你不能錯過的NAICI BIKE碳纖維電動輔助折疊車

穿梭在城市通勤、輕鬆愜意小旅行。

與其說我們逃離不了城市的喧囂，不如我們就換個方式與它共存吧!在日常生活裡我們不斷的在工在作中尋找新的樂趣，讓自己身心靈放鬆，想要在城市裡穿梭通勤或是假日輕鬆遊玩卻不方便攜帶。這次就由鼎飾國際代理的NAICI BIKE碳纖維電動輔助折疊車與NAICI BIKE鋁合金電動輔助折疊車，告訴你們收納不費力又可以達到放鬆爽爽騎的體驗啦~居然還在海外受到日本、韓國和歐美地區的喜愛，還在等什麼快來一探究竟它們有

Sepp Kuss 和 Jumbo-Visma 在 2023 年環西賽贏得了多少獎金？

最新出爐的環西總冠軍Sepp Kuss獲得了獎金150,000歐元（約台幣512萬元），他也幫助Jumbo-Visma成為史上第一支在同一年贏下三大賽冠軍的車隊。儘管創下了紀錄，車隊老闆 Richard Plugge堅稱車隊不會滿足於現狀：「還有很多工作要做。這是十年努力換來的一個非常好的皇冠，但是我現在不會袖手旁觀。我們已經制定了到2030年的重大計劃。」 這支在環西有著輝煌表現的荷蘭車隊

Jonas Vingegaard：「我百分之百確定我自己、Sepp Kuss 和 Primož Roglič 都沒有服用任何藥物」

車隊官方記者會駁斥用藥和作弊的不實指控

Sepp Kuss上週日在馬德里贏得環西自行車賽冠軍，他的隊友：環法賽冠軍Jonas Vingegaard排名第二，環義賽冠軍 Primož Roglič 排名第三。三位冠軍霸榜讓Jumbo Visma已成為史上最偉大的自行車隊之一，但是也有懷疑選手們使用藥物或機械作弊的說法流傳著，尤其隊員Michel Hessmann在六月中旬因為違禁藥品利尿劑呈陽性反應後，更加劇了懷疑。 就在名次已經穩

2023環西大賽Stage 21：史無前例 Jumbo-Visma三大賽大滿貫 完全制霸環西賽場

經歷21站、3153.8 km的奮戰，環西大軍們於最後一站在馬德里凱旋而歸，由於此站儀式感性質較濃厚，在Sepp Kuss 和Jumbo-Visma車隊的隊友們一起衝過終點線時，Jumbo-Visma車隊創下「同一支車隊包辦該年度三大賽冠軍」的前無古人空前紀錄，同時在賽後頒獎台前三名車手也都是效力Jumbo-Visma車隊，可說是本屆環西大賽的最大贏家。 環西第21站©La Vuelta

2023環西大賽Stage18：山揚開泰 Remco Evenepoel摘冠提早鎖定圓點衫

環西大賽第18站共要越過五座山頭，對於目標放在圓點衫的Remco Evenepoel，自然又是搶積分的絕佳時刻，開賽後Remco Evenepoel就取得突破，最後單飛進站贏得單站冠軍，紅衫之爭則出現手足兄弟情的友愛畫面。 環西大賽第18站©La Vuelta 積分都是我的 在退出競爭GC的行列後，Remco Evenepoel在爬坡站都積極勇敢出擊搶登山積分，Jumbo-Visma

2023環西大賽 Stage17:完全不給機會 Jumbo Visma再度霸榜

今年環西大賽就看Jumbo-Visma車隊橫掃千軍霸榜冠軍，在先前統治了Tourmalet 的路線，第三週的Altu de l’Angliru，Jumbo-Visma車隊完全不給其他車手任何機會，單站前三名及總成績排行前三名，全都帶走不留。 環西第十七站©​La Vuelta Remco Evenepoel為圓點衫而戰 環西進入賽事後段，第17站賽道全長124 km，車手們需要經過三

2023環西大賽 Stage 16：為朋友而騎 Jonas Vinegaard海放對手單飛致勝

經過第二兵休息日後，環西大賽在第16站揭開賽事最後一週賽程，其中第16站是個短而急促的路線，全長共119.1 km，在終點前有短而陡峭的爬坡Bejes（全長共4.8 km、平均坡度為8.8%、最大坡度為15% ），這也引起許多車手的積極搶攻。 環西第十六站©La Vuelta 高速開場 10人領先小組拉開第16站第一波有效攻擊，不過很快還是被主集團捉回，由於賽道短而急促，加上大夥伴又

2023環西大賽Stage 15：智勇雙全的36歲老將 Rui Costa首摘環西單站

環西大軍在經歷第13、14站的庇里牛斯山戰役後，第15站的環西大賽面臨三座坡的丘陵賽段，由於第二個休息日即將到來，此站被視為兔群們可充份發揮的一天，只要有突破就有機會摘下單站冠軍。 環西第15站@La Vuelta 相隔十年 開跑過後雖然集團的攻擊甚多，不過大多沒有辦法有效拉開，直到進入賽道中段後，差距逐漸拉開，在Puerto de Zuarrrate時，領先集團的Evenepoel

2023環西大賽Stage 14：轉換目標 Remco Evenepoel觸底反彈

在第13站的大失利，讓Remco Evenepoel競爭本屆環西大賽的紅衫可能性幾乎消失，於是Remco Evenepoel在第14站開始調整目標，讓他及車隊在本屆環西不至於空手而歸。 環西第十四站@La Vuelta 強攻放飛自我 全長156.5 km、總爬升高度接近4000米的環西大賽第14站，Remco Evenepoel調整策略再出發，展開一次又一次的積極攻勢，先組成共23人

2023環西大賽Stage 12：靈活快現 Juan Sebastián Molano夾鏠奪冠軍 主集團暴風前的寧靜

環西大賽來到全長151 km的第12站，從路線地型圖來看，此站適合衝刺車手發揮的舞台，加上接下來要前往Col du Tourmalet的山頂終點，對於想透過衝刺車手搶單站冠軍的車隊，更是勢在必得。 環西第十二站 ©La Vuelta Primoz Roglic積極搶秒 開賽後有Jetse Bol（Burgos-BH）和 Abel Balderstone（Caja Rural-Segu