自從多年前uBike、iBike等公共自行車開始流行,許多朋友們越來越願意使用踩腳踏車的方式,以自行車做為短程通勤或假日踏青的交通工具,那份愜意與輕巧的確讓人愛不釋手。 後來不知曾幾何時,或許因為不是人人都有機會經常使用自行車通勤/運動,因此少部分的車友,選擇在單一賽事租借這些定位在一般通勤的車輛,進行長途的挑戰。一來經濟實惠,到外地比賽也省了運送車輛的煩惱;二來如此特殊的方式,也足夠在騎車
2019時代騎輪節在溫暖舒適的週末結束,在我們的現場報導中,許多美麗的女騎士展現出運動美,實在是辣得小編感覺體感溫度上看40度(喂~),而在眾家美女中,有一位五官深邃的女生讓人眼睛忍不住停留,那就是超愛騎車、身材苗條的土耳其正妹Susu。 身材纖細、五官漂亮的Susu 知名正妹騎士徐甘舒“Susu”第一次參加時代騎輪節,對於活動的一切都相當新鮮,實際騎完之後也非常滿足。Susu說:
為保障用路人的安全,立法院於今年五月修正「道路交通管理處罰條例」,10月1日起多項修正條文、裁罰基準正式上路。其中包括「電動自行車修法新制」,呼籲大家遵守規則! 「騎乘電動自行車也要戴安全帽嗎?」新制上路後,騎乘電動自行車若未戴安全帽,將比照機車一樣被開紅單,可處300元罰鍰。 此外,電動自行車若擅自增、減、變更電子控制裝
出國騎車是大家夢寐以求的事,先前議論紛紛攜車箱問題,相信大家都非常關注,畢竟愛車受傷心頭滴血!透過文章方式,讓大家能夠清楚各家航空規定,以免到了機場出不了國掃了興。 中華航空 中華航接受最新公告*開放任何軟、硬殼攜車箱,不必再向EVOC申請同意書,只需在機票訂位時事先通知航空公司有自行車託運的需求,並在出發當日於華航櫃檯簽署『免責聲明』,即可通關!
首先,筆者要說明這篇文章並不是要來分裂重機與自行車族群,因為個人本身有大型重機,也騎自行車,所以兩種運動的樂趣之處,都能親身體會。只可惜台灣地狹人稠,只要假日一到,大家都是想往人煙稀少的郊外舒壓一番,特別是蜿蜒的山道,重機可以感受貼地過彎的熱血刺激,而自行車則是在挑戰自我中找到成就。 然而當兩種一快一慢的二輪運動在同一條山路上相遇時,就會有不少問題出現。重機族群不喜歡看到
先前引起諸多揣測,甚至爭議的中美貿易戰,就在美國總統川普的一聲令下中,開出這場不見血戰爭的第一槍。這項針對中國產品外銷至美國需額外課以25%重稅的命令一出,立刻繃緊了中美之間大小企業的緊張神經。而這項新聞發佈之際,適逢中國上海國際自行車展展覽期間,又剛好自行車整車與零件是中國銷美的主力產品之一,因此展會中各家廠商對此無不議論紛紛,對外則多三緘其口。 而與中國廠商一向密切交流的台灣自
累積四年的舉辦經驗,2019第五屆時代騎輪節將在大臺中核心—臺中市政府盛大開騎,報名也將在眾所期待下於5月30日正式啟動,今年主辦單位力求突破,究竟有哪些創新元素加入,讓今年的騎輪節的推坑力滿分呢。 2019時代騎輪節強勢回歸 2018騎輪節吸引大批人潮 一大早超過五千名車友已經迫不急待出發 2019年度新款車衣
在肯定完中華隊的努力與付出後,我想也該是讓激情褪去,好好地來檢討這次未能保住藍衫的幾個原因。原因很多,但若仔細觀察日本隊跟中華隊成員的組成,以及戰術執行的完整度等等,就可以知道日本隊的翻盤絕非是強運而已。或許也有人會歸咎於因為路線錯誤而取消第一個衝刺點這件事情上,甚至是回朔到日月潭站終點衝線時,馮俊凱進攻路線不斷受阻這件事情上。 然而平心靜氣來檢討,就可知日本隊這次在最重要的第五站
文章名稱:運動夯什麼?2019年運動趨勢揭曉! 固定網址:https://www.mr-sport.com.tw/ 這是美國運動醫學協會(ACSM)第13年針對新年度進行「運動趨勢」的分析與預測。我們可以看到運動和社會發展有密不可分的關係,不論是電子穿戴設備或是銀髮族運動,都再次說明運動是不分年齡、跨越硬體設備的活動。礙於篇幅,司博特僅針對前五名進行分享,歡迎大家提供意見或疑問一
兩年前於大高雄地區開創首個運動訓練中心後,丸鐵運動從此自單純的車店維修服務,一舉跨入了涵蓋游泳、自行車、路跑等體能訓練的多元領域。經過了兩年努力經營後,佳評如潮,也讓經營團隊選擇於高雄美術館附近開設第二個丸鐵運動,以「運動就是生活,生活就是運動」為主軸,持續深耕高雄廣大的運動市場。 丸鐵運動在兩年努力經營後,佳評如潮,也讓經營團隊選擇於高雄美術館附近開設第二個據點