在大大小小的賽事中,大家一定能看到一台藍色的車款,從開賽後便圍繞在選手後方,協助選手賽事中機械相關的大小事。雖說各個隊伍在比賽中都有屬於自己的隊車,但並不是每次都能即時救援選手,尤其像是登山賽這種只要距離一拉長,中立車的重要性不言而喻。如今在各大賽場(World Tour等級)主要以禧瑪諾 (Shimano) 作為中立車的主要贊助品牌,這也是為什麼所有的中立車都以藍色為主。 相信這台有著SH
SHIMANO 宣布了全新的TRAIL BORN計畫基金,此計畫的用途是增加和維持世界各地的登山車道和越野賽道。為了達成自行車業界前所未有的願景,SHIMANO 身先士卒將在未來10年每年捐100萬美金,共計將捐贈1,000萬美金,以支持和促進越野相關計畫和倡導越野的相關組織。 ©SHIMANO SHIMANO將和這些信賴的合作夥伴密切合作,確保在全球各地皆能陸續地取得有意義且持續的正
隨著科技的日新月異,單車品牌不再只侷限於自身產品的發展。在既有的技術下延伸更嘗試著多角化的經營模式,同時建立屬於自己的子品牌,滿足騎士們每一處的需求。 而作為變速套件的翹楚SHIMANO,R9270不說,卡鞋S-PHYRE RC903那精美的造型加上無比的舒適度受到無數車友的喜愛,更在今年推出MVDP專屬的世界冠軍特仕版,這讓人荷包不保的意圖實在太明顯。看到這裡,你不得不佩服SHIMANO的
後疫情時代,消費者被改變的通勤方式,已逐漸變成生活習慣,加上永續環保意識抬頭及政府補助政策等,e-Bike電動車儼然成為主力通勤交通工具,且更有跨速別的傳動配套系統問世,KMC順應市場趨勢,提供符合各式傳動配套需求性的多元化產品,讓騎乘者擁有更多選擇,享受更遠更久更安全的騎乘體驗。 ©KMC Chain KMC e-Bike系列|多元化組合最MATCH鏈盤套組 KMC e-Bik
E-bike可以說是自行車產業的未來發展重點,尤其在疫情之後,自行車成為了民眾運動與通勤的選擇,更實現了許多人騎乘的夢想。因應此發展趨勢,越來越多外進產業關注到E-bike的潛力,如汽車業、手工具業、電子業皆相繼投入E-bike行列,推出許多創新技術,想在市場上佔有一席之地。 透過今年的台北自行車展更能感受到「產業逐漸電子化」的趨勢,相較去年,E-bike區增加了40%的攤位,帶起了電機馬達
在剛發布的第四季度報告中,Shimano自行車產品部門在去年度銷售額創下了全新的紀錄,總計5174億日元。 然而,儘管這數字比起去年同期增長 16.6%,但成長幅度卻還是降低了許多,2020至2021的成長幅度來到44.6%。同時該報告還對整體單車經濟進行預測,估計2023年的景氣將大幅下降,並且將持續一段時間。 Shimano Dura Ace Di2 R9200 仔細研究報告內容,
各大車隊在新的一年都有著新的合作廠商,而Jumbo-Visma 在2023年幾乎是除了車架維持與Cervelo合作外,其他幾乎換過一輪。根據最新釋出的圖片來看,整套SRAM RED AXS以及Wahoo棒棒糖踏板和Reserve輪組。 ©Team Jumbo Visma Cycling 「Jumbo-Visma是支持續追求進步的隊伍,新的賽季與SRAM、Oakley與Nimbl等新的夥
要說今年最成功的車隊我想就非Jumbo Visma了,計算了一下他們在今年總共奪下了48項冠軍,不僅包辦了環法諸多獎項在環西以及古典賽等都有頂級的表現。現在Jumbo-Visma 正在拍賣WVA、Jonas等人在大賽中所使用車款,而拍賣所得的收益將用來培訓新興的自行車手。拍賣會自12月8日開始,一直持續到19日星期一,不少高價物品已經吸引了相當多的買家出高價收藏。 ©Team Jumbo V
是的,最近單車圈裡最流行的不外乎就是SHIMANO終於正式公佈了全新的卡鞋,早在Eurobike歐展之前,MVDP、羅帥Roglic以及巴爹Bardet等就穿著這款全新的鞋款跑遍2022大大小小的賽事,雖然有不少的照片流出但大家始終摸不著頭緒這款鞋子究竟叫什麼名堂。如今,我們終於有機會可以好好的見到它的廬山真面目,究竟SHIMANO S-PHYRE RC903葫蘆裡在賣什麼膏藥;究竟它有哪些特色,
全球最大的自行車零部件製造商SHIMANO公佈了其2022年Q1至Q3個月的業績報表,從這份資料可以看到SHIMANO於2022年的銷售額比起上一年有著顯著的成長,雖然在Q3的尾段有下降的趨勢,但目前為止不論是單車還是釣具在業績上都持續穩定的上升中。 ©SHIMANO 雖然從去年年底自行車產業遭遇到原物料以及供應鏈短缺問題,爾後於6月再度爆發眾多品牌砍單與延單,需求急劇下降的狀態,首當