2022環西第19站 Mads Pederson笑納第三個單站冠軍

今年環西路線的安排實在讓人有點捉摸不透，都已經要結束了竟然還安排一個平路衝刺站，這時候不應該丟個登山站讓這一群GC們出來大殺特殺嗎，弄這種集團衝刺，根本就是為了我丹麥坦克設計的啊，穿上綠衫的男人豈是你們這種小水槍可以擋得住的。 被集團盯上的兔子們 整個路程來看還是有兩個2級坡要爬，因此主集團實在不太敢大意，放兔子出去之後還是在後頭維持1分鐘半上下的差距，就這樣進入第二個山頭之前

2022環西第17站 Rigoberto Urán 終於在三大賽開胡啦

Rapha車衣車褲還不給他買起來

隨著陸上警報（羅帥Roglic退賽）解除，瑞扣Remco在昨日的騎乘感覺真的是放鬆了許多，在開賽不久後還可以跟同梯的喇喇低賽，問問看等等結束後要去吃什麼好料的。確實，這一站是僅存的站別裡唯一比較親民的路段，因為接下來的第18與19站都是一堆山要爬，而且幾乎都是1級坡要準備來伺候選手們，更不用說往年慣例的糟套透頂的天氣，因此在這一站只要沒什麼威脅，基本上穩穩的到終點就好。 ©La Vuelta

2022環西第16站 Mads Pederson衝刺奪下單站

羅帥早日康復，祈禱他能回到賽場上

昨日的資訊量實在有點太多，不僅是觀眾們看的霧煞煞，連官方也不太知道究竟該如何判定最後的成績走向。從倒數的3km開始，一切的發展都超乎大家的預期，甚至連主播瞬間都不知道該怎麼解釋現在的發展，昨日這一站可以說是本屆環西最離奇的賽段，昨日從震驚冷靜下來後，仔細回想，才發現昨日明明是平路站啊。 平和的主集團遊大街 休息日後的第一天通常大家的膏都會是滿出來的那種，但是昨日主集團卻意外的平

2022建大武嶺盃 盧紹軒全場最速奪下冠軍寶座

啊....還是叫第一屆建大翠峰盃好了

很多時候計畫總是趕不上變化，一場颱風的攪局造成許多賽事必須面臨賽段縮減的命運，從夏季KOM到今天剛結束的建大武嶺盃亦是如此。稍早剛結束的建大武嶺盃（或者要改名為建大翠峰盃）活動雖然如期舉辦，天氣似乎也沒有想像中的差，但為了顧及選手們的安全，主辦單位還是提前做出痛苦的決定把終點設置在翠峰。 ©周子峯 賽段大幅度的更改，讓有意爭取凸台的選手們必須重新制定作戰策略，相較過去前段較為保守並於翠

2022環西第15站Thymen Arensman低調奪下單站

作為環西的皇后站，當然是要拿出HC的大坡招待所有選手們。那個坡度真的是有夠夭壽，開頭先連續賞你個15%、16%的髮夾彎，當你覺得應該要變緩的時候，突然在送你個19%的坡段，沒有幾把刷子的都直接被請出列車，最後慢慢的龜上終點。不過領先集團這邊在昨日的進攻就保守許多，原本勝券在握的索利SOLER也整個大意，沒發現阿爾斯曼Thymen Arensman在後頭，就這樣讓他拿下了單站冠軍。 ©La V

傳說中的比利時全能神童 Wout van Aert

我就問到底有什麼是你不會的啊

還記得在去年環法賽事，當Jumbo Visma開賽就因為觀眾的失誤，造成全隊摔的咪咪冒冒，隨後不僅TT好手Tony Martin也宣布退賽，而主將羅帥Roglic也再一次的大型摔車事件後決定放棄環法之旅，頓時間整支隊伍瀰漫著低氣壓，他們渴望一個勝利，一個能帶著他們重振士氣的勝利。而這時候他站了出來，在那經典的雙登風禿山之役奪下關鍵的勝利，為車隊點燃了信心之火，並且隨即在之後的賽事展現了無比的企圖心

2022環西第14站Richard Carapaz頂住追兵再奪單站

羅帥感覺狀態真的有回溫囉

要說環西的登山站是三大賽裡面最難克服的一點也不為過，距離不長但是那個陡度真的都是一副要爬牆的樣子，動不動就是15%、16%的坡段，連個喘息的時間都沒有，就是要一路催到終點，只要狀況稍微有一點不慎，馬上就會付出極大的代價，今天的比利時神童瑞扣Remco正是如此。而距離回到馬德里還有6站，後面的路線只有更硬而已，一不小心羅帥叔叔可是會把火袍就這麼奪了過來。 ©La Vuelta 佩得森誓死

你一定要認識的喫茶小舖林志玲 叮噹

老闆不好意思我要點一杯黑糖波波

在中部的車友們對她肯定不陌生，總是人還未到聲音卻先到，那招牌的開朗笑聲總是不離身，只要有她在的地方，不管在怎麼痛苦的路線，哪怕就算是比賽也都能在一瞬間變得非常有趣，在車友們眼中她就是開心果般的存在。但別看他總是帶著微笑，當她轉換至競賽模式，那無情的迴轉以及踩踏，在山破上肆意的海虐別人也都是家常便飯（小編自己本身也是受害者之一）。 ©「噹」她笑出來，你就知道等等爬坡要準備腥風血雨了 但當

2022環西第13站Mads Pederson緩坡衝刺奪單站

終於迎來一個比較像樣的衝刺站了，不然在這樣悶下去，我看這群肌肉棒子們都要直接被悶壞了。確實，前幾站不是那種坡度陡到不行的登山站，不然就是前面平路最後給你塞個一級坡，衝刺手們幾乎都只有摸後面的戲份。就像今天剛奪下單站的佩得森Pederson，要不是為了衝刺積分他也不會在登山站出去跟那些猴子們輸贏。而在今天終點雖然是緩上坡，但對於丹麥坦克來說就跟平路一樣，千瓦敲下去就直接一冠入手，真的是帥到有剩。

2022夏季KOM 創下的新紀錄

由交通部觀光局指導、中華民國自行車騎士協會、中華奧林匹克委員會共同主辦的「2022臺灣KOM登山王之路-夏季」慶祝中華奧會100週年，於今天(9月2日)清晨在花蓮登場。 ©中華民國自行車騎士協會 第一次，比賽終點在碧綠神木創下KOM最短賽事里程61.4公里，最低海拔2150公尺；男子組冠軍吳沂璋，和第二名詹濠源，第三名劉俊廷，出發後就形成領先集團，一路領先到終點。 ©中華民國自行