巨大集團今(10/27)日於中部科學園區全球營運總部,舉行「巨大集團 50 週年慶 祝典禮」系列活動,現場數百名全球自行車產業重量級人物齊聚一堂,對於產 業未來的永續方向,凝聚高度共識。上午的「永續前行,騎領未來高峰論壇」,來自全球自行車產業巨擘,深入分享討論對於永續議題的理解與行動方 案。下午的「巨大集團 50 週年慶祝典禮」,董事長杜綉珍感謝所有夥伴的戮力 協助,共同創造了台灣自行車產業全球舉
如果說到台中最具知名的爬坡路線不外乎136赤崁頂以及大雪山,在這裡總是有許多留下無數的汗水以及淚水,但在這裡有一號人物,把兩段令人聞風喪膽的路線當成自家廚房一樣來去自如,帶著那名為海神號的TCR刷盡各個區段,拿獎盃就跟喝水一樣輕鬆。但私底下的他卻又是一個極為謙虛的人,每次在比賽前總是會說自己「退休了」、「騎不動了」、「吃太撐明天應該爬不動」之類的話語,這絕對不是什麼打針文,一字一句都是他實實在在的
一年一度的自行車嘉年華今首度騎進麗寶賽車場,在首日舉行的捷安特自行車大賽共有近千名的大小鐵人車手參賽,今進行大小鐵人二項、Push Bike童樂會兩大項,「鐵人一哥」張團畯在7月確診後首度復出參賽就以1小時50分鐘37秒封王,前仁川亞運銅牌退役國手易芳如則以2小時01分17秒封后,但也有不少家庭全員出動享受了難得在賽車場尬車的難得的經驗。 ©捷安特 自行車嘉年華會去年因疫情停辦一年,在
好的東西肯定都要留到最後,就像便當裡的雞腿一定要最後吃才可以好好的品嚐那迷人的滋味。2023 GIANT新品發佈會最終回,主角就是大家期待已久的New Propel,從環法的賽場上「不小心」曝光就引起軒然大坡,各大媒體都在好好的研究這一台好像Propel但又長得不太一樣的車款究竟是什麼東西。再加上偉根哥Dylan Groenewegen以及馬修斯Michael Matthews兩人在本次環法有如回
追求極致速度是每一位熱愛單車的車友永遠不會改變的目標,而近幾年科技的日新月異下,經過無數次的風洞實驗以及賽道實測,從數據上能發現「空力」才是左右速度成長的關鍵因素。因此,近幾年來從車架到輪組乃至於把手座桿等零配件都發展自己獨家的空力的特色,為的就是讓騎士突破那名為空氣的障壁來達到最佳的速度,但唯一的缺點就是重量相對來說會比較重,因此找出那那黃金的比例就是各品牌所需要面對的課題。 ©現今如果想
作為台灣國民車款總不能讓這一次新產品的光環被自家兄弟Propel給搶走,雖說沒有大改款或是把那個經典的兩條線收進龍頭把手裡,但這一次不僅在塗裝上更為簡約洗鍊,擺脫過去眼花撩亂的選色,更加強調低調奢華的美感,終於啊終於,TCR也逐漸趕上名為時尚的潮流。 ©TCR可以說是台灣的國民神車,在路上隨時都可以發現它的蹤跡 而這一次在發佈會展出的TCR是系列裡頭最頂級的款式TCR Advanced
GIANT在今年不僅再度回歸一級賽事,與Bike Exchange合作,從環義到環西都創下了無數的佳績,當他們高舉雙臂通過終點線,情不自禁的留下淚水,隔著電視螢幕都能感受到現場的激昂。 ©Michael Matthews 睽違5年再次奪下環法單站冠軍 而這些車手們能奪下如此優異的成績,除了自己本身的實力外,在器材的選擇上也是佔了非常大的因素,畢竟伯樂始終要配個良駒才能走千里路,沒有頂級
在面臨疫情期間,巨大集團Giant Group更是整合旗下合作的職業車隊,預計從明年起將推出「捷安特全球潛力選手培訓計畫」,台灣今年更是率先啟動「台灣潛力選手培訓計畫」,選出陳玄曄(哥倫布)、李廷威(哥倫布)、張誌盛(前勁)、何彥誼(宜蘭培訓)4小將將在17日啟程前往西班牙加入Equipo Lizarte車隊為期10天的訓練營,未來台灣小將甚至有機會加入二級Kern Pharma和一級BikeEx
生產高階自行車零組件的品牌CADEX,推出了全新的三鐵產品線,包含CADEX Tri三鐵車架組和全新空力刀/碟輪组系統,而本次CADEX三鐵產品線的開發,無論是車架或輪组的設計、測試與驗證,皆與最頂尖的選手Kristian Blummenfelt合作,尤其Kristian使用了CADEX Tri原型三鐵車和原型輪组拿下IRONMAN世界冠軍,並贏得被視為不可能的SUB7挑戰,說明了CADEX全新三
一個瘋狂週末的結束,現在已經沒有人不認識Kristian Blummenfelt了,他是奧運冠軍、51.5世界冠軍、IRONMAN世界冠軍、IRONMAN世界紀錄保持人。然而他對這樣依舊不滿足,Kristian又多了一個頭銜,他成功完成SUB 7挑戰,成為史上首位在7小時內完成226超鐵距離的選手。要知道在226的領域裡,別說SUB7了,能拼到8話時以內幾乎都是神人等級,除了必須具備堅強的意志力之