2023台北展 KMC Chain 新品特蒐

極光鏈條會不會太美

後疫情時代，消費者被改變的通勤方式，已逐漸變成生活習慣，加上永續環保意識抬頭及政府補助政策等，e-Bike電動車儼然成為主力通勤交通工具，且更有跨速別的傳動配套系統問世，KMC順應市場趨勢，提供符合各式傳動配套需求性的多元化產品，讓騎乘者擁有更多選擇，享受更遠更久更安全的騎乘體驗。 ©KMC Chain KMC e-Bike系列｜多元化組合最MATCH鏈盤套組 KMC e-Bik

大師兄回來了! Roglic奪下 Tirreno-Adriatico 勝利

我就問一次包下全部的領騎衫 是不是不給人玩

來自Alpecin-Deceuninck 衝刺好手Jasper Philipsen，在雙海賽中的最後賽段擊敗了偉根哥Dylan Groenewegen與Alberto Dainese搶下本次賽事的第二個單站冠軍。而一口氣包辦了三件領騎衫的羅帥Primoz Roglic就這樣將最後代表總冠軍的藍衫以及海神三叉戟獎盃給帶了回家，為接下來的Giro d Italia之爭拔得頭籌。阿梅達João Alme

直球對決！NEW FORCE AXS 究竟有沒有感？

好不好用一騎就知道

SRAM既RIVAL AXS之後終於再次推出全新的公路車套件NEW FORCE AXS，可以說是為電變的市場再次注入一劑強心針，讓更多車友能投入「真・無線電變」的懷抱。針對NEW FORCE AXS，SRAM在性能與外觀上都有著顯著的提升，尤其在手感上更是讓人愛不釋手。根據官方所提供的消息指出，目前已經有不少隊伍將旗下的套件皆換成NEW FORCE，以此來參與接下來賽程。因此要說他是專為競速而生的

專為競速而生 SRAM NEW FORCE AXS 正式解封

沒有最好 只有更好

不知道大家是否還有所印象在2021年時，SRAM推出了旗下的入門的變速套件RIVAL AXS以及GX Eagle，那極為親民的價格正式宣告著「電變時代」的來臨。確實，在那之後擁有電變的人在比例上有著明顯上升的趨勢，外騎時隨便丟一顆石頭都能打到配有電變車款。然而隨著RIVAL的到來，讓旗下的FORCE處境頗為尷尬，論重量沒有輕多少；論價格也貴上不少；而且外型上也沒啥特別之處，加上RED AXS實在不

CeramicSpeed 全新UFO DRIP鏈條塗層問世

要知道在傳動系統裡最容易磨損的莫過於「鏈條」，而他的順暢與否甚至會大幅度影響騎乘的感受，因此在選擇鏈條油上就必須多加著墨。如何透過油品的潤滑來達到省力的效用，就成為各品牌致力突破的課題。 ©DirtyFormosa 長久以來以油作為潤滑的主要媒介是我們常見的方法之一，但由於傳動系統處於開放式系統，路上的髒污與灰塵會被油脂吸附在鏈條上，使鏈條增加磨損，並且產生惱人油污。時間一久，除了外觀

SRAM 加入E-Bike戰局，收購德國電機馬達品牌Amprio

根據許多可靠的消息來源，SRAM於上週已收購德國電機馬達、液晶顯示器和E-Bike電池製造商Amprio。這其實不怎麼意外，關於SRAM大舉進入eMTB領域的謠言，自2019年以來一直廣為在流傳，甚至在去年6月，在Tweed Valley EWS的活動現場更是發現了很可能是SRAM旗下全新電機馬達的測試品。 ©PINK BIKE 從物流的角度來看，併購Amprio是非常合理的，畢竟SR

謠傳 Jumbo Visma 內部對新合作品牌有疑慮？

Wahoo & Reserve 成為新的合作品牌

各大車隊在新的一年都有著新的合作廠商，而Jumbo-Visma 在2023年幾乎是除了車架維持與Cervelo合作外，其他幾乎換過一輪。根據最新釋出的圖片來看，整套SRAM RED AXS以及Wahoo棒棒糖踏板和Reserve輪組。 ©Team Jumbo Visma Cycling 「Jumbo-Visma是支持續追求進步的隊伍，新的賽季與SRAM、Oakley與Nimbl等新的夥

關於變速套件你該怎麼去選擇？

Shimano & SRAM變速東西軍

SHIMANO、SRAM相信這兩個變速品牌大家一定不陌生，從過去的10速機械變速到如今12速無線電變，幾乎可以說他們兩大品牌主掌了整個自行車的發展節奏，哪邊打一個噴嚏都能造成不小的波瀾。而這兩個品牌在發展變速套件都有自己獨一無二的套路，長時間經營下來也各自吸引了不少忠實粉絲，究竟哪一個比較好，每個人都有各自的道理與解釋。而作為剛入門的車友來說，該選擇哪一個品牌的變速套件就是一個值得思考的好問題，這

World Tour 隊伍變速套件品牌大風吹

Jumbo Visma投入SRAM懷抱，UAE與Shimano展開全新合作

現在基本上已經是謠言滿天飛，UAE Team Emirates將於2023年從Campagnolo轉與Shimano合作，而同時Jumbo-Visma結束與Shimano長達5年的合作，選擇 SRAM作為2023年車隊合作夥伴，這不只代表著變速套件的更換，包含輪組以及卡踏等都將迎來極大的轉變。 ©UAE Team Emirates，明年整隊將換上Dura Ace Di2，輪組沒意外也會換成D

輕量化與空力的黃金比例 ZIPP全新輪組亮相

858NSW與808火鳥

SRAM旗下的輪組品牌在早些時間發佈了目前最頂級的空力輪組，808 FIRECREST以及858NSW。當然啦，既然是新品肯定會有做出不少的優化，不論是在空力效能還是重量，甚至是結構面與側風穩定性都有著全面的升級並維持著過去ZIPP輪組的特色，像是無鉤框、Cognition V2 花鼓等。更重要的是，售價上完全沒有改變，你可以以相同的價格購買全面升級的輪組，這不是划算那什麼才是划算呢！說到這裡，我