隨著疫情的趨緩,除了越來越多人開始前往海外騎乘外,各國的賽事與訓練營等也逐漸復甦並且有更多非當地的隊伍來參賽,似乎逐漸回到疫情前的盛況。而透過這樣的方式也能更有效率的提升選手本身的實力,像是Bryton Racing Team即將前往日本參與地方聯賽、中華隊於泰北進行長時間的訓練等以及剛結束雅加達之旅的黃亭茵與曾可妡等都是非常好的例子。 即將參與環台賽的中華隊上個月前往泰國進行訓練 (圖by
環義賽事來到了第三站,全長199公里,沒有任何陡坡頂多就是幾個小丘陵。終點的設置在一個急轉彎之後就是長達1公里的直線。這樣的配置完完全全就是讓各車隊的衝刺好手來盡情的發揮,時間一到,千瓦伺候下去就對了。 ©Giro d Italia 倒數70km 有鑒於昨天的路線是漫漫長路,今天又是移動日,早早就放了三隻選手出去當領先集團,反正時間到了總是會把他們抓回來。接著就開啟輕鬆郊遊野餐的
由於過往Zwift官方的政策與執法行為過於消極,導致許多自行車手對其平台感到失望不已。近期英國提德賽大學發表了一篇關於Zwift的評論,內容提及Zwift未能為車友創造一個公平與誠信的環境,有違自行車電競賽事的原則。而Zwift也在近期作出回應並發布全新政策,只求給車友們一個公平公正的競賽環境。 車友們即便沒有用過Zwift,也一定耳聞過其名。這幾年在疫情橫行下,線上虛擬約騎已成一種趨勢,也
昨日的AGR寫下創下今年賽事最戲劇化的一刻!Michał Kwiatkowski與Benoit Cosnefroy在最後的終點線前並肩衝刺,雙方都不知道是誰贏得本場賽事,直到透過無線電才知道是Michał Kwiatkowski睽違7年後,再次奪下AGR總冠軍! AGR賽事開始後,主集團沒有太大變化,直到最後33公里才有所變化,由Tom Pidcock率先起頭,帶領九人成為領先集團。來到最後
昨日彩虹衫冠軍Julian Alaphilippe才剛拿下一勝,今天巴林勝利車隊的Pello Bilbao也不惶多讓,硬是從Julian Alaphilippe搶走第3站冠軍,可說為巴林勝利車隊收下關鍵性的一勝。 環巴斯克第2站,Julian Alaphilippe終於取得本年度首場單站勝利,也讓眾人紛紛期待這幾天的賽事中他能否再度靠自身實力拿下更多場勝利。而環巴斯克第3站可說讓各家車手吃盡
巴斯克第二站可說是Julian Alaphilippe重返舞台的重要時刻,在隊友Remco Evenepoel強力護送下,在最後150米前Julian Alaphilippe直接一路開衝,一口氣衝向終點,直接奪下今年賽事首勝! 環巴斯克第二站爬升圖©itzulia Julian Alaphilippe在去年取得彩虹衫後,時至今日都未能在賽事上奪下一站,直到巴斯克第二站他才終於搶
在週日環法蘭德斯賽前,眾人皆在期待Pogacar與Mathieu van der Poel正面對決狀況下,誰將奪下環法蘭德斯賽勝利?在賽事開跑前,就讓單車時代為各位做個賽前統整以便讓車友們快速了解。 前天的DDV賽事,Mathieu van der Poel以高人一等的驚人實力輕鬆碾壓全場,尤其在最後與Tiesj Benoot對決更能看出其衝刺能力,將DDV總冠軍收進自身口袋。但在這場勝利背
近期Biniam Girmay在各項賽事大展身手,除了讓全世界看見自己,也讓各家車隊紛紛摩拳擦掌準備搶下他的新合約,Intermarché - Wanty - Gobert更是直接當機立斷,將原本的薪資三級跳,與Biniam Girmay簽訂百萬歐元新合約至2024年。 近日Biniam Girmay在Gent-Wevelgem贏得勝利當下,也為車隊創造歷史性的一刻。據傳他對車隊的種種安排感
Tom Pidcock出人意料地出現在週日Gent-Wevelgem的賽場上,可最終成績不甚理想。賽後他接受媒體訪問時,也透露自身身體恢復狀況依舊不是很理想。 Tom Pidcock原先因身體狀況被迫錯過Strade Bianche,接著因胃部不適而放棄了Milan-San Remo。原本Gent-Wevelgem並不在他的賽事規劃中,但他選擇再次回到賽場上了解自身恢復狀況,並在該賽事拿下第
近期國際賽事接連展開,車手們也陸續回到賽場上大展身手,但在前幾天的Brugge-De Panne賽事後,絕大多數車手們集體抨擊此賽事荒謬至極,甚至指責籌辦單位不將車手安全當作一回事。 這場混亂起於De Moeren的最後一場賽事,由於當天風勢較大,導致Tuur Dens一頭栽進水溝中;而在返回De Panne的路上,Movistar的Max Kanter也與一名賽事裁判相撞,可由於他是隊上的