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Sep 09,2021 18:00

盤點市售碟煞輪組

NOVATEC、 GIANT、CAMPAGNOLO、VISION、ZIPP、ROVAL

隨著碟盤煞車的技術轉殖到公路車上頭，公路車界也開始棄守傳統，擁抱新科技。憑藉著高效的煞車性能，以及遇上雨天也不被減損的制動力，碟煞系統逐漸在公路車界佔有重要的比重，甚至獨霸一級職業賽道。繼從C夾到碟煞 轉換成本究竟有多高？之後，這回我們要帶大家來盤點市售的碟煞輪組，看看目前市面上有哪些性能表現優秀又輕量的碟煞輪組。 NOVATEC R4-D 碳纖維碟煞公路車輪組 專為酷愛巡曳樂趣、追求
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Aug 29,2021 18:00

熱浪席捲環西 夏季騎車如何降溫消暑？

隨時補水、冰塊降溫

三大環賽之一的環西班牙賽於八月中旬熱力開打，而在緊張的戰事中有一件事情讓人難以忽略，就是當地不斷飆升的夏季氣溫。攝氏47度的高溫突破環西賽近十年來的新高，選手如臨大敵，一場比賽下來選手的體重頓失4.5公斤，而這絕大多數來自體內水分的重量。也因此，比起賽道上的戰略安排，如何為選手消暑、降溫以及如何在賽後把那蒸發的體重補回來，成為各車隊的當務之急。   儘管這樣的熱浪發生在歐洲，但台灣一旦
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Aug 28,2021 18:00

全隱藏式走線的時代來臨

維修、調整費時不便成哀愁

無論你是否喜歡，頂規跑車的全隱藏式走線（後稱全內走）已是市場趨勢，特別是追求速度的空力車，在目前油碟、電變的主流配置下，更加推動了全內走成為標配。此外，它帶來的「第一印象」也非常好，可說是視覺系車友的口袋殺手。但也必須說，目前的全內走操控系統並非十全十美，它雖然可以為你帶來性能優勢，但你也需要接受它的不完美，本篇就來討論全內走的美麗與哀愁。 2008年TCR的走線方式，來到2021年，你
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Aug 26,2021 20:00

從C夾到碟煞 轉換成本究竟有多高？

貴鬆鬆的碟煞車真的讓人難下手？！

「碟煞車嗎？大家都想換啊！」前陣子訪問車店，正好和店家聊到目前國內碟煞車的市場狀況。老闆一語說出目前台灣消費者的偏好，但言下之意其實是說目前消費市場中許多人仍處於觀望的態度，雖然「想」換，但並沒有真正的行動。那麼是什麼樣的原因讓消費者裹足不前呢？這次單車時代就以「成本面」來分析，從C夾車轉換成碟煞車，究竟成本有多高？(白話：要花多少錢？) 買進碟煞新車 C夾淘汰為訓練用車 碟煞與圈煞是
國際
Aug 24,2021 18:00

2021職業賽道 絕地重生的最佳代表│Mark Cavendish

只要在路上，就會有希望

堅持理想與初衷去做一件事情，難嗎？難。因為過程中總有許多事與願違的障礙，有太多現實與理想的拉扯，還有重重的障礙等待自己去突破與學習。但卻也不難。因為心中的那份夢想只要方向明確，那麼接下來不論是一年、三年、五年還是更久的時間內，你唯一要做的就是保有初衷，持之以恆。   2021環法第四站的終點線前歡聲雷動，誰也沒想到首位衝過終點的是被車隊視為備胎，在環法臨門替代Sam Bennett上場
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Aug 18,2021 18:00

降級解封 外騎前如何為愛車健檢？

徹底健檢 外出騎乘更安心

三級警戒實施了兩個多月，終於迎來初步的降級解封，即便目前外出仍要配戴口罩，但許多車友早已等不及，趁著假日開團約騎了。然而愛車塵封許久，外出騎乘前還是要檢查一下車況，至於該如何為自己的愛車做健檢，什麼樣的狀況就該進場維修呢？這回我們邀請到瑟飞斯單車Service-bike的老闆-江君帥帶大家一步一步為愛車做檢查。 這次的健檢過程中君帥老闆也一併為自己的愛車做了清潔與保養，他表示兩者可以同步進行
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Aug 14,2021 18:00

Zwift、Rouvy、WhiizU，線上軟體你的選擇？

各項評比 幫你找到最適合的線上騎乘軟體

買了智慧型訓練台的你，共使用過哪幾款線上騎乘軟體，而最後你的選擇是？   因應室內騎乘的需求激增，吸引越來越多的品牌投入軟體研發，包括Zwift、Rouvy、WhiizU等這些台灣車友較熟悉的軟體，另外其他還有Tacx、Onelap、Trainerroad等，都可讓車友們無遠弗屆地與全球車友連線團騎。本篇就筆者長期使用、也是在台灣較火紅的軟體進行評測，或許能幫助你找到適合自己的線上軟體
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Aug 05,2021 18:00

營收遭腰斬，疫情之下健身產業如何突圍再起？

線上直播新趨勢疫後仍延燒不墜

鋪好瑜珈墊，開啟電腦進入教室，工作的空檔不必出門就能來場放鬆身心的瑜珈。「吸氣，吐氣，再重複一次。」教練透過視訊鏡頭帶著學員做動作，而遠在另一頭的學生看著電腦螢幕，和十幾個同在線上的學生一起吸氣，吐氣。這是國內疫情升溫後，健身產業的獨特的風景，也是每個運動人的新日常。   今年五月中旬，國內疫情爆發，全臺進入三級警戒，使原本傳播健康的健身產業也不敵疫情，遭到重創，成了最大的受災戶之一。
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Jul 31,2021 18:00

C夾跑車在環法的最後一年？

碟煞成頂規車新趨勢

2021環法正式落幕，今年23支絕頂車隊，僅有一支來自英國的Ineos車隊使用C夾跑車上陣。而近期新推出的頂級跑車，清一色都標配油壓碟煞，甚至有些品牌包括Specialized、Canyon等新車款，車架規格不再提供C夾款式。還有包括新上市的輪組，像是Vision、Zipp等都只對應碟煞。種種現況說明了，碟煞跑車不僅確立其主流地位，而且很有可能明年的環法，全數車隊戰駒將採用碟煞跑車。 今
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Jul 02,2021 20:00

如果疫情趨緩可行 美利達盃預計11/20(六)恢復舉辦

渡過疫情波瀾，一起準備騎樂南投

疫情讓我們更加了解逍遙戶外與健身運動的可貴，去年受迫於新冠病毒而停辦的活動，今年再度因疫情升溫而使得進度受阻。   但是利達盃活動的籌辦工作並未終止，讓我們期待如果疫情趨緩，且政府政策允許的前提之下，則萬眾期盼的(第20屆)2021美利達盃&單車嘉年華將於11月20日(星期六)恢復舉行。活動會場定於見證省政府時期，且有「花園城鎮」美譽之稱的中興新村，敬請舊雨新知通告親朋好友，準備報名參

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