【讓東線不只是為了登大霸而存在 讓東線有更多存在的價值】 雪霸將於111年5月20日試辦騎乘腳踏自行車進出大鹿林道東線 (不含電動輔助自行車) 為期一年,採現場線上申請制,讓大家可以更多元地探訪國家公園。 山林開放後,車友就必須共同學習對自己的戶外風險負責。為了不限制腳踏自行車(不含電動輔助自行車)進出東線,之前已辦了2次現場教練試騎評估和多次的法制作業及討論會議,也進行了地質敏感調查
在這一年裡,是否計算過花多少時間在騎車、訓練及比賽?就在年末參與了一場公路尾牙聯合約騎活動,一方面勉勵自己、一方面和車友們互相交流聊聊天。雖然當天早晨的氣候不盡理想,但主辦單位沒有被氣候給擊敗,清晨時刻發佈一則活動照常舉行的消息。 隨後到達集合地點「廍子公園」遠遠的便能聽到主辦人員拿個大聲公和現場的車友互動,寒風刺骨大家還是相當的熱情,有遠從台北、彰化及南投來的車友們,這不就是單車
每每在都市裡工作了幾天以後,心裡的小惡魔就會開始吶喊: 「我要去騎車,我要離開悶到透不過氣的人群,我要騎進山林裡!」 如果你也有同樣的經驗,那你應該會喜歡這趟離開凡塵的奇幻旅程。 知名攝影家阮義忠的「北埔」攝影集帶給我很深的震撼,經過了這們多年,
雖然我們一夜沒睡,但值得慶賀的是, 全台單車客北、中、南爆團進入北港溪峽谷, 我們3人勇奪惠蓀溫泉露天泡湯第一名! 自從探路車友回報北港溪峽谷便道再度開通之後,FB版上絡繹不絕的約騎團不斷地在號召,我還是一樣的心情:身體一天天老化,膝蓋一個個退化,道路一條條
新店有一座向天湖山,標高678公尺。從屈尺的下龜山橋左轉松林路,再轉成功路到底就是向天湖山的登山口。 登山口海拔約527公尺,成功路總長約6公里,沿途住家很少,也沒有知名的景點,所以車輛異常稀少,是條很適合單車運動的路線。 要提醒的是,從成功路口到菜刀崙山登山口是連續
東北季風吹起之後,反而是騎車、露營的最佳氣候。 這回十二個大男孩有個兩天一夜的活動,先來到埔里往武界的山上 - 卓社林道,然後晚上在武界部落法治村的法治國小露營,準備隔天來去體驗睽違已久的 - 武界~巴庫拉斯濁水溪溪床 - 58公路。 卓社林道一開始就不是很適合低底盤的車進入
中部登山車off road私房路線-三通嶺,位於苗栗南部三義鄉雙湖村,相思林與蕨類植物環抱美景天成,地形多樣適合程度、擁有車種各異的車友騎乘,加上挑炭古道、客家地區的人文風情,是登山車友體驗林道風景與刺激的好地方。 單車時代帶你到訪這條精彩的私房路線,上馬練車去囉! 認識三通嶺:off ro