這無疑是一件好事。
Mathieu van der Poel在周日下午的Zonhoven Cyclocorss 世界盃落後於 Wout van Aert(Jumbo-Visma)獲得第二名,賽後,MVDP表示了背傷一直困擾他的表現。因為背傷MVDP去年度幾乎缺席了整個MTB賽季,經過休賽季的休養之後似乎有些許的好轉,然而在上週日的Cyclocross比賽中似乎問題又再次產生,使他無法正常的騎乘。在Zonhoven的沙
要說上個世代NBA的代表人物是Michael Jordan與Kobe Bryant,那麼這個世代的代表性人物絕對非Lebron James莫屬,而這位目前效力於洛杉磯湖人隊,已經拿下無數個獎項,幾乎鎖定名人堂席位的傳奇人物已經將他的事業版圖拓展到單車上。在前些日子,對於德國知名成車品牌CANYIN的策略投資充分了展現他對於單車運動的愛好以及單車未來發展的可觀性 ©Cycling Tips
這兩年在疫情的肆虐下許多品牌新品發佈的節奏整個被打亂,延期的延期;取消的取消,但或許正是這一個巧合,2022年對於自行車業來說都將會是一個截然不同的發展。而我們能發現已經有幾個品牌已經預定在環法自賽上先行展示最新的酷東西,真是的,怎麼可以這麼壞呢,大家的荷包又要開始擔心了。隨著越來越多的品牌選擇讓職業車隊『不小心的』洩露全新自行車的消息,這種曖昧不明,新車種外觀的情況往往會引起很多猜測。間諜照一出
這位來自荷蘭的車手,不僅完成了當初在賽前的承諾拿下粉紅衫,並且在許多賽段上積極的進攻,縱使他沒有將粉紅衫穿到最後但已經贏得許多人的尊敬 ©Giro d italia 「確實,我的目標始終沒有變就是粉紅衫」MVDP在最後一天說道。「我們在第一天就取得了成功,這令人難以置信,並且與團隊一起贏得了另外兩個單站。我認為我們可以對自己的比賽感到滿意。」 「這次我沒有為環義做好最好的準備,經
2022環義第一站於牙利首都布達佩斯 Budapest 開場,總距離195km,終點位於5km的短坡終點。超過9成為典型的平路丘陵路線,集團不會有太大的動作,最後的坡段雖然不陡,但非常考驗戰術以及個人的爆發力以及衝刺能力,誰能找到最佳的時機,傾盡所有的力量就能奪下第一天的粉紅衫。 ©Giro d Italia 集團暢遊匈牙利首都美景 開賽沒多久,集團早早就放兩隻兔子出去野餐吃草,
每一年的三大賽,除了選手名單之外,各個車隊所推出的限量版車衣更是所有車迷關注的焦點之一。能穿著限量版車衣,在這個充滿浪漫情懷的賽場上奔馳,對於選手來說是多麽光榮的一件事,對於我們這些粉絲們不僅看得開心,同時也該好好思考自己的荷包是不是準備要再次瘦身了。不確定是不是因為疫情的緣故,相較於去年各車隊的百花齊放,別具特色的車衣在開幕典禮上毫無保留的展出,今年就只有兩支隊伍推出專屬於環義的特式衫。就是大家
隨著春季古典賽的結束,緊接而來的就是眾所注目的環義賽事。作為三大賽之一,環義賽更是每一位車友在上班之餘不可或缺的精神糧食。在一整天的忙碌之後,躺在沙發上,品嚐著剛開的義大利檸檬甜酒,欣賞著這刺激且緊張的經典賽事,跟隨著每一次的攻頂以及衝線,興奮的吶喊著。在那象徵最終冠軍的粉紅杉背後究竟付出了多少的努力,當選手們高舉手上的獎盃時,心裡也不禁的為他們留下感動的淚水。這就是Giro d Italia。
由TEAM CYTO所舉辦的FLASH NIGHT RACES 週三快閃賽,將充滿地下風格的競賽模式帶入公路競技中。這樣的方式對於台灣人來說或許還很陌生,但其實在國外卻早已行之有年,很多人甚至從這些小比賽開始展露頭角,進而被知名車隊所發掘。 ©TEAM CYTO 一個排骨便當的報名費(物價上漲排骨便當也要將近100元了),沒有精密的晶片計時,簡單卻又充滿設計感的帽貼,再加上來自車友滿滿
去年首次登場環法賽事就直接拿下黃衫,一穿就直接穿個6站。雖然為了備戰奧運XC賽事決定中途退賽,也確實在他的心中留下一些遺憾。一度因背傷所困擾的他,在經過長時間的恢復後已經能回到賽場上,並且相對過去增加了更多戰術的運用,對於勝利的渴望不在話下。 在巴黎-盧貝結束後的採訪中,他也特別提到接下來的重心將會放在環義上並且將目標鎖定那獨一無二的粉紅衫。 ©CYCLING NEWS 『我的狀