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Mar 12,2015 12:06

環蘭卡威第四站 Guardini重回冠軍

Guardini再創新高 累計17座環蘭卡威冠軍獎盃

歷經昨日的爬坡讓戰局產生重大變化，環蘭卡威第四站看來就比較能照劇本走。這一站是個丘陵地站，有3個衝刺點，登山點1個，但是是個四級坡，所以Guardini不必再擔心爬坡被海放了。   5+2 共7隻兔子逃脫   今天主集團盯的比較緊，比賽過了30公里後才形成逃脫集團，這次裡面有Jonathan Clarke （UnitedHealthCare）、Pierre-Luc Peri
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Mar 12,2015 9:58

巴黎﹣尼斯第三站 Matthews拿單站穿黃衫

Orica全隊動員 一路護送Matthews回到終點

巴黎﹣尼斯進行至第三站，共179公里，這一站共有3個三級坡，都不長，每個坡大概都在3公里以內，坡度平均約5％左右。由前兩站大家瘋狂搶衝刺減秒的景況來看，27.5與159.5公里處的衝刺點將會熱鬧非凡，因為過了這一站後，衝刺選手穿上黃衫出賽的機率將大大減低，因此想當一日黃衫的車手們會在這一站想盡辦法。終點前是個微上坡，對於前兩天一直吃憋的Degenkolb相對有利，而Bouhanni如果想在國人面前
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Mar 11,2015 13:53

巴黎﹣尼斯第二站 Greipel力退眾家衝刺好手

隊友Henderson成功引導 Greipel順利拿下分站冠軍

巴黎－尼斯第二站，從聖艾尼昂（Saint-Aignan）出發，中途有兩個衝刺點，第131公里有個3級坡，終點在聖阿芒蒙特龍（Saint-Amand-Montrond）總長172公里，是個標準的平地站。   賽前追思日前於阿根廷空難的罹難人員     今日在開賽前有個短暫的追思儀式，主要是為了日前在阿根廷發生的直升機空難事故，共十人喪生，而機上有三名法國運動員不幸罹難，包含奧
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Mar 11,2015 10:32

環蘭卡威第三站 Ewan單站黃衫通吃

Orica車隊策略成功 Guardini爬坡落難 無望單站冠軍

連續兩天的丘陵地站，環蘭卡威第三站依舊還是個丘陵地站，只是起伏比前兩站大許多。原因是67公里處有個一級坡Titiwangsa，標高1006公尺。其實不算特別難爬，但對目前身穿黃衫的Guardini而言負擔可能就重了些，昨日賽後他也坦言第三站有可能會是Caleb Ewan的好機會，因為兩者爬坡能力相較下，Ewan的確是比較有優勢的。爬完一級坡後，便一路平坦，所以只要能在山頂過後存活的領先集團，肯定是
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Mar 10,2015 15:16

巴黎﹣尼斯第一站 Kristoff率先開胡

延續亞洲賽事氣勢 個人開季以來第五勝

巴黎﹣尼斯第一站，從巴黎附近的Saint-Remy-les-Chevreuse出發，賽程不短，有197公里長。一開賽就會有一個三級坡，也是今天唯一一個較大的爬坡，途中在19公里與185.5公里處各有一個衝刺點。地勢平坦，集團衝刺進站想來是勢必上演的戲碼。   Jonathan Hivert拿下登山點與衝刺點   比賽出發後3公里就遇上本站唯一的登山點，由Jonathan H
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Mar 10,2015 11:17

環蘭卡威第二站 Guardini二連勝

終點前先發制人 Guardini持續蒐集環蘭卡威單站獎盃

環蘭卡威第二站，本站長達185公里，是這屆賽事最長的一站，地形起伏甚多，算是個難度較高的丘陵地站。有三個衝刺點，賽事後段有兩個4級坡，但預料逃脫集團大概就在搶完登山點後就會全數回歸集團。那麼主集團中出力最多把兔子抓回來的大概非Astana車隊莫屬，昨日第一站輕鬆拿下勝利的Andrea Guardini狀況頗佳，應該還想再多拿幾個分站冠軍才是。   昨日順利拿下單站與黃衫的Guard
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Mar 09,2015 17:00

巴黎﹣尼斯序幕站 Kwiatkowski搶得頭籌

力壓眾計時高手 Kwiatkowski成為個人計時賽黑馬

自行車公路賽最高等級World Tour賽事從澳洲回到歐洲，以經典的巴黎﹣尼斯（ Paris﹣Nice）做為首場比賽。巴黎﹣尼斯顧名思義就是從法國首都巴黎，一路騎到南方充滿地中海風情的尼斯。賽段有一半都是一路平坦的平路站，但在第4站與第6站則是安插兩個登山站，也將會是總成績排名的關鍵站。另外序幕站與閉幕站都是短程計時賽，如果在登山站過後秒差極少，最後一戰的計時成績就相形重要得多。  

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Mar 09,2015 13:26

環蘭卡威第一站 Guardini旗開得勝

Guardini個人生涯在環蘭卡威第十五個單站勝利

2015年環蘭卡威（Tour de Langkawi）賽事於3／8開賽。環蘭卡威是目前亞巡賽中最高級別，也是最負盛名的幾場比賽之一，吸引了不少一級車隊參加，如Astana,、Tinkoff-Saxo、Orica-GreenEdge與初次參賽的Sky。   賽前臨時變更賽程 雲頂高原由Frasers Hill取代   賽事路線多以丘陵地形為主，每年都有不同，唯獨不變的是決勝站
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Feb 23,2015 15:31

環安達魯西亞第五站 Froome防守成功奪下紅衫

Lobato強力衝刺再拿一勝 Froome以兩秒之差抱走總冠軍

位於中東的環阿曼賽事剛結束，在西班牙的環安達魯西亞也即將在本站畫下句點。第五站距離約170公里，標準丘陵地站，但在108公里的登山點過後就一路下滑回終點。終點前3公里又開始爬坡，不過僅3％左右。昨日Froome挑戰Contador成功，一舉將總成績翻盤，但領先的差距非常微小，僅僅2秒而已。也就是說，只要有一些意想不到的情節發生，頒獎台最高位置的人還是有可能會換個人站。   成語：「
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Feb 21,2015 12:09

環安達魯西亞第三站 Contador一路獨走

Thikoff全體動員 Sky車隊下坡遭襲 Froome爬坡苦追未果

安達魯西亞第三站，這一站在最後20公里要爬上海拔1700多公尺的Alto de Hazallanas。這座山也曾在環西賽事出現過，相信地主Contador應該不陌生才是。另一名總冠軍競爭者Froome則有8秒的差距，能否在這裡縮短差距甚至反敗為勝，考驗著Sky車隊與這名2013環法黃衫的作戰能力。   目前擁有領騎衫的Tinkoff-SAXO車隊今日目標明確，就是要幫主將Contado

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