4月,對於歐洲車友來說別有一番意義,正值初春之際,微涼的天氣配上和煦的陽光,相較於寒冷3月更適合踏出戶外享受外騎的樂趣,不論是蜿蜒的鄉間小徑還是經典的大山路段都有滿滿的人潮。正因如此,每年的春季古典賽吸引著數車友們前往觀賞,環法蘭德斯、米蘭-聖雷墨、列日-巴斯通-列日以及剛結束的巴黎-魯貝。雖然只是單日賽,但那刁鑽的路線以及毫無人道的石板路面,加上眾星雲集的陣容,讓這四場的關注度不亞於三大賽。
隨著氣候逐漸溫暖,在各大風景路線都能看到不少車友們前往朝聖,約騎活動也如雨後春筍一般出現,完美的詮釋公路車那獨樂樂不如眾樂樂的精神。然而當一群人外出騎車,不論是練車還是休閒咖啡騎,沒有相對應的默契,在面對突發的狀況便難以解決,不小心就容易發生摔車事故。為了能讓團騎更為安全順暢,能便利溝通的「暗號」就格外重要,而簡單且易於辨別的手勢就成為車友們的最佳溝通管道。雖說口頭的警示也能起作用,但高速行駛時的
如果你有30,000歐元(約台幣104萬元)的購車預算,或許可以考慮這輛特別的自行車。 英力士擲彈兵隊的車手 Egan Bernal 在 2021 年環義自行車賽獲勝後,贈送給教宗方濟各的 Pinarello Dogma F12,現在已經出現在線上拍賣網站Catawiki上了,預計售價為 25,000 歐元至 30,000 歐元。 這輛 Dogma F12,配備 Shimano Ult
隸屬於Alpecin-Deceuninck的衝刺健將Jasper Philipsen,在春季古典賽米蘭 – 聖雷莫(Milano–Sanremo)最後的羅馬大道衝刺中,領先 Michael Matthews和Tadej Pogačar,取得了勝利。 Pogačar在比賽還剩 5.8 公里時發起進攻,MVDP在波吉奧山頂的最後下坡中追趕他,隨後巴林勝利隊的Matej Mohoric也嘗試發起進
英國車廠Ribble成立了一支新的公路賽車隊: Ribble Rebellion,目標是「顛覆全球賽道」。 這支在3月7日公布的新隊伍,成員包括前英國全國巡迴賽冠軍Matt Bostock、去年佛羅裡達州CRIT 錦標賽上第二名的Jim Brown,以及隊長Joe Laverick。 仔細觀察Ribble Rebellion每台車的塗裝有何不同©Ribble Cycles Reb
Jonas Vingegaard(Visma-Lease a Bike)延續了本賽季完美的賽段記錄,3月10日下午,在雙海賽(Tirreno-Adriatico)取得了全面勝利。 身為兩屆環法冠軍的他,在上個月成功衛冕了O Gran Camiño 冠軍頭銜,他也在San Benedetto del Tronto的第七賽段主車群中輕鬆完賽,獲得了藍色領騎衫; 義大利的Jonathan Mila
2024 96聯賽台中站,為今年首賽,於 3 月 17 日,舉辦公路賽。 單站冠軍由 U23的 FTL Cycling Team 葉軒佑獲得,並同時奪得白衫、衝刺衫、橘衫。第二名為Trigon Factory Racing 張祐誠、第三名為 Trigon Factory Racing Martin Papanov。女子組冠軍為 TRIGON FACTORY RACING 程詩軒。
自行車界對詐騙和陰謀並不陌生,但UCI在2月26日早上發布的聲明,揭露了一起新型的詐欺行為。 UCI紀律委員會的新聞稿稱,美國女子洲際車隊Cynisca Cycling去年試圖簽約參加比利時一日比賽Argenta Classic – 2 Districtenpijl Ekeren-Deurne,並派出一名裝扮成車手的技師,來滿足五人門檻。 Cynisca Cycling©Cynisca
在義大利萊圭利亞舉辦的Trofeo Laigueglia 是一項歷史悠久的賽事,從1964年舉辦至今,已經是第61屆,每年的賽事都為這座人口不到2000人的小鎮創造可觀的經濟效益。 今年25 支參賽隊伍中,有 9 支世界巡迴賽隊和 8 支職業隊,競爭激烈,非常精采。 Lenny Martinez©Lenny Martinez 年僅20歲的法國車手Lenny Martinez(Gr
「新玉門關」這條路線對於南部車友來說肯定不陌生,同時也因為地理位置鄰近高雄,因此也有不少高雄的車友會沿著台3線,從旗山到內門接著從182開始完成這經典的路段。 全長78km總爬升將近800m為一個典型的丘陵賽道,途經關廟、左鎮、玉井、南化、旗山,內門最後再回到龍崎。 綜觀整個路線起伏來說,下坡比上坡多了些,尤其關鍵的爬坡段多位於後段,因此如果沒有在一開始分配好體力就非常容易在最後的洗衣
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