來源:美利達 62歲的台南超級鐵人蔡明宜,挑戰墨西哥226×20極限超鐵,若成功將成亞洲第一。此挑戰包括游泳、自行車和全馬,總里程達4,520公里。他以平常心迎接挑戰,使用美利達的三鐵車,期望在世界舞台為台灣留下光彩。 台灣傳奇挑戰極限超鐵 現年62歲、來自台南的超級鐵人蔡明宜,於9月中旬前往墨西哥里昂(León),參與226×20極限超鐵的挑戰,倘若成功他將成為亞洲在此一項目完
如果你的車齡才僅僅只有2年初頭,你有這個勇氣挑戰極限鐵人賽嗎?雖然一樣是226的距離,但你要面對的是冰冷的河水;無止盡上升的坡道還有不知道什麼時候才跑的完的山坡,這個難度不要說是新手,連很多鐵人好手們都會卻步。但總是有那麼一群人,每年都想著要如何突破自己;如何挑戰自己,或許在外人看來真的有那麼點瘋狂,但對他們而言那就是一種自我成長的過程。 ©林士幃,每一步都很艱辛但還是要堅持走下去 而
人只要有了夢想就該去實現,即使你已經知道這一條路不好走,但既然來了那就該拼盡全力堅持到最後,這段話相信聽過范老師分享的人肯定不陌生。確實在老師投入運動的這些日子以來都將這份精神展現的淋漓盡致,甚至是將它融入生活中的每一刻,不論是訓練、比賽都能看到老師奮鬥不懈的表情。 ©我來到這裡就永不放棄 范永奕 讓小編記憶猶新的是2020的建大武嶺盃,在人止關過後老師始終在前頭領騎著,並且持續墊高強
SRAM旗下的輪組品牌在早些時間發佈了目前最頂級的空力輪組,808 FIRECREST以及858NSW。當然啦,既然是新品肯定會有做出不少的優化,不論是在空力效能還是重量,甚至是結構面與側風穩定性都有著全面的升級並維持著過去ZIPP輪組的特色,像是無鉤框、Cognition V2 花鼓等。更重要的是,售價上完全沒有改變,你可以以相同的價格購買全面升級的輪組,這不是划算那什麼才是划算呢!說到這裡,我
相信對很多熱愛騎乘單車的人來說,兩鐵與三鐵是人生中必挑戰與完成的目標之一。與一大群志同道合的鐵友站在湖水邊,靜靜的等待鳴槍的時刻,冰冷的湖水刷過肌膚,有那麼一刻似乎有點後悔報名這項活動,努力的完成游泳項目,邊跑邊脫下身上的防寒衣,進入了轉換區手忙腳亂的換上車衣車褲,頭上的泳帽換成安全帽,牽著自己的車小跑步的奔向單車出發拱門,便展開90km的長征,雖然很疲憊但終於在酷熱的天氣完成了單車項目,這時候的
生產高階自行車零組件的品牌CADEX,推出了全新的三鐵產品線,包含CADEX Tri三鐵車架組和全新空力刀/碟輪组系統,而本次CADEX三鐵產品線的開發,無論是車架或輪组的設計、測試與驗證,皆與最頂尖的選手Kristian Blummenfelt合作,尤其Kristian使用了CADEX Tri原型三鐵車和原型輪组拿下IRONMAN世界冠軍,並贏得被視為不可能的SUB7挑戰,說明了CADEX全新三
Speed Concept經歷多年的賽道洗禮, All New Speed Concept再次重磅出擊,那無與倫比的空力效能將成為所有三鐵計時車的風範,成為地表最速神車。十多年前,Speed Concept 為鐵人三項的世界投下了一枚震撼彈,以首輛真正的超級自行車的身份隆重登場。那令人難以置信的空氣力學特性,鐵人三項專用舒適技術,完全整合的配件和補水裝置使新款Speed Concept總是能走出屬
無論是比賽或是旅遊,騎車使用車錶已經是一個不可或缺的功能。為了讓車錶的安裝更多變化,富律業汲取為許多一級大廠代工生產的經驗,再創造出完成度相當齊全的自家車錶座周邊產品。 他們的工程師談到開發初期,因為各大品牌的車錶底座孔洞不盡相同,而他們的目標又是每一個品牌的車錶都要能掛載,所以只能在有限的開發期不斷嘗試,試驗的開發品過緊或過鬆都曾發生,最終才在中後期完成市售五大系統的底座開發,並一年接一年