全球技術研究及調查諮詢公司Technavio提供了一份資料,預測出交通相關市場未來五年間將以5.91%的成長率增長,2022年至2027年的全球自行車安全帽市場預估將成長3.25億美元。歐洲將佔市場成長值中的30%,其中更以法國、義大利及英國為主。包含各種因素所影響,越野自行車俱樂部和賽事興起、政府大力推動自行車為交通工具、制定法規要求配戴安全帽等。 ©各國制定法規要求民眾必須佩帶安全帽
據報導英國線上零售商ProBikeKit(PBK)因母公司THG對其進行審核後,認為OnDemand部門虧損決議關閉,THG Studios的180個職位也將面臨裁員。 THG在聲明中表示:「在我們對OnDemand部門進行公司運行審核後,確認終止所有OnDemand部門的運營。另外也正研議裁員人數,會盡可能減少,而在OnDemand關閉後,預計相關作業流程將會減少。」具傳PBK的倒閉是在英
在佛羅里達州邁阿密海灘的中心地帶剛結束全新自行車賽事NCL,進行50圈的fast laps,歷經三小時的激戰,由NCL自組的兩個車隊Denver Disruptors、Miami Nights分別奪下冠亞軍。2022年從世巡車隊退役又加入Denver Disruptors的加拿大奧運選手Leach Kirchmann賽後儘管疲憊但仍開心的表示NCL的首站很不可思議,車隊選手互相搭配得很好,很高興獲
Maryland自行車經典賽今年將於9月3日舉辦,這是美國僅存的三場UCI公路比賽之一,另外兩場則是Joe Martin Stage Race跟Tour of the Gila,而去年首度舉辦的Maryland在美國目前風雨飄搖的公路賽中被譽為「天賜之物」,替美國消失的公路賽帶來新轉機。 ©Maryland自行車經典賽 去年首屆賽事由來自27國的111名車手參賽,其中有Trek-Seg
首屆電動公路自行車EBK系列賽將在夏季於倫敦點燃戰火,由國際摩托車聯合會(FIM)所組織,希望將電動公路自行車比賽推動為主流賽事,並能長期舉辦,預計2024年開始在世界各地的城市舉辦標準比賽。 ©EBK EBK大使Ed Clancy說道:「很歡迎選手們踴躍參與,希望讓EBK系列賽持續成長並長期舉辦。選手騎乘自行車的運動表現配合賽事提供有限的電池電量,是這項賽事的看點所在,因為選手必須思
第九屆女子巡迴賽原定於6月11日於英國莎士比亞的故鄉Stratford-upon-Avon舉辦,但一直無法找到冠名贊助商讓比賽順利舉行。SweetSpot於2014年創立女子巡迴賽至今,近期宣布賽事有財務困難的問題,現在已確定尋求贊助未果,今年將不舉行比賽。 ©Women's Tour 2022 雖然主辦賽段的地方當局已支援大量資金,但須獲得更多額外資金比賽才能順利進行。在尋找贊助商的
Tadej Pogačar在Oude Kwaremont最後一次爬坡與Mathieu van der Poel等選手拉開距離,最後以時速44.083公里創下新紀錄贏得比賽。而Mathieu van der Poel以17秒落後Tadej Pogačar拿下第二,Mads Pedersen則在最後衝刺逆襲擊敗Wout van Aert獲得第三。 他是第三位得過環法冠軍及Flanders冠軍的車
OPEN Cycle與美國消費品安全委員會合作,召回了所有配有Campagnolo Ekar的碎石車和公路車,因發現Ekar傳動套件中所使用的Campagnolo液壓盤式製動油管容易到電纜導管(OPEN稱為Multistop)的損壞,造成無法順利運行的可能。 公司創始人Gerard Vroomen 和Andy Kessler在聲明中表示公司已停止銷售並回收已售商品,並通知下游零售商停售及回收
據傳營業額超過100億歐元並在荷蘭及比利時擁有700多家分店的連鎖超市Jumbo正在重新評估公司對體育贊助的協議,並且可能於2024年後不再繼續但任Jumbo-Visma的主要贊助商。 Jumbo發言人表示,公司正在考慮贊助方針是否符合企業願景和抱負以及客戶的需求,這可能意味著該公司將不再成為Jumbo-Visam的主要贊助商。但不排除繼續做為Wout van Aert、Marianne V
來自比利時的耐力運動員Matthieu Bonne創造了一周內騎乘距離的新金氏世界紀錄,他在美國亞利桑那州的鳳凰城及周邊共騎乘3619公里,雖然此項紀錄尚未被官方所確定,但他已經在社交平台上發布此次挑戰詳細的每日騎乘里數跟範圍及慶祝突破紀錄。 ©Matthieu Bonne 他騎著Trek Domane首日於午夜中開始挑戰,平均時速30.7公里完成570公里,僅睡三小時便繼續上路,第二