本文整理自active 寒冷的冬天實在不是適合騎車的季節,有時候,踩踩訓練台可以過過騎車的乾癮,但是這並不是長久之道,畢竟能夠讓動物們睡上一季的時間,再怎麼說,冬天的時間實在不短!唯有掌握好冬日騎乘祕訣,在寒冷的氣溫中,你才能擁有舒適愉快的騎乘感受,一起了解冬日從頭到腳的穿著技巧。 (c)m.gifford STEP1. 保持乾爽與溫暖 冬天
報導協力:BMX flatland - Tim 不同於讓人心跳暫停的飛躍動作,在各大活動的開幕式場上,你是否經常看到一群騎著BMX的玩家優雅旋轉的身影? 延伸閱讀:認識台灣的極限運動 華麗,是苦練的累積 地板花式的玩家,多半是藉由網路上的影片來認識這項運動,進而產生興趣,加入極限單車的行列,和卡系的街頭(S
要將單車帶出國,可不像搭火車還是搭客運一樣用攜車袋包起來就好,地勤人員對待行李的溫柔程度是個未知數,萬一落地後發現單車變成一團零件那可是得不償失。而為了可能就用那麼一兩次而買可託運的攜車箱好像不是這麼划算,平時在家中的收納也是一個令人頭痛的問題。 今天蛋要以去過數個國家比賽以及在車行打工多年的經驗,一步一步的和大家分享單車裝箱的技巧。 準備1:尺寸適中的紙箱
昇陽於2012年二月份開始代理功率計SRM,在2013年首次針對使用者開設訓練營,特別邀請原廠人員Corey John,WilliamsDallas Michael,Williams Craig John,Thomson Stuart Meredith來台解說示範,提供SRM使用者正確觀念、操作方式及如何在騎乘之後分析數據以達訓練目標。 運動科學訓練 &
想要把車騎好,大家對“迴轉數”三個字一點也不陌生。讓我們來簡單複習一下迴轉數是什麼。 打好騎車的底子:迴轉數 迴轉速可以說是為騎車作好打底的基礎,練出順暢的迴轉數可以有助心肺功能,攻擊時能把呼吸調節順暢,另外也幫助自己有敏捷的反應。 一般來說,所謂的踩踏是一個帶動輪子前進的動作,但迴轉速是做出有效率的踩踏,讓整體動作更加順暢,在變速換檔的時候可以做出自然的畫圓動作。
新聞來源:www.sfgate.com、舊金山自行車協會(SFBC) 在全球的自行車友善之都裡頭,除了歐陸的城市的古色古香,美國各城市也不落人後,積極打造友善自行車的基礎建設。 在通勤的尖峰時刻,在舊金山市場街(Market Street)看到大批自行車騎士的景象,是否讓你有點訝異呢?蔚為流行的單車熱潮,在三藩市方興未艾,而且使用自行車的用路人還在不斷
上篇:如何挑選一雙真正適合自己的車鞋(上) 正因車鞋堅硬、合腳的特性,容錯率比一般運動鞋要低,挑選時的要注意的細節特多,這集將繼續為大家介紹選擇車鞋的細節。 Step3:確認合適的尺寸 一般運動鞋因鞋身較柔軟,即使合腳也能額外塞入一根手指。在車鞋的挑
車鞋相當強調合腳程度,且為了減少變形造成踩踏力量的損失,除了鞋底之外,鞋身的包覆性也較一般運動鞋優異。所以和安全帽一樣,只要稍微不合,就會在連續2小時以上的騎乘造成大災難。 但是腳部的神經不若頭部敏感,鞋身也不若安全帽堅硬,在選購安全帽的時候,還能以手部稍微施加壓力找出是否有與頭部接觸的壓力集中點;在選購卡鞋時,除非鞋子與腳掌之間真的有很大的差異,否
(c)蔡季伶 一般人對於運動疲勞的認知,大多在於「體力消耗」的範疇當中。的確!運動會造成身體的疲勞,我想大多數的車友都「非常有經驗」,每次長距離訓練後的全身痠痛或是大賽被搞得雞毛鴨血,都可以讓人感受到什麼是疲勞!但至於為什麼會產生運動疲勞,可能就很少人能講出個所以然了。 這次的主題將講解運動疲勞產生的原因,同時也要為一些產物或是名詞平反一下,例如大家常聽到的乳酸
擁有了一台極為扁平的低風阻三鐵車之後,怎麼能夠忍受傳統圓柱形水壺破壞那纖細的投影面積?無論實際騎乘是否真的能夠感受到風阻上的差異,求帥在求快是我們共同的目標。現在也有一些三鐵車的設計針對WTC規則,將水壺與車架整合,比如說SPECIALIZED的SHIV、CERVELO的P4,不過大家車都買了,那不在今天的討論範圍內。 圖片:取自racycles