2022環西第6站 J Vine 爆冷奪下單站冠軍

電競出身的小伙子出頭天

我說啊人真的不能鐵齒，才剛說前幾站天氣真的好到沒話說，結果第6站馬上賞我一個大巴掌，到底這個天氣是怎麼回事啦。整路大雨就算了，那個路況也真的是有夠母湯，再加上還要爬兩個1級坡，真的是完完全全來折磨參賽選手的，結果拿下單站冠軍的J Vine均速竟然還有39km/h，根本是鬼吧。 ©La Vuelta 看完整場賽事，突然有種2020年的KOM的既視感，從花蓮七星潭開始就一路淋雨，到了碧綠神

2022環西第5站 MARC SOLER 地主加持奪下單站

羅帥表示火袍先讓給你們穿

不知道為什麼環西的轉播訊號真的差到一個不行，真的是讓人看到非常生氣。但好裡家在終於在倒數45km時終於恢復訊號，可以盡情欣賞昨日的無情間歇地獄。確實，昨天幾乎就是兔子的場子，Jumbo Visma內心很清楚，如果這一站還要特別花體力去追也太不划算，你們這麼想要火袍，就先借給你們穿幾天，反正到最後在來個絕地大反攻把火袍穿回來，這樣的劇本非常之完美。 ©La Vuelta 整群兔子出籠郊遊

關於清潔保養你一定要知道的好物 CHEPARK居家清潔組

鏈條飛輪清潔，氣泡除油劑，兩款特色鏈條油

不論你是剛接觸自行車的菜鳥還是已經騎到有重度上癮的老玩家，清潔與保養這件事都是必須深刻了解的，畢竟我們都不是職業車隊，有隨身的技師可以在每一次外騎之後，能馬上為自己的愛車清潔一番，也不太可能三不五時就將自己的車牽到車店裡面給他放個3、4天，除非是自行車財富自由才能做得到。因此在這個情況之下，養成固定整理自己愛車的習慣，也能延長車子的使用壽命。想想看，花了幾十萬買的愛車結果不到3年就各種狀況，小問題

2022環西第4站 Roglic霸氣奪下單站與火袍

大師兄回來了 全部都回來了

果然啊果然，辣個男人根本就是為了環西而誕生，最後的攻防戰一氣呵成，行雲流水般的跟車以及精準的進攻時機，在在的展現了他想四連霸的野心。而Jumbo Visma的策略也真的是完全沒在跟你隨便說說，回收兔子之後就開始有意無意的主導整個集團節奏，在平路就弄出個均速50，入坡二話不說強度直接墊到最高，馬上把所有能在短坡上威脅的先弄殘，剩下的就交給主將去表演，簡直完美。 ©大師兄回來了 全都回來了

你一定要認識的秘境美景 勝興車站

還可以加碼龍騰斷橋喔

對於中部車友來說，這兩個相鄰的景點肯定不陌生，因為路線不長也沒有太陡的路段，再加上豐富多變的景色，往往成為車友們假日約騎的首選。確實，在小編自己親身體會之後更可以發現這條路線的美麗之處，偶爾也來點輕鬆愜意的Social Ride似乎也很不錯。老實說比起可以無限飆速的台1線，小編自己個人更偏愛台3線那起伏的地形，不論往南還是往北，每一次騎乘都會帶來全新的感受。假若今天不打算起的太早，想跟著家人來場愜

2022環西必看的特仕車衣與車款

艦長的不死鳥塗裝真的好看到炸

從環義到環法，我們不難看出近期的三大賽都有一個非常明顯的特徵，沒錯就是特仕版的車衣。而這個就像每年NBA各隊伍都會為了紀念而推出城市版的球衣，除了衝一波流量之外更重要的是能為車隊增加經費。或許這聽起來有點訝異，但車隊在運營過程中如果單靠比賽獎金，那麼大概1個月後就會全部倒閉，因此除了贊助商的經費之外，特色紀念商品也會資金來源之一。本次的環西也有三支隊伍推出了特仕版車衣，分別是Movistar、As

2022環西第3站Sam Bennett連莊單站冠軍

要說一個人的狀況有多好，昨日愛爾蘭衝刺好手Sam Bennett的表現足以證明一切，最後的衝刺段哪怕是居於後位，還是應靠著極強的衝刺能力以及那堪稱完美的尾速直接超過所有人，毫無懸念的就這樣奪下冠軍，身上那件綠衫看起來是完全沒有要讓出來的意思。看來這兩年衝刺好手似乎只要回鍋原本的隊伍就好像有神明附身一樣，真的兇起來連自己的隊友都會怕的那種，看看盤爺再看看Sam Bennett都是非常好的例子，搞不好

你夜騎的安全最佳依靠，LF01光束擋泥板

最近的天氣實在非常難以掌握，早上雖然有太陽卻是異常的潮濕與悶熱，光是穿好車衣褲走出戶外就已經失一大片，更別說還要其他個50、100公里。因此很多人會選擇夜騎，比較涼爽外，時間也比較充足，可以盡情的騎乘之後再到便利商店吃個冰淇淋，最後再慢慢的騎回家，洗個澡就可以直接睡了。 ©早鳥我加壹 晨騎固然不錯但唯一的缺點就是太熱了 不過夜騎總是有個問題存在，那就是安全因素，不小心可能就會被迎面而來

2022環西第2站 Sam Bennett暴力衝刺奪下單站

結束完第一站激情的TTT之後，隨之迎來的就是給肌肉棒子們好好發揮的衝刺站了。今天的路線說有多瓶就有多平，只有中間一個短短的4級坡，因此在前段大家完全都沒在跟你保留體力，直到回收兔子之前都維持40秒的差距，真的是壓力山大啊。要說本站我最愛的精華應該是搶衝刺點的機場賽道，那個路線衝刺起來真的是只有爽而已。 ©La Vuelta 緊迫盯人的主集團 開賽不久之後就跑出6隻兔子在前頭，但主

2022環西第1站 Jumbo Visma神速高鐵奪火袍

均速56 你趕時間要說啊大哥

關於TTT交給Jumbo Visma 準沒錯，奧運計時賽金牌加銅牌一字排開站出來就是猛到有剩，也順便讓地主選手黑心克Robert Gesink生涯首次披上火袍。把全長23公里的計時賽直接當作高鐵開，我就問均速56那到底是怎麼回事。 ©La Vuelta Bike exchange 設下高標門檻 把一群擅長計時賽的壞份子帶出來輸贏，就是要趁這個機會拼一波大的，加上自家主將Simon