報導協力:臺灣師範大學運動競技系/教授相子元 從事各項運動時,都應該使用專屬的運動襪。自然,愛好雙輪的你也不例外。究竟原因為何,我們來到臺灣師範大學,請運動競技系的相子元老師,為我們說分明。 回顧上篇:慢跑、登山、打籃球、騎單車-運動襪選對沒? 自行車襪三大重點 老師首先說明,針對使用卡鞋的專業騎士,自行車襪會在“第一趾骨、腳背和跟腱
文章出處:康健雜誌178期 / 2013.09.01 作者:曾沛瑜 / 圖片來源:陳德信 強調機能的慢跑襪、籃球襪、自行車襪……五花八門,值得買嗎?該怎麼挑? 市面上運動鞋的設計五花八門,慢跑鞋、籃球鞋、足球鞋、保齡球鞋、赤足感鞋……,各種運動都能找到專屬於它的鞋款,這樣的概念也開始延伸到襪子市場。 師大運動科學研究所教授相子元知道要聊襪子,興奮地
1公尺的魔力-您我他的安全間隔 中華民國單車安全協會 創會理事長 謝正寬、現任理事長 謝佳翰、副理事長 楊智旭 共同提議 一、前言 騎單車被汽車追撞而亡的悲慘事件,偶有所聞。因此,去年就有一群痛心的車友發起並呼籲「友善超車,請給單車1.5M!」。並發起義賣車衣,招募基金、轟轟烈烈地,散播各式各樣文宣,甚至也在公車掛起廣告來。 友善
購買自行車褲時,不管是平口或者是吊帶褲車友們都會去注意到褲墊的形式,我們也可以從品牌所發佈的訊息去了解到使用了什麼技術的褲墊形式,但是這些褲墊都是適合你的嗎?舉個例來說,座墊我們會去注意臀部所接觸的角度與面積來找出適合自己的座墊;龍頭也會依照騎乘合適度來調整長短;那車褲裡的褲墊是不是也藏有同樣的問題呢?而鐵人三項專用褲裡的褲墊又長得什麼樣子?讓我們一起來看看囉。 如果要談起車褲或
報導協力:麥克森單車 上路時,想必每位騎士都有破胎的經驗吧? 雖然破胎是騎士們的共同經驗,但每每在享受騎乘時發生,不免讓人興致全失。經過上回在荒郊野外手忙腳亂的經驗,P編這回就來和大家研究,如何才能降低破胎發生的機率? 破胎是所有自行車愛好者的共同經驗 破胎發生的原因不外乎以下三點,因此我們的解決方案,也會從其中尋求突破
夏日練車的成果,已經在身材中展現,來到食欲旺盛的冬季,我們可不能輕易被打回原形。但是,冬令不僅氣溫冷冽,鋒面帶來的雨水,也不時打亂我們踩踏的腳步。 該怎麼做,才能維持我們練車的動力呢? 一、因時置衣 低溫、雨水與風勢,讓車友們也跟著裹足不前;不過,只要準備好正確的著裝,就能隔絕這些攪局的成分。如同諺語所言:「沒有壞天氣,只有不對的
低溫、嚴寒的天候狀態,不免讓人在踩上踏板的同時,多了一點猶豫。其實,只要把握以下的幾點建議,即使在氣溫驟降的冬季,依舊能鍥而不捨地挺起身子,牽上單車、出門享受騎乘的樂趣! 一、縮短距離,增加強度 在正確的著裝下,假如依然覺得寒冷,也許表示你的強度不夠高。輕鬆自在的社交騎乘,不是冬季最好的選擇。對於純粹騎健康的你來說,不妨嘗試賣力一點,做出強度,就能驅走冬季
「咦,自行車手也有寒假可以放嗎?」 是的,忙了一整年,迎接天寒地凍的冬季,這些一線的國際車手,會有2~4週的時間,暫時與單車絕緣,但歡樂的時光僅止於此。在短暫的度假之後,他們會用低強度的訓練模式,逐步引導自己回歸季外期的基礎訓練,預備銜接不遠的春季賽事。 雪景還未褪,職業車手們又再次踏上征戰的旅途 放假期間 嚴禁高風險運動
報導協力:運動能力診斷與訓練調整研究中心(SPDI) 探究科學化訓練的奧祕,不見得要去看國外的月亮! 這回,我們跟著白家銘來到他日常訓練的國立體育大學,在運動能力診斷與訓練調整研究中心(SPDI),拜訪德國科隆大學運科博士張嘉澤老師,為我們帶來深入淺出的講解。 其實P編也很好奇,究竟頂尖的職業運動員都怎麼做? 低溫恢復 讓你練更多 老師說明,在職業運動員的高
報導協力:西松高中自行車隊、interaction Fitness soigneur這個字,在法文中有治療師的意思,但他們的工作,卻不僅止於此。 殊不知,按摩只是按摩師諸多工作的其中一項 在隊上屬於輔助、支援的角色,不過按摩師這份工作,可不如想像中的輕鬆。一早醒來,全隊的餐點和水壺就等著他們準備,忙完後還有隊車的清潔,確保每天登場時亮麗如新。一到賽場,他們得馬不停蹄