荷蘭車手梅傑爾獲單站冠軍同步橫掃黃衫、綠衫 中華隊盧紹軒竭盡全力領先140公里

2023年國際自由車環台公路大賽在疫情過後再次回歸亞洲巡迴賽的春季賽事，今進入第4站南投縣站，這也是南投睽違4年後重返環台賽，總長165.57公里是今年環台賽的最長一役，中華隊南投地主車手盧紹軒，在縣長許淑華和親友鼓舞下今一開始就火力全開，在10人領先集團中保持領先長達140公里，可惜在終點前25公里左右才氣力放盡掉隊，但仍獲得中華隊最佳的單站第44，馬來西亞登嘉樓隊的荷蘭籍車手梅傑爾(Jeroe

環台賽第四站右京車隊續穿黃衫，比照三大賽規格Bryton送上特仕款碼錶

Tour de Taiwan國際自行車環台公路大賽進行到了第四天，來到久違的南投站，前三站的單站冠軍分別為德國馬洛加隊(Maloja Pushbikers)的Roy Eefting-Bloem、西班牙柯恩製藥車隊(Equipo Kern Pharma)的Jordi López Caravaca、以及比利時樂透隊(Lotto Dstny)的Tijl de Decker，但在GC總成績排行上，來自日本

只追求最極致的空力！Sweet Protection Redeemer 2Vi 上市

在這個追求極致空力化的時代，我想，是時候來些特別的酷東西。繼去年Specialized在環法的ITT賽場為我們展示了全新的空力帽之後，來自挪威的安全帽品牌Sweet Protection 也不甘居於人後，在今年正式發佈了旗下最新配有MIPS的空力帽款。 根據官方的全新Sweet Protection Redeemer 2Vi 計時安全帽那獨特的外型，由F1 空氣動力學專家設計，並由Uno-X

浪漫台三線二級車隊發威 馮俊凱單站第4為自己扳回顏面

2023年國際自由車環台公路大賽在疫情過後再次回歸亞洲巡迴賽的春季賽事，今進入第3站浪漫台三線站，今年參賽車隊再度展現強大的平均實力，有多達60名車手在終點線上演大集團衝線戲碼，世界二級職業車隊比利時樂透隊的21歲小將德泰吉(Tijl De Decker)以3小時46分18秒奪下單站冠軍，日本右京車隊的荷蘭籍車手克雷德(Raymond Kreder)續披黃衫；而前一天不走運的中華隊在雙雄馮俊凱、杜

What If? 如果Pogacar騎其他車款會更具優勢嗎？

就現今目前World Tour的世界來看能真正稱霸一方的除了Pogacar外，應該就沒有其他人了，Jonas Vingegaard還差了些，WVA的話在爬坡賽基本沒他的戲，MVDP比較擅長單日賽，GC並不在他的範圍內。這位不講武德的年輕人就像SKY時期的艦長一樣，除非靠著人海戰術否則要統治整個車壇完全不在話下，他的實力無庸置疑，更何況他似乎還沒到巔峰時期。 呵呵 隨便輕鬆騎就拿單站冠軍跟黃衫

寒風低溫中角板山集團衝刺 西班牙卓迪洛佩斯率先壓線

盧紹軒途中突圍領先近50公里 最終中華隊遇機械因素成績受影響

2023年國際自由車環台公路大賽在疫情過後再次回歸亞洲巡迴賽的春季賽事，今進行非常關鍵的第二站桃園市站，但在氣溫驟降下，中華兩大主力盧紹軒、馮俊凱分別遇到機械故障和爆胎意外，最終僅杜志濠以單站第57最佳；而角板山終點大戰今年少見以40多人的集團衝線畫面，展現今年環台賽車隊堅強的實力，最終由西班牙柯恩製藥車隊的西班牙車手卓迪洛佩斯(Jordi Lopez Caravaca)拿下單站冠軍，但總成績則由

大師兄回來了! Roglic奪下 Tirreno-Adriatico 勝利

我就問一次包下全部的領騎衫 是不是不給人玩

來自Alpecin-Deceuninck 衝刺好手Jasper Philipsen，在雙海賽中的最後賽段擊敗了偉根哥Dylan Groenewegen與Alberto Dainese搶下本次賽事的第二個單站冠軍。而一口氣包辦了三件領騎衫的羅帥Primoz Roglic就這樣將最後代表總冠軍的藍衫以及海神三叉戟獎盃給帶了回家，為接下來的Giro d Italia之爭拔得頭籌。阿梅達João Alme

ZWIFT據傳將再次裁員以獲得資金投入新產品開發

在不久之前，ZWIFT公告了一份內部備忘錄，內容主要為在3月底之前將裁員 80人，而這相當於其員工總數的 15%。根據官方所提供的消息指出，會做出這樣的決定，最大的原因在於ZWIFT需要對其內部營銷組織進行全新的審視，根據整個市場的發展進行適當的調整。雖然裁員範圍遍及整個公司，但人力事業部和營銷業務等團隊受到的打擊最為嚴重，後者幾乎少了將近1/3的人員。 ©Cycling Weekly

臺北市首站開賽　伊弗汀「奇襲」奪冠

中華隊馮俊凱單站第10最佳

2023年國際自由車環台公路大賽在疫情過後再次回歸亞洲巡迴賽的春季賽事，於3月12日至16日舉行，今年賽事於國際自由車總會(UCI)登錄為2.1級頂尖賽事，為台灣唯一國際公路賽，首日臺北市站繞圈賽最終由來自德國馬洛加隊的荷蘭車手伊弗汀（Roy Eefting-Bloem）「奇襲」奪下單站冠軍並包辦黃、綠衫，中華隊以馮俊凱拿下單站第10最佳，明桃園市站將進入極具關鍵的一役！ ©國際自由車環台賽

台灣唯一國際公路賽 決戰經典五站

23支國際車隊來台車輪戰 中華隊力拚獎留台灣

2023國際自由車環台公路大賽在疫情過後再次回歸亞洲巡迴賽的春季賽事，將於3月12日至16日舉行，今年賽事於國際自由車總會(UCI)登錄為2.1級頂尖賽事，為台灣唯一國際公路賽，有來自全球31個國家23支隊伍共計192位菁英選手來台車輪戰，其中更有4支二級職業車隊出賽，除了中華隊之外，另有18支洲際職業車隊遠道來台參賽；今年競賽路線更全面進化，讓賽事可看性更高，參賽選手將決戰經典五站，不到最終站，