環義大賽第四站從Venosa出發,路線全長175 km,包括三座二級坡、一座四級坡,此站最終結果產生翻天覆雨的大變化,Aurélien Paret-Peintre (AG2R Citroën) 拿下單站冠軍,獲得單站第二名的Andreas Leknessund成為最新的粉紅衫得主。 ©環義第四站全長175km,共三座二級坡、一座四級坡(Giro d'Italia) 多波攻擊 7人順利逃
環義大賽第三站從亞得里亞海旁的Vasto出發,一路往南到終點Melfi,路線全長216 km,在進入Melfi前設有三級坡及四級坡各一座,若有車隊在此發動攻擊,衝刺車手很有可能就被拉開差距,無法上演第二站集團衝刺互相卡位搶冠軍的畫面。 ©環義第三站路線沿途充滿粉紅氣息(Giro d'Italia) 兔群所屬車隊大有來頭 Vasto擁有浪漫唯美且風景佳的海岸景觀,同時沿著亞得里亞海的義
環義大賽第二站為全長202 km的平路衝刺戰,如同賽前預測,各路好手於最終進行衝刺互拼,Jonathan Milan (Bahrain Victorious)在終點前找到空檔殺出,擊退各路好手拿下單站冠軍。 ©環義第二站為全長202km的平路衝刺戰(Giro d'Italia) 彩虹粉紅雙得主 環義大賽第二站於義大利中部的Teramo起跑,該城在亞平寧山及亞得里亞海岸之中,同時也是V
第106環義大賽於5月6日正式於義大利Fossacesia開跑,今年環義大賽共有3站為個人計時賽,每一站都關係到粉紅衫整體排名,於開幕賽登場為全長19.6 km的個人計時賽,是環義大賽史上以個人計時賽做為開幕賽最長的賽道距離。 ©環義開幕賽由個人計時賽開場,路線上充滿粉紅氣息(Giro d'Italia) 贏多少就看自己 首站在晴天且風勢穩定的氣候開跑,176位車手沿著亞得里亞海的前
好雞肉,上菜囉! 第106屆環義大賽(Giro d’Italia)於本週六(5月6日)在Fossacesia正式點燃戰火,正式揭開今年公路車三大賽的序幕。本屆環義大賽路線全長3,448 km、總爬升高度達51,400米,除了艱難到吐奶的爬坡,三站全長路線達70 km的個人計時賽,極可能會是今年粉紅衫勝負的分水嶺。 ©為期三周的環義將於5月6日在Fossacesia點燃戰火(Giro d
EF Education-EasyPost常規服裝與環義的粉紅領騎衫撞色,此次環義選手們將穿上由黃、綠、藍、橘、黑等拼色所組成的套裝參賽,而其女子車隊EF Educations-TIBCO-SVB也將在夏季Giro d’Italia Doonne穿這套拼色套裝登場出賽。 ©EF此次環義的拼色新戰衣(Rouleur) 這套新戰衣由Rapha設計,整套裝備中的面料高達72%使用多餘廢料再製
在備戰大賽前,與並肩作戰的團隊建立良好的團結默契是很大的關鍵,若將這種團結與深入了解對手的優缺點結合,奪冠機率或許會大增。當Primož Roglič發現自己與Remco Evenpoel都待在西班牙休眠火山上的飯店時,兩人沒有過多交集,一直互相保持距離並各自完成環義賽前的準備。 Primož Roglič笑說:「在飯店吃早餐或晚餐時我們有見到面,但我們互相避開對方沒有過多交集,畢竟接下來的
Tao Geoghegan Hart在Tour of the Alps第一賽段拿下漂亮的勝利後,幾乎毫無懸念在最後贏得Tour of the Alps冠軍,而他也在賽後表示拿下冠軍後會先好好享受並慶祝這場勝利,之後便會馬上投入環義的備戰上。 「在自行車運動中,一切都是獨特且特別的,每一次的獲勝都是一場盛大的榮耀,永遠不會回頭看過去,肯定會一直向著前方邁進。」Tao Geoghegan Har
今年獅子山共和國最大的自行車賽事Science in Sport Tour de Lunsar中,其本土自行車隊身著各種Team GB的裝備亮相參賽,有車衣及風衣、或白或藍的顏色,甚至有些裝備可以追朔回十年前左右。 ©獅子山共和國選手賽中身穿Team GB裝備(Lunsar Cycling Team Twitter) 根據該車隊相關消息人士透露,GB裝備是由Hayter家所捐贈的,過去
迪卡儂或許是世界上最大的體育用品零售商,以種類繁多、價格實惠的產品,可滿足所有體育用品需求而聞名,但在美國市場裡,這個來自法國的品牌並不為人所知。他們藉由Sea Otter Classic這場北美最大的自行車展向大眾介紹自己,並展出兩個最新的自行車品牌的產品:以公路車及TT車為主的Van Rysel和以礫石車為主的Riverside,希望藉此開通Van Rysel在美國的新經銷網絡,並由迪卡儂的歐