據傳環法將嚴格實施Covid-19相關規定

不能自拍、不能親簽、不要離觀眾太近

具路透社指出7月將舉行的環法自行車賽事要實施新的Covid-19相關規定，要減少車迷與車手間的互動，去年的環法中17名選手在最後一天因確診退出，今年也嚴重影響了環義，最慘的車隊是Soudal Quick-Step，最後只剩兩名選手完賽，原先的奪冠熱門Remco Evenepoel也在賽中確診退賽。 主辦方尚未有確切規定公布，為了降低感染風險，據傳環法制定疫情相關規章包括強制配戴口罩和限制社交

Shari Bossuyt驗出禁藥反應 發表聲明表示未使用禁藥

效力Canyon-SRAM的22歲比利時自行車選手Shari Bossuyt在3月的Normandie女子巡迴賽期間的禁藥檢測，對Letrozole有陽性反應，這是一種普遍用於治療乳腺癌的激素藥物，被世界反禁藥組織WADA列為禁用名單，但Shari Bossuyt聲稱自己是無罪的。 ©效力於Canyon-Sram的Shari Bossuyt於三月被驗出禁藥反應（CyclingNews）

2023 Giro d'Italia環義小細節揭密分享

2023環義大賽順利落幕，不得不提到大家趨之若鶩的四大領騎衫，總冠軍粉紅衫Rosa、新人王白衫Bianco、衝刺王紫杉Ciclamino、登山王藍衫Azzurra，除了關注得獎者外，不妨注意一下選手們的車架，常有不一樣的小驚喜，本篇除了介紹此次領騎衫同款車架塗裝，也將介紹各件領騎衫小知識！ 總冠軍粉紅衫 Rosa 代表環義最高榮譽的粉紅衫是總冠軍專屬色，環義自1909年由義大利運動報社

英國自行車競賽禁止跨性別車手參與女子組賽事

歷經九個月審核後公布的新規定

根據英國自行車協會發布的規則中指出，跨性別車手未來將無法參加女子組賽事，主要制定了兩項新規則，關於跨性別和非雙性戀運動員參與競技及非競技賽事。 因擔心英國著名跨性別運動員Emily Bridges在全國自行車全能錦標賽中佔有優勢，而在去年英國自行車協會臨時暫停對於跨性別者參賽的規則，今年訂下新規定，競技項目將不分男女組，改分為女子組及「公開組」，跨性別者、雙性人的運動員可在公開組中參賽，而女

Israel – Premier Tech年輕小將Derek Gee榮獲環義敢鬥賞

本屆環義最強老二

曾聽過一種說法是眾人只會記得獲得冠軍的人是誰，其餘名次的人並不會被記得，但效力Israel – Premier Tech車隊的Derek Gee在本屆環義則是用四個第二名讓他獲得環義敢鬥賞殊榮。 來自加拿大的Derek Gee現年25歲，生涯首次參加三大賽，初試啼聲表現亮眼，在21個賽段中於其中兩站拿下第四名，並在衝刺積分、登山積分、衝刺點、FUGA四個項目中都排名第二，可謂本屆環義「最強老

最棒的完結篇 經驗為時代留下雋永

環義大賽第21站於義大利首都羅馬進行決戰，僅剩的125位車手為全球車迷上演今年環義大賽最終站，車友們熟知的「曼島飛彈」Mark Cavendish在終點前發射成功，擊退眾家好手拿下單站勝利，這是曼島飛彈個人車涯在環義大賽的第17勝，也為車涯在環義畫下最圓滿的句點。 ©環義第21站在首都羅馬進行最終決戰（Giro d'Italia） 最老的單站冠軍 在今年環義大賽休息日的記者會宣佈今年

烙鏈照樣拿冠軍 Primož Roglič逆轉戰果穿粉紅衫

在最關鍵的比賽還發生烙鏈，而且身旁沒有隊友幫忙只能靠自己來，最後還可以因此逆轉奪冠，這劇本太刺激且戲劇性，在2023環義大賽真實上演。 翻盤可能性高 全長18.6 km的第20站個人登山計時賽，將是決定2023環義大賽獎落誰家，賽前粉紅衫車手Geraint Thomas僅領先Primož Roglič才26秒，隨時都有翻盤的可能性。 ©第20站個人登山計時賽，路線周圍觀眾熱情替選手加

皇后站總爬升高度5,400米 Roglič小勝Thomas 粉紅衫第20站定勝負

環義第19站路線全長183 km，車手們將接二連三迎戰 Passo Campolongo（二級坡、全長3.9 km、平均坡度7%）、Passo Valparola（一級坡、全長14.1 km、平均坡度5.6%）、Passo Giau（一級坡、全長9.9 km、平均坡度9.3%）和 Passo Tre Croci（二級坡，全長7.9 km、平均坡度7.2%），最後攀登Tre Cime di Lava

全國的希望 Filippo Zana 繼鯊魚哥後再造義大利光榮

精彩的環義大賽逐漸接近尾聲，第18、19及20站的路線將有可能決定今年粉紅衫得主獎落誰家，其中在第18站賽道全長161km，車手們初嚐Dolomites的滋味，同時路線包括2個一級坡、2個二級坡，有意爭奪粉紅衫的選手將在此開始短兵相接、產生火花。 ©第18站全長161km，包含2個一級坡、2個二級坡（Giro d'Italia） 小王子稱王 開賽後就有車手們積極在主集團內想逃脫，不過

UCI新規環法登場恐影響廣泛

根據新規定許多車隊將可能受罰或取消參賽資格

根據自行車國際管理機構UCI實施的新規則「設備註冊程序」，所有參與環法及女子環法的車隊，都必須在賽前強制登記每一件在比賽中所使用的任何裝備，包括車架、輪組、車衣、頭盔、計時賽車基礎桿和加長桿等，若未能遵守則須罰款5,000至100,000瑞朗（約台幣17萬至340萬），直至取消參賽資格。 UCI強調此規定目的是確保現有規定有適當遵守，並促進公平公正獲得設備，也確保所有競爭對手有公平競爭的環境