殘酷二選一！果膠 V.S. 食品

補給對於每一位運動愛好者來說都是一項重要的課題，對於耐力型運動例如單車、馬拉松等更是不容忽視。相較於重訓等阻力運動自行車每小時所燃燒的卡路里遠高出許多，為了維持身體機能正常運作就必須適當的補充能量。而能量轉換最為直接且快速的不外乎碳水化合物，比起蛋白質或是維生素等，碳水更有效被身體吸收並轉換為肝醣。 比起蛋白質或是維生素等，碳水更有效被身體吸收並轉換為肝醣 正因如此幾乎每一個單車人都有

騎士一定要懂喝咖啡？咖啡真的這麼神？

不知從何開始，咖啡與戶外運動就有著密不可分的關連，對於單車騎士來說更是如此。不論國家、種族、性別，但凡你熱愛騎乘運動對於咖啡因就有著難以言喻的渴望，每每結束騎乘後必定來上一杯冰杯式，雖說這樣有點誇大但我想超過90%的單車人體內的血液肯定充滿著咖啡。根據英國國家自行車聯盟統計，在英國每天總共消耗將近9800萬杯的咖啡，義大利、法國等國家亦是如此而單車騎士佔比更是高達30%。 ©不知從何開始，咖

關於那些你不知道的愛車清潔小撇步

單車對於每個熱愛騎乘的人來說不只是交通工具，而是能上山下海的夥伴，或者應該說是生命公同體更為貼切。尤其現在的單車動不動就10萬、20萬起跳，上頭的零件更是一個比一個還貴重，幾乎可以用精品來看待。如今的單車正因此保養與清潔就格外重要，尤其外出騎車後，灰塵泥巴夾雜著汗水會深入金屬部件裡，提高生鏽損壞的機率。假若不姓遇到積水或是雨勢，那麼更需要確實的清潔，要知道那酸性的雨水可是零配件損毀的元兇之一。

輕量 V.S.空力究竟哪個才是當今王道？

那何不混在一起做個撒尿牛丸

「輕量化」這個詞對於自行車騎士再熟悉不過，打從踏入單車這條不歸路之後對於愛車的重量便有著近乎瘋狂的追求，尤其在台灣，熱衷於武嶺、塔塔加等長爬坡賽事的騎士不在少數，因此哪怕是傾盡荷包也要為單車進行瘦身。看看前陣子隸屬於Cofidis的Guillaume Martin便公開表示自己在參與三大賽時的LOOK 795 Blade RS實在太重，即使全頂配的狀態依舊直逼8公斤，甚至讓他不敢裝配功率計，在爭奪

室內訓練也可以很好玩！5種方式優化你的精神時光屋

室內訓練這個詞對如今的車友來說已經再熟悉不過，有鑒於台灣的天氣實在不怎麼穩定，大雨侵襲的梅雨季；狂風大作的颱風；潮濕悶熱的夏季種種因素迫使騎士不得不放棄外騎的念頭。加上台灣大部分的騎士必須面臨著家庭、工作等多重壓力，有時甚至不得不將重心投入在柴米油鹽醬醋茶上。因此訓練台的出現，成為時下上班族必定入手的好物，而延伸的軟體、配備等也如雨後春筍般誕生，如何打造屬於自己的「精神時光屋」儼然是現今的潮流。

殘酷二選一！碼表V.S.運動手錶

數據，是每一位單車騎士最關注的事項，哪怕你只是個假日騎士對於那些密密麻麻的數字也會略知一二，畢竟這些是單車人們專屬的醍醐味。而要呈現這些數據最為直觀的方式不外乎「碼表」，先進的GPS技術、強大的後台數據分析、清晰且易操控的介面等都讓它成為騎士們入坑必備的配件之一。不過隨著科技的日新月異，智慧穿戴擁有更多樣性的功能，不再只局限於特定的運動，漸漸的能滿足騎士們對於追蹤數據的需求。Garmin fēni

邁向肌肉巨巨之路? 關於蛋白質的重要性

來人！給開司一杯高蛋白

身為一個運動員，除了縝密的訓練計畫之外，飲食也需要格外的重視。正所謂三分練七分吃，想要長時間維持絕佳的狀態「吃什麼」「吃多少」是你我絕對不能忽視的問題。根據所從事的運動不同在飲食上也會有些許差異，舉例來說，健美健力等選手在備賽期間，對於碳水化合物的需求會大幅度降低；反之像是馬拉松、自行車選手等在碳水化合物的攝取量則會提高。 從事運動的種類不同，在飲食上面也有著極大的差異 長期投入單車運

殘酷二選一！踏板式功率 V.S. 大盤式功率

在這個人人有功練的時代，功率計基本上已成為騎士們必備的套件之一，搭配Training Peak、Garmin Connect等軟體分析，進一步監測自己每次騎乘來了解並調整後續的課表與訓練。而功率計在這其中扮演中關鍵性的角色，當順利連接碼表時便能完整呈現功率瓦數、迴轉心跳等數據，而這些數字將會成為成長的關鍵，甚至能預防運動傷害的產生。 現在沒有碼表上的那些數字，似乎還真的有點不會騎車 而

13速是革命性的先鋒？還是只是個噱頭

抱歉了錢錢....我需要這個酷東西

運動科學在近幾年備受重視，尤其對比剛結束的巴黎奧運與歷屆的奧運中不難發現諸多項目都開始採用科學儀器來記錄與分析數據，足球上的感應器、射擊項目中的焦距判斷器等，都在在的證明如今「科學」將帶領運動邁向下一個階段。而其中自由車可以說是將運動科學發揮最淋漓盡致的競技項目之一，從日常的訓練乃至於賽後恢復，一切的一切在數據的分析下都能更為人性化；而在器材上更是不用說，大至車架輪組，小至車衣螺絲等，說是科學中藝

25C、28C、30C ，歡迎來到大寬胎時代！

寬胎 V.S. 窄胎 今晚你要選哪一道

近幾年來輪胎的胎寬有著越來越寬的趨勢，從過去的23C、25C乃至於28C等，甚至有更多的品牌開始著手30C外胎的推廣，就像你我的身材一樣在不知不覺中往橫向發展。就跟碟煞車一樣，寬胎的誕生在一開始並不被大眾所接受，然而在優異的騎乘體驗、極致穩定度以及舒適度都讓人愛不釋手，如今在世界級的賽場上低胎壓與28C已經成為指標。 在今年的巴黎-魯貝賽場上已經出動32C來面對惡劣的路況了 在討論寬胎